При роботі бригади № 2 під керівництвом майстра зміни на шахтній печі фірми «ФПЯС Системтехник» проводилася виплавка напівпродукту стали марки 10ХСНД, плавка № 00868.
Після випуску попередньої плавки № 00867 в 8 ч 49 хв сталевар і майстер зміни спільно оглянули стан печі (подини, відкосів. Водоохолоджуючих елементів), закрили сталевипускноеотвір і поставили піч в горизонтальне положення. В цей же час піч оглядав персонал технічних чергових служб енергетиків, електриків, механіків, гідравліка. По закінченню опосвідчення стану печі зроблено запис в агрегатному журналі про готовність шахтної печі до роботи.
О 9 год 10 хв майстер зміни подав команду на включення печі. В цей же час був опущений в робочий стан звід. закрита заслінка робочого вікна, включені газокисневі стінні пальники з витратою газу 100 м 3 / год і кисню 230 м 3 / год. Було зроблене скидання підігрітої до 700-750 ° С завалювання (завантаженої на попередній плавці) з пальців шахти в піч в кількості 67 т, що складається з 53 т копрового брухту, 10 т обрізків і 4 т скрапу. Потім був відкритий ковпак шахти і зроблена подвалка з грейферной кошика 38 т копрового брухту. Для заливки рідкого чавуну в робоче вікно печі завели жолоб і в 9 ч 14 хв залили 30 т чавуну. Після заливки чавуну жолоб був відведений в паркувальну позицію на відстань 6 м від робочого вікна, де підручний сталевара і вогнетривник приступили до очищення жолоба від залишків чавуну.
Після закінчення 6 хв після зливу чавуну та відпрацювання 9 МВт електроенергії в 9 год 20 хв стався хлопок в робочому просторі печі з викидом полум'я і шлаку через зазор між заливкою робочого вікна і порогом. заподіявши опіки полум'ям і шлаком 2-3 ступеня площею 10% поверхні тіла підручному сталевара і 15% Вогнетривники. Згідно з медичним висновком отримані постраждалими травми до тяжких не належать.
О 19 год 05 хв на конвертері № 1 впала ліва киснева фурма. Після падіння фурми на пульті управління котлом ОКГ-400 спрацювало блокування «забивання скруббера». Бригадир слюсарів-ремонтників і два слюсаря-ремонтника по команді змінного майстра енергослужби приступили до очищення гідробаків котла-охолоджувача, розташованих на позначці +22,000 м.
Старший виробничий майстер зміни по команді начальника цеху приступив до організації робіт з підйому фурми і дав команду змінному майстру енергослужби готуватися до підйому фурми. Змінний майстер дав завдання слюсарю енергослужби закрити водяну засувку з ручним приводом. Старший майстер дав завдання машиністу крана піднімати фурму електромостового краном № 18, а сам зі змінним майстром механослужби і змінним майстром енергослужби оглянув привід фурми машини подачі кисню. При огляді було з'ясовано, що зрушена «сорочка» муфти зчеплення двигуна з редуктором. Змінний майстер енергослужби разом з третім слюсарем-ремонтником і підручним сталевара піднялися на майданчик обслуговування фурмені вікна (відмітка +31,00 м). Третій слюсар-ремонтник зачепив фурму і дав команду машиністу крана на підйом.
О 20 год 06 хв фурма була піднята на стенд для демонтажу фурм. і в цей час стався вибух.
Розслідуванням встановлено: вибух в порожнині конвертера стався внаслідок падіння лівої кисневоїфурми з подальшим розривом компенсатора на трубі подачі кисню і попаданням води, що охолоджує в рідкий шлак. що знаходиться в конвертері; після падіння кисневоїфурми в конвертері сталося кілька ударів, які спричинили за собою забивання гідробаків котла; працівниками механослужби і електрослужби конвертерного відділення регулярно порушувалися правила технічної експлуатації в частині проведення регулярних оглядів і ремонтів основних вузлів машини подачі кисню.
Встановлено, що технічним чинником. визначальним виникнення аварії, стало руйнування наполегливої бурту зубчастої обойми. з'єднує вали електродвигуна і редуктора приводу підйому і опускання фурми внаслідок: відриву металевого настилу зі зварювання від несучих металоконструкцій платформи МПК; порушення співвісності валів електродвигуна і редуктора через зсув електродвигуна; зміни проектних розмірів посадочних отворів під болти кріплення електродвигуна в бік збільшення їх діаметра; кріплення електродвигуна непроектного кріпильними деталями.
На доменної печі №3 при підготовці її до зупинки на плановий капітальний ремонт сталася аварія. Вибух газової суміші в куполі пиловловлювача печі спричинив обвалення масивних металоконструкцій на магістральні газопровід, водогін, електрокабелі, які проходили поруч. Газ спалахнув, виникла пожежа. Загорілися 60-кубометровая цистерна, призначена для нефтесліва, теплотраса від другої насосної станції. Через пошкодження водоводу підтопило електропідстанцію, внаслідок чого вона відключилася, залило насосну першої домни - вона також вийшла з ладу. Залишившись без водяного охолодження, прогоріли всі фурми на першій і четвертій домнах. Печі вимушено зупинили. В результаті аварії компанія отримала компенсацію в розмірі 56 млн доларів. Пізніше комісія, що розслідувала цю подію, прийшла до наступного висновку: аварія виникла в силу факторів підвищеного ризику. які завжди супроводжують зупинку доменної печі, і провини працівників «Азовсталі» в події немає.
"В результаті розриву гідравлічного трубопроводу діаметром приблизно 25 мм стався викид масла під тиском 100 атмосфер. Поруч з машиною перебували двоє робітників, які управляли їй. Масло в лічені секунди загорілося і вогненним фонтаном стало розбризкується на всі боки. Захисний одяг, в якій знаходилися робочі, спалахнула ", - відзначили в МНС.
За даними рятувальників, один з робітників-разливщиков стали. 1973 року народження, загинув на місці. Другий робітник, 1975 року народження, отримав опіки 90% тіла. Він був доставлений в лікарню ММК, де незабаром від отриманих поранень помер. Прибулі пожежники швидко усунули загрозу поширення вогню.