Пару слів про бензин

в тему: на АЗС не було 92го, залив 95й - їхав авто дуже добре, детонації не спостерігалося. але залиште на 95м якось стрьомно.

Ну в мануалі на Е2 97года написано: Unleaded fuel only - Octane 87 (Тільки неетилований бензин - 87октан)

я от не знаю, що все постійно щось переводять, перераховують, в США все, в їх "вітчизняні" ллють регуляр, навіть не мідгрейд, не кажучи вже про преміум, я взагалі не розумію кому в голову прийшло якісь октанові параметри палива їх і нашого порівнювати, так ось, ллють регуляр і не дзижчать і не одну сотню років, ви підійдіть на якомусь нитка пендосов і запитайте, Зебіна з яким октановим числом він заливає, він здивується какм-то числам, що вас не менш здивує дуже не багато людей в США знають про цих магічних октан цифрах, їм чого за бамажку дилер в Талмута підлогу ожив, то і ллють

R.I.P. (Хк Локомотив)
Cadillac Escalade Platinum '10 6.2L V8 AWD
Lincoln Navigator '06 Limited Edition 5.4L V8 4WD (проданий)
Ford Expedition '03 Eddie Bauer 5.4L V8 4WD (проданий)
Ford Expedition '99 Eddie Bauer 5.4L V8 4WD (проданий)

Я лив 92, тому як в російській мануале на мій Дішен було сказано, "Ваш автомобіль призначений для використання неетильованого бензину класу" Regular ", що має октанове число (R + M) / 2 87 (що відповідає бензину з октановим числом 92 в Росії) "ось і лив те, що написав дилер. Далі і в Дішен-2 лив 92.

З.И. А в американсой мануале сказано "Your vehicle is designed to use" Regular "unleaded gasoline with an (R + M) / 2 octane rating of 87."

R.I.P. (Хк Локомотив)
Cadillac Escalade Platinum '10 6.2L V8 AWD
Lincoln Navigator '06 Limited Edition 5.4L V8 4WD (проданий)
Ford Expedition '03 Eddie Bauer 5.4L V8 4WD (проданий)
Ford Expedition '99 Eddie Bauer 5.4L V8 4WD (проданий)

а ось витяг з російськомовного мануала на Escalade "10

Якщо ваш автомобіль обладнаний двигуном
6.0L V8 (8-й знак VIN - «J»), використовуйте
неетилований бензин марки «регуляр»
з октановим числом не менше 87. При
використанні бензину з октановим числом
менше 87 ви почуєте звуки в двигуні,
які зазвичай називають детонаційними
стукотами. Якщо це станеться, то як
якомога швидше заправте паливний бак
неетилованим бензином з октановим
числом не менше 87. Якщо детонаційні
стуки чути при використанні бензину
з октановим числом 87 або більше,
негайно зверніться на сервісну
станцію офіційного дилера для перевірки
і технічного обслуговування двигуна.

Якщо ваш автомобіль обладнаний двигуном
6.2L V8 (8-й знак VIN - «F»), можете використовувати
неетилований бензин марки «преміум»
з октановим числом 91. Ви також
можете використовувати неетилований
бензин марки «регуляр» з октановим
числом не менше 87, можливо динамічні
характеристики автомобіля будуть кілька
знижені.

запитав у дилерів, чого лити щось машин на гарантії, вони кажуть, загляньте в сервісну книжку там стоїть чепатка-пам'ятка, подивився, використовувати паливо АІ 92-95

перепитав, це як зрозуміти, відповіли, GM має на увазі не нижче 92 і не вище 95, лийте ЧОО хочете, кому, що подобається. я пробував і 92 і 95, за моїми відчуттями різниці немає, єдине, на 95 Коли дірку відкриєш іноді кат смердів сірководнем, нуегонафіг, ллю 92 два роки-політ нормальний, правда в Мск. заливаюся тільки на одній АЗС, коли далеко їду, намагаюся максимально використовувати паливо з цієї АЗС, але, в будь-якому випадку, завжди і всюди ллю 92, тільки в регіонах пользую АЗС відомих брендів.

З.И. У пендостане в них ллють регуляр.

R.I.P. (Хк Локомотив)
Cadillac Escalade Platinum '10 6.2L V8 AWD
Lincoln Navigator '06 Limited Edition 5.4L V8 4WD (проданий)
Ford Expedition '03 Eddie Bauer 5.4L V8 4WD (проданий)
Ford Expedition '99 Eddie Bauer 5.4L V8 4WD (проданий)

Схожі статті