Які автомобілі пропонують дилери для тест-драйву
У офіційних дилерів повинні бути машини (по 1 - 2 кожної моделі) для тест-драйву. Дані машини повністю «нафаршировані», тому ви зможете оцінити всі «за» і «проти» повній комплектації. Машина на тест-драйві коштує приблизно 6 місяців, після чого дилерські центри здійснюють її продаж зі знижкою.
Плюси покупки машини з тест-драйву
Безсумнівно, першим привабливим якістю машини з тест-драйву є знижена ціна (до 30%). Потім привертає повна комплектація, наявність сигналізації, захисту картера, запасного комплекту гуми. Машина не буде в заставі за кредитом (юридично авто чисте). Гарантія виробника ще дійсна (адже відкатав вона в салоні всього півроку).Увага! Не забудьте уточнити в салоні термін гарантії машини і її деяких елементів. Це важливо!
Такий автомобіль вже має невеликий пробіг. В середньому машина з тест-драйву намотує до 10 тис. Км (якщо більше, то машина брала участь в заміських тестових заїздах або її часто експлуатували самі працівники салону). Якщо за цей час були виявлені якісь несправності, то їх вже якісно усунули.
Комплектація
Авто з тест-драйву часто має повну комплектацію, щоб клієнт міг придивитися до всього і прийняти рішення, яке підходить саме йому. Якщо є щось зайве, завжди можна відмовитися від деяких елементів «фарширування» машини.Додаткове обладнання
При огляді машини зверніть увагу на додаткове обладнання:
- підігрів двигуна салону.
Як купити тестовий автомобіль
Дізнайтеся в декількох автосалонах, коли буде розпродаж тестових автомобілів. Вас повинна цікавити певна модель і ціна на даний момент.
Увага! Якщо машина довго не використовувалася в тест-драйві, можливо, вона тривалий час перебувала на ремонті. Дізнатися про це ви зможете з журналу, в який заносили всі виїзні поїздки авто.
Перевірка автомобіля - як старого
При покупці машини з тест-драйву і уживаного автомобіля ви повинні бути однаково уважні, коли оглядаєте машину. Якщо щось вам не подобається або не вселяє довіри, задавайте питання менеджеру або зробіть діагностику авто.
Діагностика двигуна і коробки
діагностика ходової
На місці ходову можна продіагностувати найпростішим способом: над кожним колесом натиснути на кузов авто. Якщо машина з легкістю повертається в попереднє положення, то стійка працює чудово.
Можна проїхатися за кермом і прислухатися до шумів: якщо підвіска у відмінному стані - сторонніх шумів / стукотів не повинно бути. Адже всім відомо, що машину з тест-драйву використовували різні люди (не кожен, хто сідав за кермо, дбайливо вів машину), на різній швидкості та в умовах реальних доріг (які змушують нас бажати кращого). Огляньте шини: тримають вони тиск, чи не пошкоджені, зверніть увагу на рівномірний знос шин всіх коліс (якщо щось не так, можливо, є проблеми з розвал-сходженням). Зверніть увагу і на якість запасних шин.
Детальний візуальний огляд
Машину з тест-драйву ви повинні оглядати точно так же, як якщо б ви її купували на автобазарі з рук. Перевіряйте покриття кузова (подряпини. Вм'ятини. Потертості і т.д.). Є спеціальний толщиномер для перевірки лакофарбового покриття. З його допомогою можна визначити, чи не фарбували чи машину. Такий прилад обов'язково є в салонах. Зверніть увагу на двері, капот, багажник, люк. Все що відкриваються деталі машини повинні працювати ідеально.Мінуси покупки авто з тест-драйву
Купуючи машину з тест-драйву, ви повинні пам'ятати і про мінуси такої угоди:
1. Машина вже була в «жорсткої» експлуатації (різні клієнти - різний підхід до автомобіля). Крім цього, машину могли активно використовувати працівники салону в службових чи інших цілях. Можливо, підвіска вже трохи втомилася на нерівностях під час тестового заїзду.
2. Ви не знаєте, як буде прогріватися мотор і коробка передач в сильний мороз.
3. Хоча авто нове, у нього може бути підсів акумулятор або поржавіли гальмівні диски.
4. Паливо в баку застоялося (або через недбалість залили неякісне) - це загрожує своїми проблемами.
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.