Всім доброго часу. Опель Корса З 1л, дв. z10xe. Вранці в мороз -25 завелася нормально, виїхала з двору і залишили, а вдень вже не заводиться. Пробував прикурити від своєї - марно. Стартер крутить, рідкісні потуги спалаху промельківала і все. Закотили назад у двір і до більш теплої пори відклав. Вибрав час, перевірив за допомогою ELM327 сканера помилки - 0335 (ДПКВ) і 0340 (ДПРВ). До ДПРВ дістатися нескладно - зняв протер, контакти обробив WD40, а ось до ДПКВ просто так не добратися - просто поворушив провід від датчика. АКБ зарядив, пробую ... Знову те ж саме, але помилка тепер тільки 0340 .Снова знімаю датчик, пробую продзвонити мультиметром, звонится тільки контакт (1-3) 9,7кОм. Замовив новий датчик, прийшов, замінив ... Результат той же. помилка 0340. Начебто при помилку ДПРВ машина повинна заводитися, бензин є, свічки сирі. Єдино при повороті ключа не чути шум бензонасоса, але десь читав, що бензонасос включається при роботі стартера. І знову ж таки, якщо не працює ДПКВ, то чому то помилки 0335 немає ..., хоча я в якості експерименту від'єднав датчик распредвала і його відсутність в ланцюзі взагалі ніяк не відбилося в помилках ..., може і датчик коленвала наприклад в обриві і він тоді теж не з'явиться. Як перевірити справність ДПКВ не знімаючи його (ями оглядового немає і на вулиці сніг, та й прохолодно ...). Може підкажете контрольні точки на роз'ємі ЕБУ ..., адже дроти з ДПКВ йдуть в "мізки" і якщо датчик живий, то він через дроти з боку роз'єму до ЕБУ повинен звониться (560-900 Ом). Може я ще чогось не врахував ... Допоможіть порадою.
Замінив датчик положення коленвала і проблема зникла. Машинка вже проїхала більше року, політ нормальний.