Основні типи нафтоперекачувальних станцій
Нафтоперекачечні станції призначені для транспортування нафти від родовищ до споживача. НПС магістральних нафтопроводів поділяються на головні і проміжні.
Головні НПС призначені для прийому нафти з установок по її підготовці, виміру і перекачування її з резервуарів в магістральний трубопровід. Принципова технологічна схема головного НПС приведена на рис. 1.
Вона включає в себе підпірну насосну (1), майданчик фільтрів і лічильників (2), магістральну насосну (3), майданчик регуляторів тиску (4), майданчик пуску скребків (5) і резервуарний парк (6). Нафта з промислу направляється на майданчик (2), де спочатку очищається у фільтрах-грязеуловітелей від сторонніх предметів, а потім проходить через турбінні витратоміри, службовці для оперативного контролю за її
Мал. 1. Технологічна схема головного нафтоперекачувальної станції: 1 - підпірна насосна; 2 - майданчик фільтрів і лічильників; 3 - основна насосна; 4 - майданчик регуляторів; 5 - майданчик пуску скребків; 6 - резервуарний парк кількістю. Далі вона прямує в резервуарний парк (6), де проводиться її відстоювання від води і механічних домішок. а також здійснюється комерційний облік. Для закачування нафти в трубопровід використовуються підпірна (1) і магістральна (3) насосні. По дорозі нафту проходить через площадку фільтрів і лічильників (2) з метою оперативного обліку, а також майданчик регуляторів тиску (4) з метою встановлення в магістральному нафтопроводі необхідного витрати. Майданчик (5) служить для запуску в нафтопровід очисних пристроїв - скребків.
Проміжні НПС призначені для підвищення тиску перекачується нафти в магістральному трубопроводі. Проміжні НПС розміщують по трасі нафтопроводу відповідно до гідравлічним розрахунком через 50-200 км. Технологічна схема проміжної НПС приведена на рис. 2.
Мал. 2. Технологічна схема проміжної перекачивающей станції: 1 - основна насосна; 2 - приміщення з регулюючими клапанами; 3 - пристрій прийому і пуску скребка; 4 - майданчик з фільтрами-грязеуловітелей
Для забезпечення досить надійного рівня синхронної роботи суміжних НПС магістральні трубопроводи розбивають на експлуатаційні дільниці, середню довжину яких беруть в межах 400-500 км. Відстані між НПС визначаються гідравлічним розрахунком в залежності від робочого тиску і пропускної здатності нафтопроводу при дотриманні нормативних розривів від кордонів НПС до будівель і споруд населених пунктів, вахтових селищ і промислових підприємств.