Перед перевіркою оборотів холостого ходу і якості суміші виконайте наступні перевірки:
- перевірте кут випередження запалювання (див. Підрозділ 8.1.7.1. Підрозділ 8.1.7.2 і підрозділ 8.2.4);
- перевірте стан і міжелектродний зазор свічок запалювання;
- перевірте, що трос акселератора, а на моделях з карбюратором - і трос управління повітряної заслінкою правильно відрегульовані;
- перевірте, що шланги вентиляції картера чи не забиті і не пережаті;
- перевірте, що фільтруючий елемент повітряного фільтра чистий;
- перевірте, що вихлопна система знаходиться в хорошому стані;
- якщо двигун працює дуже грубо і нестійкий, перевірте компресію в циліндрах двигуна.
Проведіть контрольну поїздку для прогріву двигуна до нормальної робочої температури.
попередження
МОДЕЛІ З карбюратора
Положення гвинта регулювання обертів холостого ходу карбюратора 32 ТL
Гвинт регулювання обертів холостого ходу зазначений стрілкою.
Положення гвинта регулювання обертів холостого ходу карбюратора 2Е3
Гвинт регулювання обертів холостого ходу зазначений стрілкою.
Положення гвинта регулювання обертів холостого ходу карбюратора Varajet
1. До двигуна, прогрітому до нормальної робочої температури, підключіть тахометр відповідно до інструкції по експлуатації.
2. Заведіть двигун в режимі холостого ходу і перевірте обороти холостого ходу. При необхідності звільніть контргайку і, обертаючи регулювальний гвинт, встановіть обороти холостого ходу. Регулювальний гвинт розташований на кожусі дросельної заслінки. На закінчення затягніть контргайку.
5. Для проведення регулювання зніміть заглушку з регулювального гвинта, розташованого на вимірнику потоку повітря (вказано стрілкою). Для збагачення паливної суміші обертайте гвинт за годинниковою стрілкою, а для збіднення - проти годинникової стрілки.
7. На всіх моделях обертів холостого ходу регулюються електронним контрольним пристроєм, ручне регулювання не передбачена. Якщо обороти холостого ходу не відповідають необхідним, значить, є ушкодження в системі запалювання / вприскування палива.
Моделі 1,4 і 1,6 л