Передня вилка велосипеда з амортизатором пристрій, поради щодо вибору

Для професійного велосипедиста і для любителя - всім потрібна якісна передня вилка на байк. Саме на неї йде весь упор при поїздці, до того ж від якості амортизації залежить здоров'я їздця - стан його спини і постави. Так як правильно вибирати вилку для байка?

Передня вилка велосипеда з амортизатором пристрій, поради щодо вибору

Передня вилка велосипеда - важлива частина байка, яка відповідає за всі аспекти поїздки. Сучасна велотехніка практично вся оснащена вилкою, на яку встановлений амортизатор. Подібний компонент покращує показники їзди і зберігає здоров'я водія. Даний фактор підтверджують висновки медиків і техніків, тривалий час вивчають питання безпечної і корисної їзди на велосипеді.

Навіщо потрібна амортизаційна вилка

Після вивчення питання, під час якого розглядалося пристрій передньої вилки гірського велосипеда, виробники техніки прийшли до висновку, що наявність амортизатора на виробі дарує такі переваги.

Передня вилка велосипеда з амортизатором пристрій, поради щодо вибору

  • Економія енергії водія. Під час руху на мотоциклі без велосипедного амортизатора, водій приймає на себе удари нерівного дорожнього покриття, коли техніка налітає на купини і вибоїни. Від подібних потрясінь м'язи водія трясуть, витрачається енергія на стабілізацію становища тіла. Амортизатор передньої вилки велосипеда буде поглинати ці струси, людина стане зберігати сили.
  • Керованість. Амортизаційне пристрій на вилці байка допомагає зберігати курс велосипеда, незважаючи на потрясіння. Якщо подібного пристосування немає, переднє колесо байка буде піддаватися юзу, а курс їзди - збиватися. Подібні проблеми можуть привести до дуже серйозних наслідків при русі на гірському шляху з обривами і схилами.
  • Збереження здоров'я. Коли людина відчуває струс під час переміщення на байці по дорозі, повної вибоїн, його суглоби і сухожилля отримують вібрацію. Якщо подібні ситуації будуть регулярними, то суглоби почнуть швидше старіти, що сильно згадається при настанні старості.
  • Зручність. Пружинна вилка поглинає все вібрації купин, роблячи їзду рівною і комфортною - хіба не цього хоче більшість любителів велосипедних прогулянок?

Види вилок на велосипед з амортизатором

Існує кілька різновидів вилки з амортизаційними пристроями.

Передня вилка велосипеда з амортизатором пристрій, поради щодо вибору

Передня вилка велосипеда з амортизатором пристрій, поради щодо вибору

Які бувають амортизатори

На вилці головним компонентом є саме амортизатор - він поглинає вібрацію, роблячи їзду більш комфортною. Є кілька варіантів вилок з амортизаторами.

  • За умовчанням. Звичайний тип вилки - від заснування відокремлюються дві труби, які підходять до кріплення колеса з двох сторін.
  • Длінноходниє. Подовжена конструкція даної техніки призначена для спеціальних спортивних велосипедів, які спеціалізуються на агресивних спусках з гір. Її хід становить від 125 до 350 мм.
  • Среднеходниє. Трохи довші, ніж стандартні, вилки, які встановлюються на туристичні велосипеди. Хід техніки коливається від 50 до 100 мм.
  • Короткоходниє. Велосипедна вилка для звичайних велосипедів, з ходом від 25 до 30 мм. Також це хороша вилка гірського велосипеда, має високу міцність і надійністю.
  • Перевернуті. Практично ідентичні зі стандартними пристроями, однак тут самі амортизатори знаходяться не вгорі вилки, а внизу. Часто використовуються в якості основи для многопоршневой і многоричажной системи.

Передня вилка велосипеда з амортизатором пристрій, поради щодо вибору

Правильне регулювання амортизаторів

Професіонали велосипедного спорту можуть «прокачати» свою систему амортизації, підвищивши її загальну ефективність і підготувавши до певного дорожньому покриттю. Всього є чотири варіанти настройки втулки.

  • LockOut. Фіксація вилки, щоб амортизатори не працювали. Подібну регулювання варто проводити перед виїздом з гірської дороги на трасу - жорсткість тоді підвищується, тому швидкість підвищується, як і зручність переміщення.
  • Rebound. Даний параметр дозволяє налаштувати рівень відскоку / відбою амортизаторів. До того, як відрегулювати Rebound, варто спробувати різні параметри в домашній обстановці, без виїзду в гори або спуски.
  • Compression. Практично те ж саме, що Rebound, тільки налаштовується на рівень покидька, а стиснення вилки.
  • Preload. Первинна настройка жорсткість, яка буде помітна тільки професійному велогонщикові. Якщо проводити.
  • Preload-вилку на пружинному типі вироби, то можна взагалі не відчути різниці параметрів.

Тепер ви знаєте, яка вилка краще, з чого складається виріб, і як відремонтувати готовий амортизатор, тому зможете підібрати собі найкращий варіант техніки.

Схожі статті