Що робити, якщо у колгоспного пацанчики в кишені грошей на новий корейський і вже тим більше японський скутер немає і в найближчому майбутньому не передбачається? Взяти кредит? Так хто ж колгоспникові дасть - 200-300 рублів то? Купити древній ушатаний колгоспними бивнями БО? Сумнівна затія: невідомо на що нарвешся і більш менш свіжий БО варто як прокачаний ТАЗ.
А що якщо відкинути стереотипи і взяти «хорошого» «китайця» вірніше не хорошого, а трохи більш кращого по дизайну, але зате на третину дорожче? Чим він краще звичайного і варто його брати. Давайте подивимося на прикладі так чи насправді хороший «хороший китаєць» і чи існує він.
Дизайн - хороший. Відразу видно, що над ним працював дизайнер, а не змальований з давніх «японців». Перше, що кидається в очі - велика гранована фара
Бічний силует гармонійний, стрімкий, свіжий і не схожий на більшість «китайців»
Корми - не залишить байдужим навіть затятих японопоклонніков. Корми дійсно хороша, вміють адже робити, коли захочуть. Шкода що за такі надмірності доводиться істотно переплачувати. У центрі корми красується великий стоп-сигнал, з боків поворотники і все це працює на світлодіодах
Є у цього скутера і фіча: незвичайний незграбний глушник правда він вже без декоративної накладки. Вже вибачте: вона залишилася стирчати в чиємусь бампері на одному з перехресть ...
Хвіст глушника ніби натякає, що циліндрів два, але на жаль це не так. Двигун тут самий звичайний - 157 QMJ
Приборка відверто погана і негарна до того ж погано читається
Місця під сидінням багато
Чи варто воно того?
Це самий звичайний китаєць з усіма своїми недоліками і перевагами у вигляді низької ціни. Якщо надумає брати собі такого - візьміть, але тільки майте на увазі, що переплатите ви тільки за непоганий дизайн і можливість трохи виділиться серед звичайних китайських скутерів.
Привіт, Олександр, сьогодні я забрав і горе-сервісу, неробочий, хоча здавав з ознаками життя.
Загалом під час огляду (прямо в сервісі) я побачив, що був намотаний жук на запобіжник проводки (сам запобіжник був спаленим). Докотив до гаража, і ще раз оглянув проводку. Начебто ніяких нарікань немає. Загалом питання: що міг вбити жук. Чи міг він убити генератор. Тут дивись ще якась цікава штука виходить, якщо підключити лампочку до замку запалювання і по кикать лапкою, можна побачити як лампа блимає. Акумулятора у мене сьогодні не було, хочу завтра ще раз подивитися що буде якщо поставити запобіжник. Згорить чи ні.
Привіт Євген. Генератор жучок наврятли вб'є, але теоретична ймовірність існує. Думаю, якщо підключити акумулятор через запобіжник і включити запалювання, то нічого страшного не станеться.
Загалом сьогодні пів дня провозився зі скутером і ніфіга хорошого. Намудрували мені майстра, різьблення гайка у коліна пошкоджена, шпонка взагалі майже вся втоплена на коленвале, магнето легко знімається, без будь-яких зусиль. Хоча я знаю, що магнето просто так не зняти. Та й саме коліно як не так виглядає з боку котушки, як повинно бути. Загалом х ** ня якась.
Є підозра, що котушці з датчиком хола, як мінімум хана. У мене інших варіантів немає. Підсвічування панелі горить, фари горять, на ручку гальма є відгук - задня фара загоряється. Поворотники НЕ ПРАЦЮЮТЬ ніяк. Користувався твоєї інструкцією по перевірці котушки і комутатора, контрольна лампочка мовчить, у всіх випадках.
Це ще квіточки Євген: мій сусід недавно відігнав свою Audi A6 на СТО ходову робити, так вони йому кувалдою так расфаршмачілі важіль підвіски, що він лопнув в декількох місцях: важіль під заміну, ціна питання - 25 000 руб ...
Що тепер будеш робити з скутером? Я б відновив його хоча б до робочого стану і впарили б якимось оленям.
Ось я щас і думаю, що робити далі зі скутером. Подумую купити Б / У запчастини, і вже на цей раз робити все самому. Я тут прикинув, мені потрібно буде шукати: колінвал, проводку, котушку запалювання, комутатор. Нові запчастини вийдуть дуже дорого. Перебрати своїми руками моторчик скутера буде корисно, і за одне випробувати доопрацьовану ЦПГ, по відчувати, що дає дане доопрацювання.
Якщо з грошима буде норма, то буду шукати Б / У запчастини, а поки закансірвірую.
Я собі недавно купив дві «Альфи» за 6 рублів у місцевих гопників. Поки склав всю цю купу металу в сарай, потихеньку дістаю з купи деталі, варити, очищаю і готую до фарбування. До літа може на хід і поставлю.