палубне Устаткування
- палубний Кран
Палубний кран являє собою підйомне устаткування, оснащене стрілою, тросами (канатами) і системами блоків. Дана установка відповідає за підіймання та опускання вантажу, його переміщення в горизонтальній площині. Судновий кран використовується для підйому важких вантажів і їх переміщення. Кран може в своєму складі мати одну або більше підйомну систему великої потужності, таким чином, помітно підвищується рівень механіз.
- швартовних Лебідка
Швартовних лебідка є швартовних механізмом, призначеним для утримання судна. Лебідка має барабан з двома відсіками: для навивки і для зберігання. Навивальні механізм призначений для роботи з канатами, ланцюгами, тросами. Наша компанія пропонує лебідки з одним і двома барабанами, а також лебідки з автоматичним натяжним механізмом або без нього. Стрічковий гальмо і намотувальна головка зафіксовані на одній о.
- брашпиль
Якірний брашпиль є обладнанням фіксації і намотування якірного ланцюга або каната, підняття якоря на борт, опускання його на дно. Ланки ланцюга або частини троса з'єднуються за допомогою храповика. Гальмівна система призначена для контролю лебідки. Брашпиль може бути оснащений електричним або гідравлічним двигуном. Наші брашпілі можуть бути одинарними або подвійними. Дане обладнання намотування призначене для рабо.
- Шплюпбалка
Шлюпбалках використовується для спускання шлюпки на воду або для проведення навантажувальних робіт (різного бортового обладнання, шлюпок). Залежно від режиму спуску шлюпки на воду, шлюпбалки поділяються на три види: горизонтальні (гравітаційні), поворотні і завалюються. Відповідно до вимог SOLAS (міжнародна конвенція про охорону життя людей на морі), шлюпбалки зараз має набагато більше видів.
- Киповая Планка
Киповая планка являє собою одну з різновидів кріплення для тросів, яка призначена для фіксації швартовочного або буксирувального каната на палубі. Даний вид обладнання виконується з металу. Кіпові планки служать для безпечного кріплення на палубі рибальських тросів, канатів, вітрильних снастей, фіксації огорож, рульового колеса, рятувальних засобів. Кіпові планки можуть мати різні конф.
опис:
Палубне обладнання також називається судновим обладнанням. Будучи важливою частиною судової системи, дані механізми встановлюються на палубі судна. Це обладнання є незамінним для швартування, навантаження, розвантаження вантажів, посадки пасажирів. Палубне обладнання забезпечує нормальну навігацію. Дане обладнання включає: якірні брашпілі, лебідки, канатні блоки, швартувальні тумби, шлюпбалки, слушні речі та ін. Наше обладнання пройшло сертифікацію стандартам CCS, ABS, DNV, BV, GL, RINA, NK, KR, SGS і ін.
Заходи Заходи безпеки При Роботі з палубним Обладнанням:
1. Перед початком роботи
1). Зніміть брезентовий чохол з обладнання, перевірте зону навколо на наявність перешкод, перевірте нейтральність положення важеля управління. Це дозволити запобігти масляний двигун від раптового старту, при початку роботи гідравлічного насоса
2). Необхідно перевірити рівень масла в баку гідравлічної системи.
3). Заборонено використовувати палубне обладнання з харчуванням в суші.
4). Перед першим стартом обладнання, необхідно перевірити чи перебуває стрілка рульового насоса в положенні готовності до роботи. Щоб уникнути пошкодження гідравлічного насоса, не вмикайте насос в функції зворотного роботи. Необхідно переконатися в тому, що трубопровід не має протікання, що немає незвичайних шумів і вібрацій під час роботи насоса.
5). Якщо всі перераховані пункти виконані, можна опустити важіль зупинкового пристосування.
2. Під час роботи
1). При управлінні з штурманського містка, переведіть перепускний клапан на консолі управління в робоче положення, потім запустіть перекладної клапан палубного пристосування до відповідного входу масляного циліндра.
2). Для запуску та управління швартовні лебідки, помістіть ручку управління в позицію намотування. При піднятті якоря, необхідно послабити якірний стопор і ручне гальмо, і відпустити важіль захоплення, щоб звільнити якірний ланцюг.
3). Приділяйте увагу тиску передачі на коробці управління під час роботи установки. При перевищенні рівня тиску, необхідно зупинити роботу.
4). Коли перемикач пульта дистанційного керування перебувати в нейтральному положенні, циліндр гідравлічної гальмівної системи повинен знаходитися в режимі гальмування. Якщо на пульті управління загорілася червона лампочка, це говорить про те, що гальмівна система працює нормально.
3. Після роботи
1). Необхідно затягнути гальмо, зафіксувати стопор, розслабити затиск, повернути важіль управління в нейтральне положення, послабити механізм масляного циліндра, потім за допомогою зупиняє механізму закріпіть важіль.
2). Поверніть важіль управління на штурманському містку в нейтральне положення, поверніть перепускний клапан назад в положення? Обхід. після можна відключати харчування насоса.
3). Закрийте установку брезентовим чохлом.
Компанія Jiangsu Sinma Machinery є професійним виробником і постачальником палубного обладнання в Китаї. Крім цього, наша компанія спеціалізується на виробництві палубних кранів, швартових лебідок, якірних шпилів, шлюпбалок, слушних речей і ін. Наша продукція експортується в країни Європи, Південно-Східної Азії, Близького Сходу, Південної Азії, Америки: в Німеччину, Швецію, Данію , Сінгапур, Малайзію, Індонезію, ОАЕ, Індію, США, Канаду та ін.