Особливості гальмування на новому поло

Гальмівна система одна з найбільш критичних для безпеки систем вимагає контролю з боку водія та й завод виробник пропонує дотримуватися певних стандартів при ремонті та експлуатації даної системи. В рамках даної статті ми так само будемо дотримуватися рекомендацій «Фольксваген груп» для седана Поло (Polo sedan).

Особливості гальмування на новому поло

Після покупки нового автомобіля не слід переоцінювати ефективність гальмівної системи так як нові гальмівні колодки перші 200-300 км не забезпечують при гальмуванні повної ефективності і вимагають притирання. Знижена ефективність гальм під час поїздки на новій машині може бути компенсована більш сильним натисканням на педаль гальма. В період обкатки гальмівний шлях при різкому або екстреному гальмуванні більше, ніж з притертою гальмівними колодками. Під час обкатки слід дотримуватися дистанції уникаючи різких гальмувань, а так же ситуацій, що вимагають високого навантаження на гальмівну систему, як наприклад, при русі в занадто щільному потоці.

Інтенсивність зносу гальмівних колодок Фольксваген Поло седан а сильно залежить від умов експлуатації і манери водіння автомобіля. При частому використанні автомобіля в міських умовах і для коротких поїздок, а також при спортивній манері водіння рекомендується перевіряти товщину гальмівних колодок на сервісній станції частіше, ніж зазначено в сервісній книжці.

При мокрих гальмах у Поло седана. наприклад, після проїзду по воді, при сильному дощі чи після миття автомобіля, а також взимку при обмерзання гальмівних дисків гальмування відбувається з деякою затримкою. Слід якомога швидше "підсушити» гальмівні колодки і диски обережним натисканням педалі гальма при підвищеній швидкості. Сольова плівка на поверхні гальмівних дисків і колодок знижує ефективність гальмування, і збільшує гальмівний шлях. Якщо довго рухатися по посипаних сіллю дорогах, не використовуючи гальма, потрібно стерти цю сольову плівку, акуратно пригальмовуючи. Корозії на поверхні гальмівних дисків і забруднення гальмівних колодок сприяють тривалі стоянки, малий пробіг і низькі навантаження. Якщо гальмівні колодки не використовуються або використовуються рідко, а також при наявності корозії Фольксваген рекомендує очищати гальмівні диски і колодки багаторазовим сильним гальмуванням на підвищеній швидкості.

Поділитися c друзями і знайомими!