Історія моделі
Тоді існувало тільки дві комплектації, а саме Classic і Comfort, проте пізніше до них додалася ще й Limited.
Основні характеристики
Екстер'єр і інтер'єр
Автомобіль вийшов досить масивним і високим, а кліренс становив 210 мм. Площа скління велика, що разом з великими дзеркалами заднього виду забезпечує відмінний огляд водія. Для зручності посадки і висадки встановлюються бічні пороги. Передній і задній бампер заокруглені, що сприяє дійсно хорошим кутах сходу. Рейлінг на даху допоможе перевозити додатковий вантаж. На задніх дверей кріпиться запаска, що істотно збільшує обсяг багажника. Сама ж двері відкриваються в сторону і має дуже низький поріг, що сприяє легкої навантаженні різноманітних вантажів.
Салон виконаний досить просто, але стильно. Кермо позбавлений усіляких кнопок управління, а ось на дверях є кнопки управління склопідйомниками, а на водія ще й з підсвічуванням. Бортовий комп'ютер простий, але інформативний. Управління повним приводом виконано досить зручно, а саме простим круглим перемикачем. Мультимедійна система займає центральне місце на торпеді. В іншому органи управління, а також підставки для склянок / пляшок і всякої дріб'язку розташовані зручно.
Технічні характеристики
Двигунів на вибір всього два: це бензиновий 2,7 л. на 128 к.с. і дизельний 2,3 л. на 114 к.с.
Показники для такого автомобіля відмінні. Авто буде себе впевнено почувати на трасі при обгонах, а також під час безпосереднього використання в якості позашляховика.
Коробка передач на всіх версіях п'ятиступінчаста механічна. Роздавальна коробка з електроприводом має кілька положень: це передній привід, повний і з міжосьовим диференціалом.
Комплектації та ціни
На УАЗ Патріот ціна залежить від обраної вами комплектації, тому давайте більш детально ознайомимося з пропонованими виробниками модифікаціями цього позашляховика, а також ціною на них.
Найпростіша комплектація, ціна якої становить 680 тис. За бензинову і 750 000 за дизельну версію. Скориставшись акціями і програмами дилера можна заощадити до 80 000. Отже, що ж входить в базу:
- Безпека. Як і у всіх автомобілях є ремені безпеки і система кріплень дитячих крісел. Також авто штатно оснащений іммобілайзером і електроблокуванням замків.
- Екстер'єр. Всі кузовні панелі і елементи фарбуються в один колір у всіх комплектаціях. Фари встановлюються на світлодіодах. Диски самі прості сталеві. Салон прикрашають зелені атермальние скла.
- Комфорт. Кермо має гідропідсилювач, а також можливість налаштовуватися по висоті. Бортовий комп'ютер 2-стрілочний. Склопідйомниками оснащуються всі двері. Є розетка на 12В. Замість магнітоли встановлюється заглушка, яку можна використовувати як відділення для дрібниці.
Середня версія, яка має ціну 740 000 за бензиновий і 810 000 за дизельний агрегат. Ціну можна знизити акціями і доп. програмами. Наведемо лише додаткове оснащення:
- Безпека. Тепер автомобіль оснащується штатною сигналізацією, що особливо добре при зберіганні машини на вулиці. Також встановлюється ABS і EBD.
- Екстер'єр. Ставляться протитуманні фари, що необхідно в будь-якому автомобілі. Колеса тепер цікавіше - це легкосплавні диски. Запаска правда сталева, проте вона обзавелася контейнером. Також з'явилася активна антена.
- Комфорт. У речовому ящику встановлюється плафон, який скоріше буде просто приємним дріб'язком. Бортовий комп'ютер 4-стрілочний. Тепер по датчику можна дізнатися температуру навколишнього середовища. Сидіння водія обзавелося підігрівом і регулюванням по висоті. На додаток даються гумові килимки. З'являється повноцінна магнітола з 4-ма динаміками. Машина тепер обзавелася сучасним парктроником.
За 25 000 можна докупити зимовий пакет, який дає електропідігрів лобового скла, додатковий обігрівач салону, а також досить рідкісний в наш час підігрів задніх сидінь.
Топова комплектація, яка обійдеться в 800 000 за бензиновий агрегат і 870 000 за дизельний. Нові примочки:
- Екстер'єр. Для любителів великих коліс авто оснащується 18-ти дюймовими проти 16-ти дюймових легкосплавними дисками. Наразі встановлюються рейлінги. Скло замінені на сірі атермальние.
- Комфорт. Управління бортовим комп'ютером отримало хромовані обідки. Можна регулювати поясний підпір водійського сидіння, що стане безцінним доповненням в тривалих поїздках. Також інтер'єр доопрацьований на більш дорогий - люксовий. Багажне відділення обзавелося шторками і килимком. Головним же доповненням стала мультимедійна система з навігатором і камерою заднього виду. На додаток входить зимовий пакет.
За певну вартість до останніх двох комплектацій можна докупити за невеликі гроші доповнення: легкосплавні диски з дизайном Trophy, а також передпусковий підігрівач, який включає в себе автономний обігрівач і досить корисний таймер.