Модель BMW X1 є компактним кросовером німецького автомобільного бренду. Він досить неоднозначний. Це стосується, перш за все, зовнішнього вигляду. X1 виконаний відповідно до дизайнерськими традиціями виробника. Недосвідчений людина легко може сплутати його з X3, X5 і X6. Дійсно, в образі «одинички» проглядаються спільні риси з цими моделями і це цілком закономірно, але при детальному розгляді все не так однозначно.
BMW X1 відрізняється від побратимів компонуванням фар, вони складаються з трьох блоків. Відрізняється форма задніх оптичних приладів - ліхтарів. При збереженні загальної концепції дизайну - обтічної форми кузова з мускулистої структурою, промальовування її зовсім інша. Це неповторні вигини ліній і штамповок. Так що, з одного боку, БМВ Х1 схожий на своїх побратимів, але з іншого, зберігає індивідуальність, яка відразу кидається в очі знавцеві.
Історія появи і змін
«Одиниця» позиціонується як компактний кросовер, він є найменшим серед творінь компанії BMW в класі. Але при цьому в ньому вільно розташовуються 5 осіб. X1 створювався, щоб скласти повноцінну конкуренцію в частині компактних кросоверів вічного супернику компанії Mercedes. У неї в цьому сегменті вже було 4 автомобілі. З появою «одинички» було досягнуто паритету.
Рестайлинговая модель комплектується клімат-контролем, а також камерою заднього виду, яка виводить на дисплей центральної консолі зображення простору позаду автомобіля. Камера починає працювати при включенні передачі або режиму заднього ходу Ця опція робить комфортними маневрування і паркування.
Багато уваги конструктори приділили безпеці автомобіля. Він тепер оснащувався додатковими подушками безпеки, підголівниками, які при ударі зміщуються вперед. Крім того, кузов BMW X1 виконаний таким чином, що при зіткненні він поглинає силу удару.
Окремим приємним нововведенням стали шини спеціальної конструкції. При проколі або пошкодженні вони дозволяють проїхати більше 200 км без наслідків для самих покришок і литих дисків.
Модельний ряд силових агрегатів
Компанія БМВ не шкодує для своїх творінь двигунів. Перша модифікація BMW X1 могла комплектуватися 7 агрегатами. З них 4 працювали на дизельному паливі. Потужність всіх модифікацій перебувала в діапазоні 143-258 л.с. Відповідно максимальна швидкість перебувала в межах 195-223 км / ч. Мотори працювали в комплекті з шестиступінчастою і шестірежімнимі автоматичними і механічними коробками передач.
Після рестайлінгу їх кількість скоротилася до 5. Тепер співвідношення змінилося на користь бензинових агрегатів. При цьому істотно не змінилися їх технічні показники. Топова модифікація 28i xDrive має в своєму активі 245 конячок і може розвивати максимальну швидкість 240 км / ч. Він працює в парі з восьмірежімной автоматичною трансмісією. Всі інші агрегати комплектуються механічними коробками з шістьма ступенями.
Нова віха розвитку
