Щоб літак благополучно дістався з точки А в точку Б, одного майстерності пілотів недостатньо. Не останню роль відіграє і авіапаливо. Знімальна група телеканалу "360 Підмосков'ї" дізналася, як зберігають і що роблять з авіаційним гасом, перш ніж залити його в бак літака.
Паливо піддається всіляким перевіркам: в цій лабораторії, не покладаючи рук, фахівці з'ясовують параметри кожної партії гасу. Тільки після всіх необхідних процедур і восьми ступенів фільтрації, паливо відправляється в бак літака. Заправка відбувається зі спеціального бензовоза. Тут також все автоматизовано комп'ютер стежить за всім, що відбувається, і навіть за людиною. У оператора в руках знаходиться спеціальна кнопка, і якщо її не натиснути протягом шести секунд після звукового сигналу закачування палива автоматично припиниться.
Від того, наскільки якісним гас дійде до кінцевого споживача, залежить не тільки комфорт, але і безпеку. Всі ці тисячі кубометрів палива можуть бути з'їдені крилатими машинами всього за тиждень і це не дивно: з цього складу годується половина літаків в московському аеропорту Шереметьєво.
Макаревич позбувся підтримав російський Крим клавішника перед гастролями в Україні
«Не МЗС єдиним»: що встало на шляху у повноформатної зустрічі Путіна і Трампа
РФ і Індія домовилися про постачання 200 вертольотів Ка-226
«Мегафон» і Yota відновили роботу після нічного збою
Кострома запропонувала «всиновлювати» одиноких людей похилого віку
Україна випробувала новий тактичний безпілотник
Читачі «360» і «Русфонд» врятували Поліну з Підмосков'я