Про те, як убезпечити транспортний кошти від викрадачів "Обозревателю" розповіли оперативники, не один рік працюють в системі МВС.
З огляду на ситуацію, що погіршується економічну ситуацію в країні, в викрадачі "йдуть" все більше людей, які раніше ніколи не мали справу з криміналом. Багато дилетанти використовують прості і в той же час ефективні способи.
Ось найпоширеніші:
Вільний доступ. Завдання викрадача під будь-яким приводом виманити водія з автомобіля. Для цього гарні всі способи: образа, імітація ДТП, установка перешкоди на дорозі, кріплення до автомобіля чогось заважає руху машини: дроту, жерстяних банок, листа на скло, банки пива на капот і т.д.
Водій залишає салон, будучи впевненим, що усунення проблеми займе кілька секунд, при цьому часто забуває витягнути ключ із замка запалювання. У даній ситуації злочинцеві достатньо двох-трьох секунд, щоб застрибнути на водійське сидіння і дати газу.
Злодії зламали замок запалювання. Злочинців вдалося затримати
Увійти в довіру. Завдання - переконати водія самому віддати ключі. Наприклад, злочинець під виглядом покупця просить у власника проїхатися на автомобілі перед його покупкою, щоб перевірити стан транспортного засобу. Продавець, як правило, погоджується, далі злочинцеві залишається вибрати момент і "помахати рукою".
Грабіж або розбій. В даному випадку злочинці застосовують фізичну силу або зброю.
Описані вище способи зазвичай використовують "стихійні" викрадачі. Такі методи не вимагають якоїсь спеціальної підготовки або знань, досить тільки рішучого наміру злочинця викрасти машину і подекуди - кмітливість.
Відповідно і використовуються вони не так часто, тому, що реакція на угон моментальна. Потерпілий відразу ж викликає поліцію і у злочинця залишається мало часу для того, щоб зникнути з автомобілем. Досить часто таких крадіїв затримують.
А ось запобігти подібним викрадення авто допоможуть Антіугон пристосування, що працюють за принципом постійного зв'язку між собою - так звана "мітка". Це коли передавач сигналу в кишені власника, а приймач захований в автомобілі. При відсутності між ними зв'язку двигун глухне. Злочинець проїде 30-60 секунд і автомобіль зупиниться. Вартість такого приладу складає 100-200 доларів.
Розглянемо способи, які використовуються професійними викрадачами.
Ці злочинці витрачають великі гроші на виготовлення та придбання приладів для розтину запуску автомобіля і затримати їх дуже складно, так як автомобіль викрадаються за відсутності господаря, відповідно і часу, щоб сховатися, у злочинців досить.
Викрадений автомобіль злодії часто заганяють в "відстійник", де переробляють під машину-двійник або розбирають на запчастини.
Дублікат ключів. У спеців по викраденню зазвичай є виходи на людей, які мають доступ до ключів і до інформації про встановлений Антіугон пристрої. Наприклад, неблагонадійні працівники СТО, сервісних центрів, автосалонів або хтось із кола знайомих колишнього власника. Тобто особи, які могли б взяти ключі і зробити дублікати.
Передбачити й запобігти такій викрадення практично неможливо. В цьому випадку ефективно тримати в секреті наявність якогось пристрою проти кошти, без активації якого неможливо запустити двигун, так звані "секретки". Це може бути кнопка, магнітик, тумблер на розрив проводки, будь-які інші примочки.
Втім, до способу з дублюванням ключів злочинці вдаються нечасто: багато підприємств бережуть свою репутацію і там існує контроль за переміщенням ключів, а зрада з боку знайомих відбувається рідко.
Пристрої для викрадення, які використовували затримані злочинці
Залучення евакуатора. Порівняно новий вид викрадення. Злочинці підробляли техпаспорт на автомобіль, який збиралися викрасти, після чого викликали службу, і автомобіль перевозиться в гараж, де переробляється або розбирається.
Щоб убезпечити транспорт, корисним буде заховати в автомобілі GPS-трекер (пристрій для дистанційного відстеження) - найкраще автономний і який не завжди працює, а виходить на зв'язок тільки у встановлений вами час.
Навіть якщо злочинці задіють пристрій, здатний глушити сигнал, то рано чи пізно їм доведеться його вимкнути і власник відразу отримає інформацію про місце знаходження автомобіля.
Універсальний ключ. Злодій відкриває і заводить автомобіль за допомогою спецключ. Як правило, цей спосіб використовується при викраденні автомобілів, не обладнаних заводськими системами захисту.
А ось щоб розкрити автомобіль, нерідко використовують так звані кодграббери. Це пристрої для зчитування і запису радіосигналів з пультів сигналізації під час постановки автомобіля на охорону ( "сканери").
У той час, коли господар закриває автомобіль і ставить його на сигналізацію одним натисканням кнопки на пульті, зловмисники записують сигнал і чекають поки власник піде. Потім злочинець відкриває автомобіль.
Підключення до роз'єму діагностики
Втім, зчитувальні пристрої не всесильні. На думку фахівців, сканери вкрай рідко здатні прочитати і записати сигнали заводської сигналізації, а також два сигнали одночасно (один закриває замки, а другий вмикає сигналізацію).
Записавши сигнал, прилад зможе або відкрити автомобіль, але спрацює сигналізація, або зняти з сигналізації, але двері залишаться закритими.
Щоб захиститися від хакерів, автолюбителі нерідко встановлюють нестандартний роз'єм діагностики і купують перехідник, ховають роз'єм під капот і ставлять на нього замок. Замки на капоти важко відкрити і легко зламати, але при цьому капот залишиться закритим.
Серцевина такого замка дуже ніжна, і якщо ключ не рідний, а універсальний, то вона легко може "виламали". Навіть якщо перекусити трос, все одно капот не відкриється.
Замки (дверні та замок запалювання) спрацьовують не просто від наявності радіосигналу, також враховується його сила.
Отриманий сигнал посилюється і автомобіль "думає", що повернувся господар з ключем. Викрадач відкриває автомобіль, заводить його і їде.
До речі злочинець може їхати на викраденому автомобілі до тих пір, поки не заглушить двигун і не переставити важіль перемикання передач в позицію "гальмо стоянки". Після цього для запуску двигуна вже потрібен буде інший код. А ось якщо користуватися "нейтральним" положенням коробки передач під час стоянки автомобіля, то двигун можна запускати з використанням вже записаного сигналу.
У деяких автомобілях, наприклад "Ренж Ровер", на охорону ставиться лише при подвійному натисканні на кнопку. При першому тільки закриваються замки. Якщо власник цього не знає або забуває, то автомобіль при зломі замку або розбитті скла не буде сигналізувати господареві. Це також дозволяє злочинцеві вільно "працювати" якийсь час.
Щоб уникнути викрадення корисно не лінуватися натискати на кнопку. При відключенні функції "вільні руки" ключ не видаватиме радіосигнал, який злочинець може перехопити, записати, посилити і передати спільнику.
З огляду на сплеск автоугонів в країні, не зайвим буде заздалегідь обладнати свій автомобіль секретними протиугінними пристроями, а дотримання елементарних норм безпеки: не забувати ставити на сигналізацію, паркувати в освітлених місцях вночі тощо, позбавить викрадачів бажання викрасти саме ваш автомобіль.