Перебирання двигуна lifan 168f після попадання в нього води і бруду, how to save money and do it

vodila115: І що мотори хаем-китай кітай.В бруду втопив, почекав поки заіржавіє, перебрав і поехал.Какой ще мотор потрібен.

Віра Серпова: підкажіть, будь ласка, що робити, двигун lifan з карбюратором 168f-2в заводиться відразу, але втрачає оберти, коли починає орати.

Alexej Worobjow: Так. не пощастило, ні двигуну, ні сусідам.

Rust Wissenschaftler: Шановні, а яке показання компресії має бути?

Влад Шиманський: по клапанів: регулювати треба на холодну, впускний 0.15 щуп щільно входить, випускний 0.20 щільно входить, (якщо є вироблення тобто вм'ятина на кулачку і Штанко) зняти перед регулюванням алмазним надфілем з штанги.
Масло лийте напівсинтетику 10w40 а не мінералку, і ще рада бензин в бак без води через ганчірку, в бензині вода з тірюхой берёзовой.То що ви говорите вода потрапляє через фільтр в карбюратор просто не може бути. А ось пил потрапляти може і змішуватися з картерів газами які відводяться в подфільтровое простір, фільтр краще ставити з масляною ванною. При постановці на зиму бажано вивернути свічку і капнути туди трохи масла ріденького потім провернути пару раз і загорнути свічку на місце, тоді не буде циліндр іржавіти, а іржавіє бо ми покинули в положенні коли відкритий один з клапанів, вологе повітря при перепаді температур дає всередині конденсат на дзеркало ціліндра.Весной нічого промивати не потрібно завели прогріли добре, ну і як правило щовесни міняти масло.

олександр ступак: це не морок 'морок чекає мене коли я свій колоти буду' купив МБ салют з таким же двигуном міняв тільки свічки.

Льоня Маляр: підкажіть такий момент, що мотор Ліфан розгорнути вертикально, тобто циліндром вгору, як поведе себе мастило і чи можна як то доопрацювати щоб мотор функцініровал

Сергій Черницький: підкажіть будь ласка у мене були постріли в глушник, грішив на клапана.вскрил голову виявилися немає сальника клапана на випускному клапане.двігатель був новим.вролі прітерал перевірив керосіном.держат.собрал.щзавелся відразу але немає тієї мочності якої була і постріли є . що можливо?

Малик Назіпов: а у мене руки з Жепи пішли, за що небудь взятися вже не можу

labtecoklick: Народ а у кого є теорія з приводу того, як мастило потрапляє під: (коленвал- бугель-шатун). масленого насоса начебто немає.

Дмитро Литвинович: якщо мото блок не рівно працює потрібно замінити пружину цб регуляторі тобто поставити більше що б вона жала в право до упору і відрегулювати гвинт холостого ходу на 2.5 обороту

Nikolay Denisov: Доброго дня, Михайло.
Цікавить система мастила двигуна Lifan. Насос або крильчатка разрбризгіваніем? І друге питання: шатун з алюмінію?

cjla8ok: У мене на мотоблоки варто. Термокожух глушника прикручений болтиками до глушника. Болти повивалівалісь, тк вигоріли отверстія.болтов. У дощик лилося в циліндр води з даху. Не відразу зрозумів -заводіл.Он не помер. ПРосто не дбав. Викрутив свічку, крутнув для продувки, а звідти фонтан. Посмикав ручку, поміняв масло і все сново працює.
Також взимку ламається пластикова вісь подсоса карба

Дмитро Ружевич: зняв карбюрятор тепер не знаю як стояли дві пружини пружина тяги дроселя і пружина регулятора газу

Олександр Тімонін: кільця залягли, по ходу справи движек обкатку не пройшов

Олександр Тімонін: ці движки годяться струму на мотоблоки, смажка каленвала на 3000об у них не працює. і вкладишів немає, як і масляного фільтра.

дима вус: Добрий вечір. Що може бути з двигуном Ліфан 7 конячок марку не знаю, заведеться трохи попрацює і глухне.

дима вус: Добрий вечір. Підкажіть будь ласка у мене двигун Ліфан 168-f2 на клапонов кришці де входить трубка утворилося масну пляму і на холостих обертах січе хоча недавно такого не було. Порадьте що може бути.

Володимир Сборіков: Здравствуйте. Уважно дивився Ваше видио. Купив "Ліфан 170 F". Завівся з першого разу. Дивлюся, вал переміщається уздовж своєї осі. Заглушив, посмикав за вал - приблизно на 1-1.5 мм. люфт. У магазині, при перевірці виявилося, що у всіх "Ліфанов", точно такий люфт. Тільки у одного мотора, назва не пам'ятаю, вал не мав люфту. Як на Вашу думку, люфт коленвала, це нормально. Продавець стверджує, що так і повинно бути, мовляв "тепловий зазор. Я ось знаю, що в бензопиле, люфту немає.

Перебирання двигуна Lifan 168F після попадання в нього води і бруду 5 out of 5