3. Якщо вас зупинив інспектор, то йому потрібно якимось чином «виявити» ксенонової лампи, та й звичайні можуть бути підвищеної яскравості і так світити і зліпити, як не кожен ксенон зможе. Для того, щоб виявити, потрібно провести огляд, а якщо водій відмовиться і зовні не видно маркування, то тоді потрібно провести огляд. Огляд проводиться зі складанням протоколу і в присутності двох понятих. Основна думка, яку я зараз намагаюся до вас донести, що у інспектора є способи законно заглянути до вас під капот, навіть якщо ви цього не хочете. І перешкоджати в цьому не потрібно, щоб ще не звинуватили в невиконанні законної вимоги співробітника міліції. Правда і вміти відкривати капот у вас обов'язки немає. Ви можете не знати, як це робиться. Головне - ви не препятствуете ні в якому разі інспектору.
4. Припустимо інспектор все ж виявив, що на фарі у вас буква H, а на лампі буква D. Після цього складається протокол про порушення. Я думаю буде не зайвим повторити, що я вважаю це порушенням ч.1. ст.12.5. (Штраф 100 рублів), але ДАІ вважає це порушенням режиму роботи, що вже тягне покарання у вигляді позбавлення водійського посвідчення на термін від півроку до року по ч.3 ст.12.5. Що вирішить суд, точно прогнозувати складно, адже практика є різна. Далі ми розглядаємо випадок, коли вас звинувачують саме по 3ей частини ст.12.5. адже з оплатою штрафу 100 рублів я думаю ви впораєтеся і без пам'ятки. Правда сподіваються на таку «доброту» інспектора не доводиться. Думаю не треба пояснювати, але про всяк випадок все ж уточню - зізнатися в порушенні звичайно можна, але якщо ви згодні з порушенням, то чому тоді ще на п.2 інструкції не послухали мене і не поміняли лампи? Так що пишемо в поясненнях, що «З порушенням не згоден. Колір і режим роботи світлових приладів відповідає вимогам чинного законодавства ».
6. Ось ми і дійшли плавно до того, що лампочки то інспектор забрати якось повинен. А для цього він повинен провести арешт речей - в даному випадку лампочки. Робиться це на підставі ст.27.14. КоАП РФ. Рекомендую ознайомитися з цим текстом самостійно, для отримання додаткових знань. До речі, якщо інспектор не зможе заарештувати лампочки, то він може заарештувати і машину. Я уточнював в ДОБДД як вони збираються це робити і де планують зберігати машини. Хочуть залишати машини власникам на відповідальне зберігання. Як би заборонено буде кудись її дівати і потрібно буде стежити за збереженням. Правда процедура така перестав ясна і не чітка, то я не бачу ніяких складнощів, щоб продати автомобіль або зробити з ним що-небудь ще. Ну і «важіль» для впливу на водія виходить непоганий - можна ж полякати тим, що машину відберуть. І багато - злякаються.
9. Окремо хочу попередити про «небезпеки» і юридичних осіб:
У тих, хто встановлює такі лампи, у яких не відповідає режим роботи, теж можуть бути проблеми - штраф до 500.000 руб. (До півмільйона) на юридичні особи.
Так само на місці керівництва таксопарків і автопарків я б сильно перейнявся додатковим контролем своїх автомобілів на предмет можливих переобладнань, адже якщо ви надаєте послуги населенню і послуги не відповідають вимогам безпеки, то тут може бути навіть і кримінальна відповідальність.
Олександр Холодов
Голова МРОД «Комітет по захисту прав автомобілістів»
джерело
Будь ласка, оцініть цю сторінку