Off дтп

Таке питання.
Я на перехресті перебуваючи на другорядній дорозі зупинився пропустити машини по головній.
З головною, машина робила правий поворот і в'їхала в мою машину в ліву сторону.
Бригада ДПС після вимірів попередньо оголосила винуватцем ДТП мене.
У зв'язку з тим, що я з урахуванням відступу від правого бордюру і приплюсувавши ширину машини встановили, що я перебував уже на зустрічній.
Даний перехрестя знаходиться в глушині і про розмітку там ніхто і не чув не кажучи про бачив.
У Пападос!
В'їхали в стоячого і я ще й винен виявився. a:
Що про це кажуть правила?
Адміни: prayy ласка, нехай тема повісить в головній деякий час.

Додано через 6 хвилин 30 секунд:

виходить:
ширина дороги 5100
я від бурдюра правого на 900
ширина машини 1750
моя сторона по ширині 5100/2 = 2550
а я зайняв 1750 + 900 = 2650
тобто на 100 мм виліз на зустрічну смугу

Мабуть з ДПСнікі відразу домовлятися на місці ті хто в тебе в'їхав, або свій.

White61
Все питання в тому рухався ти чи ні. Якщо стояв, то це можна пояснити чим завгодно: заглох, відчув несправність і т.д.
Якщо рухався, то гірше.

Фотки з місця подій.

Додано через 3 хвилини 42 секунди:


Все питання в тому рухався ти чи ні. Якщо стояв, то це можна пояснити чим завгодно: заглох, відчув несправність і т.д.
Якщо рухався, то гірше.
стояв, пропускад по головній

Якщо мені не зраджує пам'ять, то НЕ ІДПС вирішує хтось що порушив, а група розбору. Його лише справа правильно оформити / виміряти. А ти можеш не согласиться / не можу підписуватися з тим чого він там накалякал-твоє законне право. e:

Мабуть з ДПСнікі відразу домовлятися на місці ті хто в тебе в'їхав, або свій.
ДПСники мене покликали (напевно за вартістю машин вирішили діяти) і вилажу попередній розклад.
Не встигли вони домовитися між собою, все на моїх очах відбувалося.

Додано через 2 хвилини 8 секунд:


А ти можеш не согласиться / не можу підписуватися з тим чого він там накалякал-твоє законне право
Правильно він "накалякал"
Схему вони правильно побудували
всі відстані точні
З чим не погоджуватися-то?

Додано через 7 хвилин 32 секунди:

Жигуль адже бачив перед собою препятсвие, навернека мав можливість уникнути контакту.

Якщо ти не рухався, нехай хоч на зустрічній стояв. ти не винен. Твоя машина не рухалася. можна на МКАД встати поперек дороги і стояти. і ті хто в тебе влетять будуть винні. ти не рухався. следов.не винен))) мололи чому ти так стояв. уникав аварію. так і зупинився. коротше головне що б в протоколі була фраза стояв. не рушав.

Додано через 1 хвилину 18 секунд:

а тебе намагаються зробити винного, тому що водій або сам якось пов'язаний з правоохоронними органами. або знайомі, родичі))) у самого є такі знайомі. іноді цим користуюся)))))

Я думаю що не винен ти
вправах ти стояв, по-друге ти залишив достатньо місця для того що ба ваз проїхав, по-третє розмітки немає а на око визначити середину дороги до одного мм ти не зобов'язаний для цього існує розмітка.

була схожа ситуація, в мене виїхали і розглядалося ще й відстань від краю дороги (в твоєму випадку) до ВАЗА, якщо його ширину не більш ніж 1550 (за твоїми даними) то ви в рівних умовах по відстанях, з урахуванням що ти стояв він винен, та навіть якщо б ти рухався ти йому не заважав. з права від нього досить місця і для камаза. в моєму випадку його визнали винним.

вообщем. говори що в суд будеш подавати. вони цього злякаються. але швидше за вліплять обоюдку. а тут вже твоя справа стояти або не стояти на смерть)))

Згоден з тим, що якщо в твоїх поясненнях згадано, що ти "стояв" і пропускав транспорт по головній дорозі, то точіння складно довести те, що ти винен. Порушення з боку ВАЗ'а мені бачаться такі. не вжив заходів для ізюежанія ДТП, недотримання дистанції.


можна на МКАД встати поперек дороги і стояти
тольк знак аварійної зупинки поставити і постаратися прибрати ТЗ з проїжджої частини vosmilie:

Загалом буду тиснути на те, що його морда явно за серединою дороги.
І я дійсно зупиняли, там яма переді мною, і влітати в неї я зовсім не хотів.
Глянемо, що буде.

ти був змушений зупинився саме там, щоб не пошкодити свій автомобіль.

Тоді виходить не залежно від розміру ЯМ потрібно їхати в межах свого ряду руху? У правилах же так же написано, що в разі отсутсвия розмітки, чого на фотографіях явно не спостерігається, водії самостійно визначають рядності руху виходячи з габаритів ТЗ та інших умов, в числі цих інших умов якраз раздолбанная дорога, в свою чергу водій Пасату, зупинився перед ямою яка для його машини завелика, пропускаючи жигулі, залишивши достатньо місця для його руху в вибраннм напрямку, але водій жигулів явно не дотримувався швидкісний режим, не вжив заходів для запобігання ДТП і не врахував габарити сво їй машини.

Взагалі по уму можна подивитися яке пошкодження дорожнього полотна є приводом для ремонту і це аргумент. І відсутність розмітки це теж привід для розмови.

Му. діло в тазі не вписався в поворот, місця там достатньо, щоб камаз проехал.А у тебе без варіантів було, так будь-хто міг потрапити, біля бордюру гадюжнік, не по гамно ж ехать.Могут і обоюдку визнати

White61, твій основний аргумент повинен бути одним - не рухався, пропускаючи транспорт по головній дорозі. І не рухався ти вже секунд 30 як мінімум. Машину зупинив на середині ПЧ, саме так ти середину визначив на око, згідно ПДР. Ти не можеш бути винним в тому, що помилився на 10 см. 10 см це не 1 метр, в кінці кінців. На розборі в ДАІ так і говори, якщо будуть тиснути - в суперечки не залазь, просто скажи, що ти впевнений у своїй невинуватості, у ДАІ згідно з чинним КпАП немає повноважень визначати винного в ДТП, тому ти будеш звертатися до суду, якщо тебе щось або не влаштує.

Додано через 41 секунду:


Можуть і обоюдку визнати
Обоюдка не існує: noo:

Мені теж здається, що робити наголос треба не на ями, а на відсутність розмітки (визначити 10 см при даній ширині проїжджої частини не представляється можливим) і на те що ти не рухався. ИМХО твоєї вини тут немає жодної.

White61
Ось дивлюся фотку і згадав про адвокатську історії, коли водія визнали винним як тебе, а адвокат довів, що взимку було звуження проїзної частини і ділити навпіл треба не від поребрика а від краю фактичної поїжджу частини.

Тоді виходить не залежно від розміру ЯМ потрібно їхати в межах свого ряду руху?

не так виходить. можна об'їхати яму, пропустивши зустрічний транспорт.

що взимку було звуження проїзної частини і ділити навпіл треба не від поребрика а від краю фактичної поїжджу частини.
Слушна думка!
Я її висловив ментам, але вони її придушили на корені.
Буду акцентувати на ній в пояснювальній.

не так виходить. можна об'їхати яму, пропустивши зустрічний транспорт.
Тим самим отримавши штраф в 1000-1500 руб, якщо на зустрічну в тому місці виїжджати не можна: mrgreen:

Згоден з тим, що якщо в твоїх поясненнях згадано, що ти "стояв" і пропускав транспорт по головній дорозі, то точіння складно довести те, що ти винен. Порушення з боку ВАЗ'а мені бачаться такі. не вжив заходів для ізюежанія ДТП, недотримання дистанції.

Згоден з вищесказаним і думкою по розташуванню на дорозі.
У суді тебе може виручити грамотна експертиза.