Загальний стан проблеми
Отже, твердження номер один, що є очевидним і пов'язаним з тим, що в більшості найбільш розвинених країн світу спостерігається широке впровадження на флотах нових систем зброї, в тому числі і протикорабельних ракет (ПКР), що володіють підвищеними бойовими характеристиками. Поява таких ракет, як засоби повітряного нападу на надводні об'єкти, представляє з себе реальну загрозу, оскільки вони мають дуже малу ефективну площу розсіювання (близько 0,1 0,01 кв.м), а їх політ проходить на надмалих висотах з досить високою швидкістю; на кінцевій ділянці траєкторії вони, крім того, роблять складне маневрування як у вертикальній, так і в горизонтальній площинах. Все це створює значні труднощі в боротьбі з ними і зумовлює необхідність негайного розгортання науково - дослідних і дослідно - конструкторських робіт зі створення досить надійних засобів захисту від такого виду зброї.
У зв'язку з цим, виникає цілком природне запитання: а чи мають усіма перерахованими вище якостями сучасні вітчизняні ЗАК, що розміщуються на бойових надводних кораблях російського Військово - Морського Флоту? На жаль, і це теж слід констатувати як незаперечний факт, практично жоден бойовий корабель російського ВМФ, як стоїть на озброєнні, так і вводиться в дію діючих, цими якостями не володіє. Гірше того, розробляються перспективні бойові кораблі забезпечуються свідомо застарілими, малоефективними і, по суті справи, марними в бойових умовах морськими ЗАК. Про такі кораблі ще на початку минулого століття англійські моряки говорили "Five minutes ships" ( "П'ятихвилинні кораблі", тобто такі кораблі, на потоплення яких треба затратити не більше п'яти хвилин). Картина, звичайно ж, неприваблива і навіть певною мірою гнітюча. Проте, це 100% - ная перспектива існування бойового надводного флоту Росії в найближчі роки. Якщо, звичайно, нічого не робити, або ж, блукаючи в темряві, демонструвати косметичні, нічого не значущі напівзаходи, а вірніше, активно симулювати бурхливу діяльність з нульовим кінцевим результатом. Чим зараз, в тій чи іншій мірі успішно, і займаються представники оборонної промисловості країни, пов'язані з розробкою і виробництвом корабельних зенітно - артилерійських комплексів. Мова, в першу чергу, йде про ВАТ «Конструкторське бюро приладобудування» (КБП), г.Тула, АТ «КБ точмаш імені А.Е. Нудельмана », м.Москва, і ВО« Туламашзавод », г.Тула.
Новий спосіб «освоєння» бюджетних коштів старими методами
Фото № 1. ЗАК «Голкіпер»
Фото № 2. зрак «Панцир-М»
Фото № 3. зрак «Пальма»
Безрадісні перспективи російського військово-морського флоту
Таким чином, з попереднього оповідання ми з'ясували, що наші ймовірні противники, як виявляється, з набагато більшою увагою і наполегливістю, ніж ми могли б від них очікувати, відносяться до вдосконалення зенітних бойових засобів в ближніх зонах ППО своїх надводних кораблів.
А тепер обговоримо, як це справа організовано у нас, на російському військово-морському флоті? Так, практично ніяк. Бойові надводні кораблі проектуються, будуються і йдуть зі стапелів без якого б то не було обліку організації ешелонованої ППО ближньої зони корабля. Причому, характерно це не для окремих екземплярів бойових надводних плавзасобів, а присутній практично повсюдно. Таке відчуття, що розробкою і бойовим оснащенням кораблів займалися не фахівці, а випадково запрошені дилетанти. Щоб не бути голослівним, розглянемо, наприклад, головний корвет проекту 20380.
Фото № 4. Головний корвет проекту 20380 «Стерегуще»
Фото № 5. зрак «Кортик-М» і двома 30-мм зенітними артилерійськими комплексами АК-630М (Фото № 6) в кормовій частині корабля
Фото № 6. ЗАК «АК-630М»
Корвету, основне призначення якого полягає в проведенні операцій у відкритому морі, навіть в ближній морській зоні, в разі початку бойових зіткнень доведеться діяти в умовах переважної переваги ймовірного противника в повітрі і розраховувати тільки на свої власні засоби ППО і ПРО. А що ми маємо для того, щоб з корветом проекту 20380 не повторилася ситуація, подібна до тієї, яка сталася 17 травня 1987 року в Перській затоці з американським фрегатом "Старк", коли іракський винищувач F-1 "Міраж" двома ПКР «Екзосет» вразив бойовий корабель з боку носової частини в зв'язку з тим, що 20-мм ЗАК «Вулкан - Фаланкс» був встановлений лише на кормі надводного кошти? Так, практично захиститися від протикорабельних ракет ні з боку корми, ні з боку носової частини як головний корвет «Стерегуще», так і його товариші по проекту 20380 «Кмітливий» (Фото № 7), «Жвавий» і «Стійкий» (зауважте, новітні корвети!)
Фото № 7. Корвет проекту 20380 «Кмітливий»
не зможуть ні за яких умов, оскільки у них АК-630М і його РЛС «Вимпел» рознесені в просторі на 10-15 м (у ЗАК «Голкіпер», наприклад, РЛС перебуває на одній платформі з комплексом, на осі прицілювання, в 10 см! від блоку стовбурів), що безпосередньо впливає на точність визначення кутової системи координат комплексу, і, отже, на точність його стрільби по цілі. Особливо багато питань викликає Фото № 7-1, на якому ЗАК розміщений, а вірніше, захований в якійсь бортовий виїмці, яка, мабуть, повинна зробити його невидимим для супротивника.
Фото № 7-1. ЗАК АК-630М в укритті в корпусі корабля
А для чого це треба, так і хочеться запитати конструкторів цього «унікального технічного рішення»? Адже основна ідея існування будь-якого ЗАК в бою - гинучи, врятувати від поразки бойовий корабель. Яким чином врятує корабель артилерійський комплекс з обмеженим сектором обстрілу, до того ж «сховався» в бортовий виїмці?
На жаль, подібна ситуація спостерігається по всій лінійці кораблів, введених в дію діючих в останні 10-12 років. Знову ж таки, щоб мене не звинуватили в упередженості, звернемо тепер свій погляд на фрегат проекту 22350 (Фото № 8) або на
Фото № 8. Фрегат проекту 22350
Фото № 9. Малий артилерійський корабель (МАК) проекту 21630
Фото № 10. МАК проекту 21630 (вид з боку корми)
Цікаво, в зв'язку з цим, обговорити як же йдуть справи в цьому плані на надводних кораблях наших ймовірних друзів і не менш ймовірних недругів? Почнемо з кораблів блоку НАТО (Фото № 11).
Фото № 11.Авіаносец «Інвінсібл»
Це легкий авіаносець ВМС Великобританії «Інвінсібл». Зверніть увагу, яким чином і як логічно вивірене розміщені по палубі бойового корабля 30-мм ЗАК «Голкіпер» і зенітні ракети ППО авіаносця: при цьому зона можливого обстрілу повітряних і надводних засобів нападу з боку супротивника повністю виключає несподіваний і невидимий підльоті ПКР та інших вражаючих бойових засобів до носової частини корабля. Крім того, зенітні ракети, розміщені за Заком, не заважаючи артилерії, мають свій, незалежний сектор обстрілу.
Тепер порівняйте, наскільки програють їм, натовцям, в цьому плані «китайські товариші», які, дійсно, поставили на свій ескадрений міноносець «Лючжоу» не зовсім вдалий клон «Голкіпера" ЗАК H / JP-14, розташувавши його по контуру корабля приблизно так ж, як це було здійснено в Росії. Тобто, як бог на душу покладе (Фото № 12).
Фото № 12. Китайський ескадрений міноносець «Лючжоу»
Так, вони, звичайно, старанно вчаться і збирають, по можливості, все найкраще з усього світу, але в даному випадку має працювати не тільки уяву, а й дещо інше ... Це відноситься і до проектованих ними самостійно ЗАК. Взяти хоча б їх проекти ЗАК Type 730 або Type 1130 (Фото 13),
Фото № 13.Кітайскій ЗАК Type 1130
в яких явно проглядаються риси американо - голландського «Голкіпера", але на цьому все і закінчується, оскільки, все-таки, не можна буквально в усьому слідувати китайській приказці "Якщо ти можеш точно скопіювати Майстри, то ти і сам - Майстер". У прагненні підвищити вогневу міць Type 1130, китайці, зібравши в єдиний блок 11 стовбурів (розуму незбагненно!), Як виявляється, порушили основний принцип світобудови, принцип «золотого перетину», який в народі звучить приблизно так: «Краще є ворог хорошого». Тому Type 1130, цього монстра, китайські вооружейнікі і зважилися встановити, по-видимому, лише на своєму не зовсім вдалому, і поки що єдиному, авіаносці «Ляонін». Їх там три штуки і при цьому вони сильно перегріваються при стрільбі.
Таким чином, остаточно можна зробити один невтішний висновок, що стосується черговий, з помпою здійснюваної модернізації російського військово - морського флоту: хотіли як краще - а вийшло як завжди. Невже необхідні нові Цусіма і Порт-Артур, щоб згадати, нарешті, заповіт незабутнього адмірала Степана Йосиповича Макарова, волають до нащадків, до нас з вами, зі стели пам'ятника в Кронштадті - «Пам'ятай війну!». Ніколи не принижує свого супротивника, ким би він не був, і завжди будь готовий не тільки завдати нищівного удару по супостату, а й ефективно відбити можливу відповідь з його боку.
Виходячи з усього вищевикладеного, представляється доцільним здійснення комплексу наступних невідкладних заходів:
1. Необхідно, і як можна швидше, максимум протягом найближчих півтора - двох років, переосмислити всю схему організації ППО / ПРО кожного з надводних кораблів, як знаходяться в бойовому строю, так і проектуються та будуються, з видачею конкретних, а не надуманих, рекомендацій по її зміни відповідно до вимог, що їх диктують реаліями сьогоднішнього дня, коли разом з опрацюванням питання про створення ешелонованої оборони бойового надводного корабля природним чином буде вирішена дилема про розведення в різні зони відповідальності сті і в різні профілі плавзасоби його артилерійсько - зенітної і ракетно - зенітної складових. Що ми і спостерігали вище при обговоренні пристрої ППО і ПРО ближньої зони англійської легкого авіаносця «Інвінсібл».
2. У стислі терміни (не більше 5-7 років) сконструювати і прийняти на озброєння абсолютно новий морський зенітно-артилерійський комплекс, що володіє унікальними бойовими характеристиками, а саме:
- миттєвою реакцією (не більше 0,1-0,3 сек) на появу і обстріл з'являються морських цілей, загрозливих бойовому надводному кораблю;
- щільністю стрільби зенітних знарядь з КВО не більше 0,05 мрад.
3. Сконструйований комплекс, як правило, повинен бути уніфікований з ЗАК АК-630М (АК-630М1-2 «Дует») за місцями їх установки на бойових надводних кораблях. РЛС системи наведення і управління комплексом, як передбачається, буде розташовуватися на осі прицілювання, на єдиній платформі, в безпосередній близькості від блоку стовбурів. На посадочне місце платформи комплексу повинен бути встановлений лазерний тривісний гіроскоп з волоконно-оптичними контурами, що дозволить виключити проблеми при завданні кутовий системи координат ЗАК при здійсненні бойових стрільб по морських цілях.
4. Передбачається наявність у сконструйованого ЗАК автономної і в той же час адаптивної (самопріспосаблівающейся) системи наведення і управління, включеної в єдиний інформаційний полі сучасного надводного корабля і що володіє здатністю до реконфігурації при зміні кола вирішуваних кораблем в поточний момент часу завдань.