Режим роботи холодильної установки характеризується температурами і тисками в різних частинах холодильної установки і ступенем заповнення окремих апаратів. Механік повинен забезпечити такий режим, при якому задана температура в охолоджуваному об'єкті підтримується з найменшим коефіцієнтом робочого часу. При цьому витрата енергії, води та витрати на ремонт будуть мінімальними. Такий режим називаю оптимальним.
- необхідної температурою в об'єкті, яка залежить від виду і терміну зберігання швидкопсувних продуктів;
- температурою води або повітря, що охолоджують конденсатор;
- схемою і конструкцією окремих вузлів холодильної установки;
- холодильним агентом.
Оптимальні режими роботи дрібних фреонових установок
У дрібних фреонових установок як з герметичними, так і з відкритими компресорами є такі характерні особливості.
Охолодження машини вибрана з великим запасом і регулюється циклової роботою машини. Включення компресора здійснюється від реле тиску або реле температури. При цьому коефіцієнт робочого часу b при максимальних теплопритоків дорівнює 0,6 ... 0,8. а при мінімальних -0,2 ... 0,3.
Випарники безпосереднього випаровування працюють, як правило, з верхньою подачею холодильного агента. Заповнення їх регулюється теплорегулюючі вентилем або капілярної трубкою. Конденсатор має повітряне або водяне (з міської мережі) охолодження. Часто відчиняються дверей в шафах, прилавках і невеликих камерах призводить до швидкого наростання інею на випарнику. Робота їх повністю автоматизована. Оптимальний режим цих установок досягається відповідної настроюванням автоматичних приладів.
Налаштування реле температури і реле тиску. Режими налаштування автоматичних приладів забезпечують включення і зупинку компресора при досягненні заданих температур, наведені в таблиці 1.
Якщо чутливий елемент сприймає безпосередньо tоб, то настройка реле температури відповідає максимально допустимим коливань tоб (2 і 3-тя колонки). Якщо реле температури сприймає температуру випарника, то настройка включення і виключення відповідає 4 і 5 колонок.
Різниця між температурою повітря в об'єкті і температурою кипіння при оптимальному заповненні випарника залежить від його конструкції і поверхні охолодження. У більшості дрібних фреонових машин поверхню поставляється випарника забезпечує задану холодопродуктивність при середній (за час роботи компресора) різниці температур tоб - tо = 15 ... 20 ° C. Для низькотемпературного випарника поверхню випарників більше і зазначена різниця досягає близько 10 ° C. Після зупинки компресора tо росте. і до моменту включення різниця tоб - tо = 2 ... 4 ° C.
Аналогічно здійснюється і настройка реле тиску (6-а і 7-я колонки в табл. 46). У шафах торгового типу, де продукти зберігаються зазвичай не більше доби, допустимий верхня межа температури 6-7 ° C. У цих випадках РДН налаштовують так, щоб в період стоянки компресора температура в випарнику піднялася б до 1-2 ° C, тобто на включення при (2,3 ... 2,4) 10 5 Па. Це забезпечує відтавання інею з випарників за період стоянки компресора. При більш низьких температурах об'єкта, коли товщина інею досягає 3-4 мм, відтавання виробляють зупинкою компресора.
Температура конденсації. У машинах з повітряним охолодженням конденсатора температура конденсації не регулюється. Поверхня конденсатора зазвичай забезпечує задану холодопродуктивність при різниці між температурою конденсації tk і температурою повітря 10 ... 12 ° C.
Таким чином, якщо tвд1 дорівнює 20 ° C, то tвд2 = 26 ° C і tk = 27 ... 30 ° C. Цією температурі відповідає надлишковий тиск конденсації 6 ... 6,6 × 10 5 Па.
Для південних районів (tвд1 = 25 ° C) оптимальне тиск 7-7,6 х 10 5 Па. Зазначені оптимальні тиску слід підтримувати і взимку (tвд1 = 3-5 ° C).
Температура нагнітання. Температура після стиснення в компресорі tн встановлюється в залежності від температур кипіння, всмоктування і конденсації.
При стисненні насиченої пари фреону тиск, який відповідає температурі tо = -15 ... - 30 ° C до надлишкового тиску 6,6 ат (tk = 30 ° C), температура нагнітання tн = 40 ... 45 ° C. При перегрів всмоктуючого пара приблизно на стільки ж градусів зростає tн. Так, при наявності теплообмінника tвс збільшується приблизно на 30 ° C, і температура нагнітання встановиться 70 ... 75 ° C.
Аналогічно і впливає температура конденсації. Зі збільшенням tk нанесколько градусів, приблизно на стільки ж збільшується і температура нагнітання.
Помітне відхилення температури нагнітання від нормальної (більше 15 ° C), вказує на неправильний режим або несправності в компресорі.
Крім зазначеного температурного режиму, нормальна робота холодильної установки характеризується наступними додатковими ознаками:
- Компресор працює без стуку;
- Забезпечується надійна мастило всіх рухомих деталей;
- Температура картера компресора і електродвигуна при цьому не перевищує температури навколишнього повітря більш, ніж на 15-20 ° C;
- Холодильна машина повністю герметична;
- Відсутня іскріння контактів, гудіння в магнітному пускачі і нагрів електропроводки.
Прилади автоматичного захисту повинні зупиняти компресор при небезпечному режимі (тиск конденсації 11,5 х 10 5 Па, струм в силовому ланцюзі не перевищує 20% від номінального значення.
Профілактичний огляд і дрібний ремонт малих фреонових установок.
Перевірка режиму роботи і технічного стану. При перевірці режиму визначають температуру в охолоджуваному об'єкті в моменти включення і виключення компресора. Зазвичай застосовують термометри з ціною поділки 1 ° C або добові термографи, встановлюючи їх на середній полиці в шафі або прилавку. Через 20 хв після установки перевірити, чи відповідає температура, що записується термографія, показаннями термометра. При відхиленні більш, ніж на 1 ° C гвинтом слід відрегулювати термограф до повної відповідності.
Тиск всмоктування в моменти включення і зупинки компресора і робочий тиск перевіряють мановакуумметрів, під'єднуючи його до трійника всмоктуючого вентиля. У герметичних машинах щоб уникнути можливого потрапляння повітря в систему манометри слід ставити лише в крайніх випадках, тобто якщо не вдається встановити причину відхилень від оптимального режиму.
Заповнення випарника перевіряють візуально по обмерзання ребер і початкового ділянки всмоктуючого трубопроводу при недостатньому заповненні більше відкривають ТРВ. Якщо заповнення залишилося недостатнім, то фіксують необхідність прочищення рідинних фільтрів або додаткової дозарядки агрегату фреоном. Перевіряють тиск нагнітання, приєднавши мановакуумметри до трійника нагнетательного вентиля. Якщо при стоянці компресора (більше 30 хв) тиск в конденсаторі перевищує тиск насичених парів (при даній температурі в приміщенні) більш, ніж на 10 5 Па, то фіксують наявність повітря в системі. Для перевірки налаштування РД штучно підвищують тиск, щитком перепиняють доступ повітря до конденсатору, і фіксують спрацьовування мановакуумметра. Температуру води на вході і виході з конденсатора заміряють термометрами з ціною поділки 0,1 ° C, витрата води - літрової банкою, заміряючи тривалість її наповнення. Якщо різниця між температурою конденсації (певної по тиску) і температурою води на виході tвд2 більше 5 ° C, то фіксують необхідність очищення конденсатора від водяного каменю. (В умовах майстерень).
При підвищеній температурі на об'єкті, при роботі компресора без виключення або з високим коефіцієнтом робочого часу (визначається по циклограмме як відношення суми відрізків часу роботи до загальної тривалості запису) і при підвищеному тиску всмоктування. перевіряють продуктивність компресора. Про холодопроизводительности компресора можна судити по максимальному ступені стиснення. Для цього перекривають всмоктуючий вентиль (за годинниковою стрілкою до відмови) і заміряють тиск всмоктування і нагнітання. Нормальне ставлення абсолютних тисків всмоктування і нагнітання дорівнює 20 ... 25. При зниженому співвідношенні тисків фіксують необхідність перевірки клапанів з розкриттям компресора або відправки машини в ремонт.
Перевіряють, чи немає стуку при роботі компресора і електродвигуна. При наявності стуку в компресорі фіксують необхідність відправки його в ремонт. Підшипники електродвигуна замінюють на об'єкті.
Нагрівання компресора і електродвигуна визначають на дотик. При підвищеному нагріванні верхній частині циліндра фіксують необхідність розбирання клапанів. При нагріванні електродвигуна слід перевірити визначити амперметром величину струму в кожній фазі. Якщо струм перевищує номінальний більш, ніж на 15% або величина струму в одній з фаз більше, ніж в інших, то електродвигун слід відправити в ремонт. У компресорі перевіряють, крім того, рівень масла, натяг клинових ременів і наявність огороджень.
У машинах з водяним охолодженням конденсатора перевіряють, щоб при зупинці компресора водорегулюючими або соленоїдний вентилі забезпечували перекриття подачі води.
Мастило підшипників електродвигуна. Для змащення підшипників відгвинчують кришки електродвигуна, розбирають його і виймають ротор з підшипниками, промивають їх у бензині (при необхідності замінюють), потім змащують і збирають. Підшипники кочення змащують 1 раз в 6 місяців жировим солідолом марки Т або універсальної среднеплавкого мастилом УС-3. Якщо агрегат розташований в приміщеннях з високою температурою (свише30 ° C), то змащують жировим консталіном марки М або тугоплавкої універсальним мастилом УТ-1.
Підшипники ковзання змазують 1 раз в 3 місяці маслом марки «веретен-2» або «Індустріальне-12».
Електродвигун зміцнюють на агрегаті так, щоб крильчатка не зачіпала за дифузор.
Перевірка технічного стану заземлюючих пристроїв. Для безпеки експлуатації корпус охолоджуючого об'єкту, щиток з електропускового приладами і холодильний агрегат повинні бути заземлені. Для перевірки міцності заземлюючих проводів і їх опору холодильний агрегат відключають від мережі рубильником або автоматом типу АП-50.
При перевірці опору один провід ампервольтомметр підключають до заземлюючих об'єкту, а другий - до однієї з вивідних клем автомата або рубильника. Якщо опір більш 4 Ом, то машину необхідно відключити і терміново викликати електрика для усунення пошкодження заземлюючого пристрою.
Інші роботи при технічному огляді. При профілактичному огляді, крім зазначених вище, виконують такі роботи: підтягують всі гвинти кріплення деталей електроустаткування, електронних схем, і ущільнення з'єднань фреонових трубопроводів, натягують або замінюють клинові ремені, замінюють потріскану ущільнювальну гуму, несправні петлі і замки і очищають обладнання від пилу і бруду.
Дрібний (поточний) ремонт включає в себе всі роботи по усуненню несправностей, які були виявлені під час перевірки режиму роботи машини під час огляду. До них відносяться додавання в систему фреону і масла, заміна сальників і клапанів, очищення фільтрів і т.д.
Дозаправка системи фреоном. Перед зарядкою фреоном систему ретельно перевіряють на герметичність і усувають нещільності. На малих установках фреон вводять через трійник всмоктуючого вентиля. З огляду на, що вологість фреону часто буває завищеною, дозарядку слід проводити через технологічний осушувальний цеолітовий патрон. Перед зарядкою балон зважують і записують його масу. Для дозарядки рідинної вентиль на ресівері закривають, а всмоктуючий перекривають на трійник. Потім від'єднують прессостат і приєднують до одного кінця трійника мановакуумметри, а до іншого - послідовно осушувальний патрон і балон з фреоном. Перед затягуванням накидних гайок приєднувальну трубку і патрон продувають фреоном з балона. Після цього закривають всмоктуючий вентиль на випарник, примусово включають компресор і відкривають вентиль на балоні так, щоб надлишковий тиск всмоктування не перевищувало (1 - 1,5) 10 5 Па (1-1,5 кг / с см 2).
Після додавання невеликої порції фреону всмоктуючий вентиль перекривають на трійник, а рідинної відкривають, перевіряючи ступінь заповнення системи. При відкритому теплорегулюючі вентилем всмоктуючий трубопровід повинен покриватися інеєм, а кришка блоку циліндрів злегка обмерзати. Якщо фреону недостатньо, то додають ще порцію. Після закінчення зарядки балон зважують і записують в журнал технічного обслуговування кількість зарядженого фреону.
Правила експлуатації холодильного обладнання
Після закінчення профілактичного ремонту в журналі технічного обслуговування механіки вказують перелік виконаних робіт, дають вказівки власнику машини про заходи, які слід провести для приведення машини в нормальний технічний стан, і проводять інструктаж працівників торгівлі за правилами експлуатації.
Правила експлуатації холодильного обладнання працівниками торгівлі та громадського харчування зводяться в основному до наступного:
Кожна установка повинна бути закріплена за певним працівником, який несе відповідальність за її збереження і правильну експлуатацію;
Чи не дозволяється завантажувати шафи, прилавки, вітрини продуктами в більшій кількості, ніж вказано в паспорті на установку;
Між продуктами слід залишати простір 5 ... 10 см для вільного руху холодного повітря;
Теплі продукти перед завантаженням слід охолодити до температури навколишнього повітря;
При наростанні інею на випарнику до 5 ... 6 мм потрібно зупинити компресор, вийняти всі продукти, і відкрити дверцята шафи для відтавання «сніговий шуби», після відтавання шафа повинен бути насухо витертий, забороняється видаляти іній скребками, ножами (і іншими колюче-ріжучими предметами );
Не можна зберігати продукти на испарителях, зберігати в обладнанні сторонні речі, накривати полки фанерою або папером, щоб не порушувати нормальної циркуляції повітря;
Не рідше одного разу на тиждень зовнішню і внутрішню поверхню шафи слід промивати мильною, а потім чистою теплою водою;
У разі порушення необхідного температурного режиму в шафі, прилавку або вітрині, при безупинної роботі компресора, при зупинці компресора, коли пусковою апаратурою не вдається відновити його працездатність, при стуку в машині, надмірному перегріві, появі масляних плям в з'єднаннях, поганому приляганні дверцят шафи і інших помічені несправності необхідно викликати механіка, обслуговуючого установку;