У радянських автомобілях, що випускалися в період з 70 по 80-е роки, була реалізована технологія каталітичної нейтралізації вихлопних газів, що дозволяє знизити згубний вплив продуктів згоряння на навколишнє середовище. Однак варто зазначити, що каталізатори виконують свою захисну функцію лише за умови дотримання певної частки співвідношення кисню і палива. На одну частину бензину повинно припадати від 14,6 до 14,8 частини повітря.
Принцип роботи
Основна функція лямбда-парасольки полягає у визначенні хімічного складу чадних газів на відсоток вмісту в них кисню. Нормальний показник коливається на рівні 0,1-0,3%, при цьому невеликі відхилення допустимі.
Використання цього типу приладів дозволило:
- обороти холостого ходу утримуються більш стабільно;
- зниження споживання палива;
- підвищення терміну експлуатації транспортного засобу.
Як визначити несправність лямбда-парасольки?
Вихід з ладу датчика призводить до зниження процентного вмісту кисню в подається в двигун паливі, в результаті чого його робота погіршується. Причин для виходу приладу з ладу може бути безліч:
- попадання всередину приладу повітря або чадного диму в результаті порушення герметичності корпусу;
- перегрів датчика через несправну систему запалювання;
- паливо низької якості, продукти згоряння якого налипають на робочій поверхні лямбда-парасольки;
- вихід з ладу проводки електроживлення;
- ушкодження внутрішніх компонентів в результаті сильного удару.
Всі ці ознаки зникають при зниженні оборотів, однак, це вже говорить водієві про несправному лямбда-парасолі.
На другій стадії поломки датчик перестає функціонувати на не прогрітий двигуні. При цьому присутні всі ознаки виходу з ладу впускної системи або газорозподільні. На цьому етапі автомобіль може сильно сіпатися, двигун буде сильно перегріватися і різко втрачати свою потужність, а з-під капота будуть доноситися сильні удари. Через 5-10 хвилин їзди рух автомобіля буде стабілізуватися, однак, ненадовго. Варто відзначити, що при поломці лямбда-парасольки витрата пального зростає на 20-30%, а в кабіні буде відчуватися різкий токсичний запах чадних газів.
При виявленні описаних вище ознак, подальше використання транспортного засобу вкрай не бажано, оскільки це може привести до порушення нормальної роботи системи упорскування і подальшого виходу з ладу двигуна.
Електронна діагностика
Щоб виявити всі можливі ознаки виходу з ладу лямбда-парасольки необхідно звернутися в спеціалізований автомобільний сервіс, що має в наявності необхідне обладнання. Електронна діагностика проводиться за допомогою мультиметра, здатного виявити поломку, або осцилографа, що дозволяє визначити не тільки факт виходу з ладу, а й причину поломки лямбда-парасольки. Діагностика проводиться при включеному двигуні і розігрітому контурі охолоджуючої рідини до температури 80-90 градусів. Якщо датчик буде холодним, то показання приладів можуть бути неправильні.
Ознак поломки може бути безліч. В процесі діагностики осцилограф виявляє несправність і інформує про причини її виникнення сигналами, що характеризуються підвищенням або пониженням рівня напруги. Крім цього крива на шкалі приладу повинна бути з різкими вигинами, без плавних змін величини напруги. Також варто відзначити, що сигнал, що надходить з лямбда-парасольки, повинен змінюватися кожні 120 мс. Будь-яка затримка в часі свідчить про вихід датчика з ладу.
усунення несправності
Як стверджують багато виробників автомобілів і комплектуючих до них, лямбда-парасоль не підлягає ремонту. У разі його виходу з ладу передбачається його заміна на новий. Однак вартість цих невеликих датчиків може досягати астрономічних розмірів, особливо якщо лямбда-парасолька необхідний на дорогий автомобіль і купувати їх через офіційних дистриб'юторів. Багато автолюбителів при виявленні поломки йдуть на маленьку хитрість: замість оригінального датчика вони купують універсальний лямбда-парасолька, укомплектований перехідником під їх транспортний засіб. На сьогоднішній день одним з найвідоміших виробників цього роду автомобільних комплектуючих є відома німецька компанія Bosch. Крім цього ця фірма займається реалізацією вживаних брендових комплектуючих. Таким чином, у них можна купити оригінальні старі запчастини за зниженою вартістю.
Якщо в процесі діагностики ви встановили, що лямбда-парасолька вийшов з ладу через відкладення на його контактах і корпусі продуктів згоряння, можна спробувати усунути несправність прочистив його. Для цього необхідно виконати його демонтаж при температурі 40-50 градусів, зняти захисний корпус приладу і помістити в ортофосфорну кислоту. Після цього, датчик промивають у воді, висушують і встановлюють на колишнє місце. При установці необхідно змастити різьблення герметичній пастою, що запобігає потраплянню всередину датчика повітря і чадних газів. При установці необхідно дотримати момент затяжки, який можна уточнити в технічному паспорті транспортного засобу. У більшості автомобілів він становить 40-60 Нм. Промивання лямбда-парасольки допомагає в 80% виходу приладу з ладу.Головне правило при усуненні будь-яких несправностей - швидке реагування при їх виявленні. Забезпечуючи своєчасний ремонт свого автомобіля, ви значно збільшуєте термін його служби.