Постійна зміна сезонів неминуча. А разом з нею і їзда по зимовій дорозі. Зрозуміло, можна просто не користуватися автомобілем в снігову пору, замінивши його громадським транспортом. Але найчастіше автомобілісти наполегливо експлуатують засніжені траси, наражаючи себе на потенційну небезпеку. Насправді ж керування автомобілем на слизькій дорозі має свої особливості, без знання яких краще зовсім не виїжджати. А при дотриманні певних правил можна вільно пересуватися взимку без будь-яких проблем.
Їзда по зимовій дорозі має свої особливості
Як підготувати машину до холодів
Отже, про що необхідно пам'ятати в першу чергу? Зрозуміло, про підготовку машини до зимового сезону. Тут важливо враховувати такі моменти, які включає в себе цей процес:
- Заміна масла. Воно повинно бути нижчою в'язкості, ніж влітку.
- Перевірка рівня або повна заміна рідини антифризом (якщо, наприклад, в систему охолодження двигуна до цього була залита вода).
- Зміна рідини в бачку омивача скла на ту, яка не боїться морозу ( «незамерзайка»).
- Перевірка роботи гальмівної системи.
- Зміна покришок на зимовий варіант.
Не варто нехтувати зимовими покришками
До ще однієї дуже корисною рекомендації відносяться збори «зимового набору автомобіліста». У нього входять предмети, здатні допомогти в різних неприємних ситуаціях на зимовій дорозі. а може навіть врятувати життя або здоров'я. А саме:
Деякі з цих предметів автовласникові доведеться використовувати кожен день (наприклад, щітку і скребок для стекол), а деякі можуть так і не знадобитися. Але мати все необхідне потрібно і це дуже мудре рішення.
Звернути увагу
Мудрість також може проявлятися і в плануванні поїздки наперед і оцінці можливих дорожніх ситуацій. Наприклад, перед далекою поїздкою фахівці рекомендують ознайомитися з прогнозом погоди і відкласти поїздку до кращих часів, коли існує ймовірність погіршення погодних умов. Адже керування машиною в негоду може нести пряму небезпеку для життя. Якщо ж відкласти шлях неможливо, то краще підшукати альтернативний спосіб пересування (поїзд, наприклад).
Перед далекою поїздкою краще ознайомитися з прогнозом погоди
Крім погодних умов на шляху водія можуть стати пробки. а також нерозчищені дороги. Ці нюанси теж слід враховувати перед поїздкою і підготувати собі альтернативний маршрут саме для такого випадку.
Поради фахівців
Відмінні поради з поведінки на зимовій дорозі можна почути від інструкторів з водіння, слухаючи яким можна уникнути маси неприємностей і впевнено почувати себе навіть на самих слизьких і засніжених ділянках:
- Обов'язково пристібатися ременями безпеки. Це побитий і такий простий рада здатна врятувати життя! Причому актуальний він цілий рік. Але саме взимку ремені - справжні «хранителі» кожного присутнього в машині. Адже згідно зі статистикою, взимку кількість аварій зростає в рази.
У зимовий час використання ременів безпеки - особливо необхідно!
«Керманичі» маневри
А як правильно вести себе саме за кермом, коли під колесами лід? Тут дії водія можуть мати різну спрямованість в залежності від пристрою автомобіля.
Передній привід
Хоча власники машин з такою характеристикою і відчувають себе на зимових дорогах впевненіше інших (передні колеса утримують дорогу), але управління авто і в цьому випадку може мати особливості. Якщо переднеприводную машину почало носити, допоможуть такі дії:
- короткочасне скидання педалі акселератора, а після збільшення оборотів двигуна і вирівнювання авто на дорозі;
- напрямок коліс в сторону руху автомобіля, а не в бік заносу;
- якщо піти від занесення неможливо, то потрібно різко і одночасно натиснути на педалі газу і зчеплення. Ця маніпуляція стабілізує обертання і зупинить транспортний засіб.
Зимова дорога небезпечна і для автомобілів з переднім приводом
Дії, здатні погіршити ситуацію з переднім приводом:
- різке скидання газу;
- різке гальмування;
- різке вивертання керма.
Задній привід
Машини з заднім приводом схильні до заметів більше. Все тому що перед у авто завантажений «начинкою» з різних агрегатів, а задня частина авто легша, тому і страждає від поганого зчеплення з дорогою. Керування автомобілем взимку в такому випадку виглядає так:
- кермо крутити слід у бік заносу;
- включення зниженої передачі і різке скидання зчеплення допоможуть вийти із замету;
- різке коротке натискання газу, а потім використання ручного гальма дозволяє домогтися пробуксовки коліс і вирівнювання машини. Тут важливо не перегнути з кількістю оборотів щоб не бути розгорнутим в зворотному напрямку;
- невеличке скидання газу і напрямок керма в бік заносу також може допомогти вирівнятися.
Пересуваючись взимку на автомобілі із заднім приводом, слід бути гранично обережним
Пункти, що збільшують ситуацію, ідентичні попереднім варіантом. Вони ж поширюються і на повнопривідний варіант.
Повний привід
Такий тип приводу набагато надійніший на зимовій дорозі, ніж попередні два. Провідні чотири колеса забезпечують максимально можливе зчеплення з покриттям, ніж гарантують більшу стійкість на поворотах і різних ворожих. Але все ж розслаблятися не варто. За мотивами поведінки таке авто веде себе, як задньопривідне. Якщо при повороті педаль газу не відпустити, то задню частину може занести. Якщо ж перед несеться в бік, то потрібно відпустити газ. Таким чином можна істотно допомогти машині увійти в поворот.
Якщо спробувати вивести кілька загальних правил того, як їздити на машині взимку, то вони будуть виглядати так:
- Ніяких різких рухів під час поїздки (газ, гальмо, маневри).
- Виїжджати з узбіччя слід на швидкості не більше 30 км / ч.
- Не намагатися відразу повернути в колію з'їхав на узбіччя автомобіль.
- Перед небезпечною ділянкою дороги знизити швидкість і уривчасто натискати на гальмо.
- Зчеплення відпускати плавно.
- Знижувати швидкість перед входом в поворот.
Все це максимально допоможе впоратися з таким нелегким процесом, як управління авто взимку без шкоди для здоров'я, а також гаманця і новачкові. і досвідченому водієві.