Паспорт - верстат
Паспорт верстата містить: загальні відомості, основні технічні дані і характеристики, відомості про ремонт, відомості про зміни в зграйки, комплект поставки, свідоцтво про прийом. [1]
Паспорт верстата містить: загальні відомості, основні технічні дані і характеристики, відомості про ремонт, відомості про зміни в верстаті, комплект поставки, свідоцтво про приймання, відомості про консервацію та упаковці, гарантії. [2]
Паспорт верстата є основним технічним документом, в якому містяться ступені швидкостей шпинделя, столу, величини подач, потужності на шпинделі, граничні розміри деталей, оброблюваних на даному верстаті, дані про належність, пристосування, підшипниках, гідравлічних механізмах і схемах управління. [3]
Паспорт верстата оформляється на спеціальному бланку. Розроблені форми паспортів охоплюють майже всі типи верстатів, що випускаються, форма паспорта складається з таких розділів: загальні відомості, основні дані, приналежності і пристосування; привід; гідравлічні механізми; зміни в верстаті; дати капітального ремонту; кінематична схема; специфікація зубчастих коліс і черв'ячних пар, ходових гвинтів і гайок всіх вузлів верстата; таблиця налаштувань верстата; схема управління; специфікація рукояток управління. [4]
Паспорт верстата є технічним документом, в якому відображені відомості та техніко-експлуатаційні показники верстата за період експлуатації. Паспорт містить такі розділи: загальні відомості та технічні дані верстата, пристосування і приналежності зміни в верстаті і дата капітального ремонту. У розділі Загальні відомості про верстат вказується завод-виробник, тип і модель верстата, рік випуску, клас точності, маса і розміри верстата, завод, цех і місце установки верстата. [5]
Паспорт верстата потрібен також технологу при складанні технологічних процесів обробки деталей і механіку цеху при ремонті верстата. [6]
Паспортом верстата. машини, двигуна називається технічний документ, в якому записують основні технічні дані про цей механізм, необхідні в основному для раціонального його використання під час експлуатації. Раціональне використання обладнання полягає в наступному: підвищення коефіцієнта використання за рахунок збільшення часу роботи і скорочення непродуктивних простоїв, підвищення коефіцієнта корисної дії і продуктивності шляхом використання повної потужності і правильного підбору обладнання, відповідного технологічного режиму, при якому воно використовується. [7]
З паспорта верстата вибирають крутний момент на шпинделі для прийнятого числа обертів і порівнюють його з моментом опору різання. Якщо потужність верстата мала, зменшують швидкість різання, а якщо цього недостатньо, то зменшують перетин зрізу. [8]
З паспорта верстата встановлюємо крутний момент, що допускається міцністю механізму подач, і відповідно потужність при цьому числі оборотів. [9]
За паспортом верстата приймаємо найближчим найменше п 13 об / с. Отже, обраний режим не обмежується і по подвоєному моменту, що крутить. [11]
За паспортом верстата вибираються основні дані по кулачку і по приводу вузла: а) максимальний радіус кулачка RK1Ki б) мінімальний радіус кулачка Ямін; в) відстань від осі кулачка до осі важеля; г) передавальне відношення до важеля системі. [12]
За паспортом верстата для основного переходу підбирають число обертів шпинделя і подачу, близькі до розрахункових зв'язаних, що забезпечують мінімальну тривалість цього переходу; потім підбирають ці величини для всіх інших переходів так, щоб їх тривалість приблизно дорівнювала тривалості основного переходу. [13]
За паспортом верстата вибирають основні дані по кулачку і по приводу вузла: максимальний і мінімальний радіуси кулачка, відстань від осі кулачка до осі важеля, передавальне відношення даної системи важеля. [14]
За паспортом верстата вибираємо найближчу частоту обертання я 25 об / хв. [15]
Сторінки: 1 2 3 4