Основні критерії вибору перетворювача частоти

Попередня ↔ Наступна

Не дивлячись на те що перетворювач частоти має дуже велику кількість характеристик виділимо основні на які слід звернути.

1. Номінальний струм електродвигуна.

Багато хто скаже, навіщо потрібен струм, якщо є потужність двигуна. Якщо потужність двигуна менше

Основні критерії вибору перетворювача частоти

або дорівнює потужності перетворювача частоти можна сміливо брати. Це не вірно. Справа в тому, що на табличці електродвигуна дійсно вказані такі параметри як Uн-номінальна напруга, на яке розрахований двигун, Iн-номінальний струм який споживає двигун при роботі на номінальне навантаження, Рн-номінальну потужність, сosф, ККД електродвигуна, номінальні обороти, робочу частоту і інші. Так ось Рн це номінальна механічна потужність електродвигуна, яку він здатний розвинути, а не споживана електрична. Активна електрична потужність споживана з мережі буде дорівнює Uн * Iн * √3 * cosф або в перерахунку з механічною потужності Рн / ККД (тобто споживана з мережі активна потужність буде завжди більше ніж механічна потужність на валу двигуна). Як правило для електродвигунів з однаковою Рн зі зменшенням номінальних оборотів Iн буде збільшуватися. Номінальний струм Iн також буде залежати від параметрів cosф і ККД двигуна. Хоча виробники перетворювачів частоти враховують ці нюанси і як правило вибір перетворювача частоти по потужності (за умови що номінальна синхронна швидкість не менше 1500 об / хв) підходить для насосів, вентиляторів та іншої навантаженні (це також пов'язано з тим що при проектуванні закладається запас по потужності + дискретність ряду потужностей двигунів) проте потрібно перевірити ще раз по току, а саме: номінальний струм перетворювача частоти повинен бути більше номінального струму двигуна.

2.Перегрузочная здатність перетворювача частоти

Даний параметр завжди описаний в документації до перетворювачів частоти. Перевантажувальна здатність, як правило, дається в% за 1 хвилину. Iнпч - це номінальний тривалий струм, який може видавати перетворювач частоти. Але крім цього він може давати короткочасно ток більше номіналу. Це потрібно при розгоні електродвигунів при номінальному навантаженні. У характеристиках до перетворювачів частоти завжди йде такий параметр Iмах 60с - максимальний видається перетворювачем частоти струм протягом 60 секунд (1 хвилини). Так ось перевантажувальна здатність в% дорівнює Iмах 60с / Iнпч. При виборі перетворювача частоти необхідно враховувати наступні значення перевантажувальної здатності:

Насоси, вентилятори - 110-120%
Інші механізми, механізми загальнопромислового призначення, - 140- 150%
Важкі механізми, підйомники, ліфти - 150% -200%

3.Напруга харчування і вихідна напруга перетворювача частоти

На території України переважає 2 види напруги мережі 1ф-220В і 3ф 380В.

Тому і поставляються перетворювачі частоти мають наступні характеристики по живлячої і вихідною напругою:
1ф 220В / 1ф 220В - на вхід перетворювача частоти подається 1 фаза 220В, а на виході знімається 1 фаза 220В
1ф 220В / 3ф 220В - на вхід перетворювача частоти подається 1 фаза 220В на виході знімається 3 фази 220В (для трифазних двигунів які на зірці працюють на 380В а на трикутнику-220В)
3ф 380В / 3ф 380В - на вхід перетворювача частоти подається 3 фази 380В, а на виході знімається 3 фази 380В

4.Метод управління двигуном

Існує кілька методів управління двигуном в залежності від конкретних завдань.
- насоси, вентилятори, компресори та інші механізми, де потужність на валу постійно змінюється, немає необхідності у високих динамічних характеристик, не потрібно підтримку моменту на невисоких швидкостях (менше 15 Гц). Є необхідність підтримки певного параметра тиску води або повітря, витрати води або повітря, температуру і т.д. Для даного застосування Вам повністю підійдуть перетворювачі частоти зі скалярним методом управління двигуном. Суть методу - йде управління тільки швидкістю обертання двигуна, момент на валу двигуна при цьому не контролюється.
- У верстатах, шнеках, екструдерах, конвеєрах, дробарках і інших загальнопромислових механізмів потрібно підтримки моменту, на низьких швидкостях починаючи з 0,5-1 Гц у всьому діапазоні регулювання, а також підтримання моменту при зміні навантаження при роботі на одній частоті. Допустиме підтримку частоти 5%. Для даних застосувань Вам необхідно використовувати перетворювач частоти з векторним методом управління без зворотного зв'язку. Суть методу - підтримання моменту при роботі на певній частоті в разі зміна навантаження або роботі на швидкості менше 15 Гц аж до 0,5-1 Гц. Оцінка моменту відбувається по потребляемому двигуном струму.
- У верстатах з ЧПУ, в ліфтах, на лініях де потрібне точне позування або точну підтримку швидкості (паперова промисловість), а також при цьому точно тримати момент на валу, необхідність утримувати навантаження при 0 Гц використовують векторний метод управління двигуном зі зворотним зв'язком. Як правило, ця зворотний зв'язок по швидкості (оборотам вала двигуна). Реалізується зворотний зв'язок шляхом установки на вал двигуна датчика зворотного зв'язку (енкодера, резольвера і т.д.) і підключення через спеціальну плату до перетворювача частоти. Суть методу - перетворювач безперервно отримує дані, з якою швидкістю він крутить двигун і скільки оборотів він зробив і таким чином повністю контролює навантаження (момент на валу).

5.Прочіе характеристики

Крім вищезгаданих характеристик є ще багато інших, але це вже, як правило, для більш специфічних застосувань. Наприклад, такі:

Наявність можливості підключення до промислової мережі (протокол MODBUS, CANOPEN, PROFIBUS);
Винос панелі управління на відстань;
Можливість підключення до ПК і управління з нього;
Можливість створення резервної копії всіх параметрів перетворювача частоти;
Можливість підключення гальмівного резистора (для збільшення швидкості зупинки);
Кількість і тип входів-виходів;
Вбудований програмований логічний контролер та інші характеристики.

Всі ці моменти обов'язково прописані в документації на перетворювач частоти. Ознайомитися з документаціейВи можете в розділі Документація.

Якщо є питання, то зв'язуйтеся з командою фахівців в розділі Контакти.