Сьогодні спробував самостійно виготовити колекторно муфту (патрубок)
Замовив токареві Пресформа, предворительно з такими розмірами
Непонравіца або неподойдет, виточені іншу. У цеху резіноізделіі підібрати підходящу оправу
І з сирої гуми випік муфту. За характеристиками на кшталт маслостійка.
Приїду додому, поміряли. Якщо все підійде, то після випробуванні відпишуся.
поставив від снігохода попередньо перемотавши армованим скотчем - політ відмінний, ціна питання 150р
Разьедает бензином 95-м, а у сусіда мого такий же шланг і нічого, катаеца і не жалуеца заливає 92-й
Хто що скаже про бензин, правда може октанове число разьесть? Я можу сказати, що і радная штатна муфта теж разьела і порвалася. Може бути від неправильного бензину
поки тільки вихідні одні відкатав, але думаю нічого з ним не буде, старий порвався через затягування хомутом, а тепер скотч не дасть так сильно натиснути і розірвати його, думаю добре буде ходити, плюс бенз - не страшний так як він спочатку під карб зроблений
З армування нитками ідея хороша, ось тільки як зробити незнаю.
Продовжую свої експерименти по муфті. І ось що у мене вийшло.
Черговий креслення для токарів
Закладаю сиру гуму
Зайву гуму видов
Все згідно з інструкцією 110 кг тиск
У підсумку, близько 5 кг сирої гуми в утиль. То не вийшло, то перегрів, то мало заклав гуми, то мізків не вистачає, взагалі не все так гладко. Фото шлюбів немає.
А ось що зробив. Різних діаметрів, різні по довжині. Толше, тонше. Короткі, довгий
І ось мій висновок. як у мене і у всіх хто стикався з муфтами при затиску хамут муфта зіскакує. При тонкої стінки муфти 2 або 5 мм, насправді зіскакує, особливо з карбюратора.
А от товщина в 7 мм затискає хамут відмінно. Сам не зрозумів чому. Я спробував руками стягнути карбюратор і нєфіг, неподдаеца.
В результаті у мене ось що вийшло, місце затискачів під хамут товщина 7 мм. А сама муфта товщиною 10 мм.
Для замітки може кому прігодіца. Шукайте товстостінні шланги.
Ось, що особисто для себе експерементіровал. Цікаво мені стало, на чому ж я два літа їздив ?!
Сім днів тому в баночки налив 95-го бензину і поклав туди мій патрубок, точніше садовий шланг який я використовував замість колекторно муфти. І типу екперементальную муфту, яку заброковал.
Результати видно на фото, без КОМЕНТАРІ.
Вирішив експеременту продовжити, залив нову порцію бензину, закрив крижочкой і прибрав
І відвідала мене думка, знайти стару мою штатну муфту і теж кинути в банку з бензином.
Ну а поки продовжую свій довгостроковий ремонт. Закінчив повністю з задньої ходової, підвіскою і приступив до передньої. Які мене чекають там сюрпризи? Для мене загадка, все цікавіше і цікавіше.
Перегортав бортового комп'ютера і ось що знайшов
Питання - може хто фото бачив?
На жаль не знаю як приліпити фото. а то б показав мою муфту з фторопласту.
Попробуите по Силка почитати як вставити фото