Звичайне зимовий ранок на вулиці -20 °. Замерзлі скла, і машина заводиться з п'ятої спроби. Цього можна уникнути. Наші автолюбителі придумали велику кількість способів завести машину, більшість з яких вельми небезпечні. Наприклад, підігрів картера паяльною лампою або додавання в паливо гасу. Деякі автолюбителі самостійно встановлюють електричний підігрів двигуна, але в цьому випадку машина залишається прив'язаною до розетки. Але ж уже давно в продажу є передпускові підігрівачі двигуна, які полегшують запуск двигуна взимку. Спробуємо розібратися в пристрої і способі роботи передпускового підігрівача.
На ринку присутня два великих виробника: Webasto і Eberspacher. Продукція Webasto як і Eberspacher випускається в Німеччині, трохи дорожче, але набагато більш відомою серед наших автовласників. Конструктивно підігрівач є невеликим двигуном внутрішнього згоряння, що гріє антифриз і перекачуючи його по всій системі охолодження. Паливо в підігрівач надходить з паливного бака. Він може працювати не тільки на бензині або солярці, а й на газу в автомобілях з ГБО.
Разом з включенням підігрівача включається і вентилятор печі, який направляє тепле повітря в автомобіль. Через п'ять хвилин у вас буде не тільки прогрітий двигун, а й теплий салон автомобіля.
Що необхідно враховувати перед покупкою підігрівача.
✔ Потужність передпускового підігрівача необхідно вибирати виходячи з розмірів двигуна. Чим більше двигун, тим більше потужність. -Середня ціна за набір для легковий машину обійдеться від 40000 до 55000 рублів.
✔ Час прогріву двигуна і салону автомобіля коливається від 20 до 60 хвилин, в залежності від температури на вулиці. Відключення підігрівача відбувається автоматично, після того як температура антифризу стане + 75 °.
✔ Дальність дії датчиків дистанційного керування (заявлена в технічній документації) може значно зменшуватися через радіоперешкод, будівель і інших перешкод. -систему можна включати і під час руху, якщо в салоні не підтримується комфортна температура. -
✔ Робота підігрівача здійснюється за допомогою спалювання палива, а ось вентилятор бере енергію від акумулятора. Тому необхідно стежити за зарядкою акумулятора інакше його може не вистачити для запуску двигуна.
✔ Середнє споживання палива підігрівачем становить 0,5 літра на годину.
✔ Якщо ваша сигналізація реагує на зміну внутрішнього обсягу, то при включенні вентилятора при прогріванні, вона буде спрацьовувати. -
✔ Наявність передпускового підігрівача, збільшує ресурс експлуатації двигуна. Доведено, що запуск холодного двигуна дає такий же знос, як і пробіг в 50 кілометрів. Можна зробити один висновок, що установка передпускового підігрівача позбавить вас від проблем з заведенням автомобіля взимку, захололі стеклами і холодним салонам.
Отже, можна сміливо зробити висновок про безумовну корисність передпускового підігрівача в зимові морози, але також варто відзначити, що задоволення це не дешеве, по крайней мере покупка і установка.Опять ж, якщо ви живете в холодних краях де зима і морози на вулицях правлять більше чотирьох місяців в році, то мати передпусковий підігрівач двигуна на своєму автомобілі це не просто необхідність, це данина прогресу, так само як і повний привід.