Справа була ось як. Друг дзвонить несподівано і питає:
- потрібен павук Стінгер?
- звичайно!
- Ну все. коротше я тобі вже замовив павук. Прийде через 3 дня! Шукай гроші!
Коротше він мене поставив перед фактом і я терміново почав працювати xDD. Сказати чесно навіть не планував його ставити) Просто тихо мріяв про нього =). Ну ладно, приїхав павук і в той же день поїхали на естакаду ставити його. Поки ставив зірвав ще одну шпильку (разом 2). Ну начебто не критично. Прокладку не міняв, тож в нормі. Єдине, що мене засмутило - відсутність отвору для першого датчика кисню = (. В результаті загорівся джекічан = (Ну це пізніше. Щас сам процес.
Дивимося різницю між каталізатором і павуком.
Набагато довше, тут не особливо помітно
А тут вже видно =)
Здивувався коли побачив в списку Гранту =)
Ось він на місці. Засовували від низу до верху. А каталізатор зверху вниз витягали.
Тут уже поставив трубу з гофрой (в комплекті була). Але був один нюанс - не вистачало 2 см щоб з'єднати зі штатною трубою з резонатором. Та й ще болтів не було. Друг з'їздив купив. А 2 см просто розтягніть гофрой = D. Живемо!
Ну ніби на цьому все =) Початок покладено. Буду переходити з колгосп прямотока в грамотний = D.
P.S. Після закінчення робіт поїхав перечіповаться на Адакт ЄВРО-0. щоб відключити всі датчики кисню і прибрати чек.
P.S.S. Звичайно ж поїхав прокотився по завершенні всього цього =). Прудкість додалося і це відчувається =) Різниця між пробитим каталізатором і павуком велика =) Все таки павук! = D. Банку стала сильнішою "фиркати", Басов з'явилася. Обороти набираються в момент. Не встигаю тапок трохи натиснути - дивлюся вже треба б переключитися.
Єдине ще, що через відсутність 1 датчика почав хавати бензин - воно й зрозуміло. Тому в планах зробити дірку під нього. Все таки 9 літрів на 100 км думаю забагато, це вже ближче до стоку (майже 10 літрів на 100). Зате якщо агресивно їздити стрілка бензину не падає xD.
Ціна питання: 4 500 ₽