Хрещеною матір'ю судна стала представник Замовника Панкова Ольга Петрівна.
Катер «Іоанна Кронштадського» проекту 21270 призначений для забезпечення службових роз'їздів. Район використання катера - прибережна зона Чорного моря з віддаленням від точки виходу до 50 миль.
Володимир Куликов, генеральний директор Окской судноверфі:
- «Іоанна Кронштадського» - це вже друге судно проекту 21270, побудоване нашим підприємством. Катер такого класу складності за багатьма параметрами є єдиним у своєму роді, його відрізняє наповненість сучасними технологічними рішеннями, унікальна особливість конструювання переходів і обводів корпусу. В процесі будівництва, на всіх його етапах Окской судноверф'ю були застосовані технології найвищого рівня, використання яких стало доступно підприємству завдяки проведеній в минулому році модернізації виробництва. У тому числі це новітні методи зварювання, що дозволяють створювати надійні конструкції і забезпечують пластичність металу шва при необхідній зносостійкості. Сьогодні Окская судноверф - це сучасне динамічно розвивається, здатне в стислі терміни і при збереженні високого рівня якості вирішувати складні технічні та технологічні завдання, випускати що відповідають світовим стандартам суду різного рівня призначення. Бажаю судну і його команді довгої і успішної роботи.
Довжина найбільша, м
Проектант судна - Центральне морське конструкторське бюро «Алмаз».
UCL Holding - міжнародна транспортна група, яка консолідує ряд російських судноплавних, суднобудівних, залізничних, стивідорних і логістичних компаній. До складу групи входять також Північно-Західне і Волзьке пароплавства, компанія «В.Ф. Танкер », суднобудівні і логістичні активи.
