Передвиробничий прототип електроскутера bmw c evolution

Роллер, скутер один фіг різниця. Я сам і не один з моїх друзів я знаю точне не прийде і не скаже, що він купив таке добро.
Ось хтось візьме чеппера, кафе рейсер або супермото, ендуро, голий і так далі це все ок, але скутер - однозначно, ні спасибі.
Кожному своє так би мовити, хто один раз сів на байк, той не сяде на це фуфло, це був би крок назад.

однозначно кожному своє)) я як то припаркованих сусідську Веспе)) скажу тихий жах наскільки це не зручно робити, в малому просторі де треба ще було вмістити мій мото та Адвенчер одного, але дизайн Весп мені подобається ... брав би собі такої? швидше за все немає, хіба що були б зайве гроші і взяти як іграшку)

Класна штука, електрички! У них менше деталей - ширше уніфікація, менше залежність від якості повітря і електрики, без потреби їх змішувати ... :)
Індустрія втратить, великий ринок запчастин по ДВС, але споживач знайде простоту і надійність.
Зарядки - справа попиту.
Звук вихлопу, хоч і привертає увагу, але не кожен почує. При порушенні правил дорожнього руху, ДДД, і тріждиАкраповіч не врятує!
Тихий місто - це приємно. )

Мало того, вище надійність, більше ресурс, краще динаміка (у МПТ величезний пусковий момент), набагато чистіше і простіше в обслуговуванні і вони набагато легше. У мене мама катає на китайському скутері електричному. Він кардинально відрізняється від звичайних скутерів в кращу сторону.