Пенсії за вислугу років у зв'язку з роботою в цивільній авіації

Пенсії за вислугу років у зв'язку з роботою в цивільній авіації

Згідно п. 13 ст. 27 Федерального закону «Про трудові пенсії» трудова пенсія по старості призначається раніше досягнення віку, таким особам. чоловікам, які пропрацювали не менше 25 років, і жінкам, які пропрацювали не менше 20 років в льотному складі цивільної авіації, а при залишенні льотної роботи за станом здоров'я - чоловікам, які пропрацювали не менше 20 років, і жінкам, які пропрацювали не менше 15 років в зазначеному складі цивільної авіації; чоловікам після досягнення віку 55 років і жінкам після досягнення віку 50 років, якщо вони пропрацювали на роботах по безпосередньому управлінню польотами повітряних суден цивільної авіації відповідно не менше 12 років 6 місяців і не менше 10 років і мають страховий стаж відповідно не менше 25 і 20 років .

• особам з числа громадян Російської Федерації, які постійно проживають на території Російської Федерації на день звернення за встановленням щомісячної доплати до пенсії;

Обчислення вислуги проводиться виходячи з нальоту годин. При цьому зараховуються:

• кожні 20 годин нальоту на літаках (крім нальоту і робіт, передбачених в подп. «Б» п. 5 Правил) - за 1 місяць вислуги;

• кожні 12 годин нальоту на вертольотах, в авіації спеціального застосування (санітарні польоти, авіахімічні роботи, аерофотозйомка, патрулювання, зондування атмосфери та інші види робіт), на посадах льотного складу груп супроводу іноземних повітряних суден (лідіровщікі), на посадах командно-льотного ( включаючи інспекторський) і льотно-інструкторського складів, в тому числі у вищих і середніх навчальних закладах з підготовки та підвищення кваліфікації кадрів льотного складу цивільної авіації, - за 1 місяць вислуги.

Обчислення вислуги відповідно до положень вищеназваних Правил провадиться шляхом ділення фактичного нальоту годин за весь період роботи на посадах членів льотних екіпажів повітряних суден цивільної авіації відповідно на 20 і 12 ч. Періоди роботи в річному обчисленні визначаються шляхом ділення числа повних місяців вислуги на 12.

При виконанні протягом року робіт, зазначених як в подп. «А», так і в подп. «Б» п. 5 Правил, обчислення вислуги провадиться пропорційно нальоту годин (періоду зайнятості) на кожній роботі.

Періоди роботи на посадах, зазначених у списку, на повітряних судах цивільної авіації підтверджуються трудовими книжками, льотними книжками, а за відсутності цих документів або недостатності містяться в них відомостей - довідками Федеральної служби з нагляду в сфері транспорту.

При визначенні розміру доплати до пенсії членам льотних екіпажів повітряних суден цивільної авіації відношення середньомісячного заробітку члена льотного екіпажу повітряного судна цивільної авіації за час льотної роботи в період, встановлений законодавством РФ для обчислення пенсії, до середньомісячної заробітної плати в країні за той же період враховується в розмірі не більше п'яти.

Таким чином. при обчисленні середнього заробітку працівника авіакомпанія повинна враховувати всю нараховану в розрахунковому періоді даному працівнику заробітну плату, в тому числі нараховану в період роботи за кордоном, в повній сумі.

Всі пенсії, нараховані працівникам льотного складу цивільної авіації до вступу в законну силу Федерального закону «Про трудові пенсії», протягом дії цього Закону підлягають обов'язковій індексації.

Право на пенсію мають:

• льотний склад, безпосередньо виконує випробувальні польоти на штатних робочих місцях літальних апаратів і парашутно-десантної техніки: льотчики (пілоти) - випробувачі, штурмани-випробувачі, бортінженери-випробувачі, провідні інженери - випробувачі всіх найменувань, зайняті льотними випробуваннями авіаційної техніки і входять до склад штатного льотного екіпажу, бортмеханіки-випробувачі, бортелектрікі-випробувачі, бортрадисти-випробувачі, бортоператори випробувачі, парашутисти-випробувачі;

• інженерно-технічний склад, який здійснює польоти з випробувань (досліджень), здачі, приймання літальних апаратів, їх систем, агрегатів, приладів та обладнання, парашутно-десантної техніки (при наявності діючого свідоцтва про допуск до проведення льотних випробувань): інженери, техніки, механіки, оператори і експериментатори всіх найменувань;

• працівники, які проводять інспектування льотного складу в випробувальних польотах, а також особи, які здійснюють керівництво льотно-випробувальними службами і беруть участь в випробувальних польотах в якості члена екіпажу літального апарату (при наявності діючого свідоцтва про допуск до проведення льотних випробувань).

При обчисленні строків вислуги років для призначення пенсій працівникам льотно-випробувального складу вважаються:

• один рік роботи на посадах, зазначених у подп. «А» п. 3 Положення про порядок призначення та виплати пенсій за вислугу років працівникам льотно-випробувального складу, за два роки за умови проведення протягом даного року льотних випробувань;

• один рік роботи на посадах, зазначених у подп. «Б» п. 3 вищезгаданого Положення, під час нальоту на рік 120 ч і більш - за два роки, від 50 до 120 год - за півтора року, менше 50 год - за один рік. У такому ж порядку обчислюється вислуга років при виконанні не менше 50% зазначеного нальоту на повітряних судах маневреної авіації і вертольотах;

• один рік роботи на посадах, зазначених у подп. «В» п. 3 вищезгаданого Положення, за два роки за умови виконання встановленої норми нальоту годин.

Згідно з Положенням про порядок призначення та виплати пенсій за вислугу років працівникам льотно-випробувального складу, якщо працівник льотно-випробувального складу протягом року не брав участі в льотних випробуваннях, але мав інший наліт (транспортний, в порядку льотної підготовки та т. Д.), терміни вислуги років обчислюються в порядку, встановленому для призначення пенсій льотному складу цивільної авіації. При відсутності у працівника льотно-випробувального складу протягом одного року нальоту годин взагалі даний рік в вислугу років не зараховується. У разі, коли відсутність нальоту викликано трудовим каліцтвом, отриманим при виконанні випробувальних польотів, вислуга років обчислюється за фактичною тривалістю.

Пенсії працівникам льотно-випробувального складу при вислузі 25 років у чоловіків і 20 років у жінок призначаються в розмірі 55% заробітку і за кожний рік понад необхідної вислуги - по 1% заробітку, а льотчикам (пілотам) - випробувачам, штурманам-випробувачам і парашютістам- випробувачам, у яких не менше 2/3 необхідної вислуги років доводиться на проведення випробувань дослідних літальних апаратів або парашутно-десантної техніки на підприємствах і в організаціях, конструюють, виробляють і відчувають авіаційну, аерокосмічну, повітроплавного і парашутно-десантну техніку, - по 3% заробітку.

Розмір пенсії, обчислений відповідно до Положення, льотчикам-випробувачам I класу підвищується на 10%. У всіх випадках максимальний розмір пенсії не може перевищувати 75% заробітку. Пенсія працівникам льотно-випробувального складу при вислузі у чоловіків від 20 до 25 років і у жінок від 15 до 20 років зменшується на 2% заробітку за кожен рік (в тому числі і неповний), якого бракує до повної вислуги.

Повернутися до змісту попередньої статті «Пенсії непрацездатним членам сім'ї військовослужбовців».

Схожі статті