Джерело натхнення: унікальність.
R nineT Urban G / S незмінно привертає до себе загальну увагу. Ефектні стильові елементи надають йому вигляд потужного, надійного мотоцикла і нагадують про вихідний дизайні G / S: 19-дюймовий переднє колесо, телескопічна вилка з типовими гофрованими чохлами, маска фари з вітровим щитком і високе переднє крило характеризують собою вид передньої частини. Профіль визначається горизонтальними лініями. Білі панелі і вузьке, злегка подовжене червоне сидіння нагадують про легендарного R 80 G / S 1980 року. Чорний колір двигуна і рами підсилює це враження. Також і новий класичний круглий прилад свідчить, що Urban G / S є членом сімейства nineT.
R nineT Urban G / S без зусиль справляється з неасфальтована і щебенчатой дорогами - це як функціонально, так і візуально підтверджують опціональні шини з грубим малюнком протектора і диски зі спицями, підніжки в стилі ендуро, теплозахисний екран на гвинтах і сталева педаль гальма.
Техніка для насолоди рухом.
Зовнішній вигляд R nineT Urban G / S - це шану минулому, а ось його технічна складова виявляється виключно сучасної. Привід і електрообладнання прекрасно себе зарекомендували в BMW R nineT. Найвищий технічний рівень дозволяє R nineT Urban G / S відповідати чинному стандартуЕвро-4. Потужний двоциліндровий опозитний двигун з повітряним охолодженням має робочий об'єм 1170 см3, розвиває потужність 81 кВт (110 к.с.) і вже на низьких оборотах відрізняється впевненою тягою, створюючи у водія відчуття сучасної легкості при управлінні мотоциклом. При цьому серійна ABS і опціональна система контролю стійкості ASC дозволяють в будь-який момент впевнено почувати себе на асфальтованій дорозі або гравійному покритті. На завершення назвемо ще одну особливість G / S, характерну для ендуро минулого: високо піднята випускна система з матової нержавіючої сталі.