Проектувальник АУПС повинен перш за все отримати завдання на проектування чого-небудь. Дані видає організація проектує розділ, якщо її немає видає замовник (генпідрядник) на підставі документації з експлуатації. Не дуже зрозумів про розділ "ЕМ", але якщо ви самі ліфти не проектуєте, то це не ваше запитання. Якщо у вас є документація на ліфт поділіться з проектувальником АУПС через замовника. Про інше не знаю.
Про безпеку людей зрозуміло. Я вважаю що проектувальники слаботочкі і електрики повинні самі між собою вирішувати хто що включає в проект, а інакше це не проект а купа паперу. Я бачив проект пожарки з виконаної частиною автоматики і ліфтів і вентсистем. Там були і всі схеми і все підключення, так що вирішувати вам. Але пускач на відключення робочого освітлення і включення аварійного освітлення повинні закладати в проект ви. Те що під час пожежі включається аварійне освітлення це є в нормах.
Я теж, не претендуючи на істину, повідомлю свою думку з установки світлових оповіщувачів і покажчиків "Вихід".
Чому їх треба включати під час пожежі, мені особисто незрозуміло. Кінцева мета правильно спроектованого освітлення-безпечна евакуація людей при:
1) пожежі;
2) відключенні основного освітлення.
Якщо ж їх зав'язувати з АСПС, вийде, що вони включаться тільки під час пожежі, що не є добре.
Краще думати про надійність системи аварійного освітлення в цілому.
Вибачте, я трошки прихворів, тому відповідаю з запізненням.
Я теж виконував харчування світлових оповіщувачів від блоків живлення з акумуляторними батареями поки експерт Держекспертизи не поставив мені два питання:
1.Як в проектній документації гарантується конроль включеного стану сповіщувачів? А раптом відключиться харчування 220В і акумулятори розрядяться? Хто в школі це помітить і хто негайно вживе заходів?
2. Як виконується вимога п.8.5.1 2) НПБ77-98?
"8.5.1. Прилади повинні забезпечувати наступні функції:
2) контроль справності ліній зв'язку з оповещателями. "
Звичайно, немає жодного документа, що вимагає постійного контролю включеного стану сповіщувачів. Але ж такий випадок цілком можливий і як же тоді забезпечити безпеку людей?
А на друге питання я взагалі не знав що відповісти, поки я не знайшов такого блоку живлення, який би контролював справний стан сполучних ліній і відповідав іншим вимогам п. 8.5.1 НПБ77-98. Може хто підкаже такий прилад, це було б найкращим виходом.
2 ДВК. "А раптом акумулятори розрядяться?" - багато блоки живлення вміють повідомляти про відключення мережі і переході на батарею. Цей сигнал можна вивести на пульт. Серед ПУ СОУЕ багато хто має безперервний контроль ліній, як "Тромбон", "Речор" і подібні. Вони значно дешевше, ніж Weelok.
2 Євген А. "Рупор" поки лайно, негідну серйозного проекту. Подивимося, що на ТБ з ним буде.
ГИК-Ектору.
Так, я знаю ці системи оповіщення, крім Рупор (він мені здався дуже маламощним), але я втягнувся в цю дискусію тому, що тут прозвучало, що установка двох світлових покажчиків це смішно і т.п.
Я ж висловив свою думку про те, що це, по-моєму, дві різні системи з різною тактикою використання та різного призначення. І я зрозумів так, що Дмитро теж так вважає (а це думка професіонала!).