Справа в наступному.
Раніше блокування дверей (клавішею біля ручки відкривання дверей водія або автоматична) працювала так:
для того, щоб відкрити будь-яку конкретну двері, тягнеш ручку перший раз "в холосту", з другого разу конкретна двері відкриваються.
З недавнього часу будь-яка заблокована двері відкриваються З ПЕРШОГО рази.
Контрольна лампочка на двері водія помігівает в звичайному режимі (не горить).
Що б це могло бути? Може у кого-то було подібне ?!
Stasik V. писал (а): Справа в наступному.
Раніше блокування дверей (клавішею біля ручки відкривання дверей водія або автоматична) працювала так:
для того, щоб відкрити будь-яку конкретну двері, тягнеш ручку перший раз "в холосту", з другого разу конкретна двері відкриваються.
З недавнього часу будь-яка заблокована двері відкриваються З ПЕРШОГО рази.
Контрольна лампочка на двері водія помігівает в звичайному режимі (не горить).
Що б це могло бути? Може у кого-то було подібне ?!
Двері блокуються або автоматично при досягненні певної швидкості (якщо встановлено) або шляхом натискання на клавішу з "замком" на двері водія.
Розблокуються або нажаніем на двері кнопки "відкритий замок" (всі двері), або якщо встановлено автоматично при глушіння двигуна (момент може і не точно, вже не пам'ятаю) відмикаються відразу все або тільки водійська.
В ручному режимі, відмикання перший раз зняття з блокування, другий раз - відкривання.
Жити добре. А добре жити - ще краще!
Stasik V. писал (а): Справа в наступному.
Раніше блокування дверей (клавішею біля ручки відкривання дверей водія або автоматична) працювала так:
для того, щоб відкрити будь-яку конкретну двері, тягнеш ручку перший раз "в холосту", з другого разу конкретна двері відкриваються.
З недавнього часу будь-яка заблокована двері відкриваються З ПЕРШОГО рази.
Контрольна лампочка на двері водія помігівает в звичайному режимі (не горить).
Що б це могло бути? Може у кого-то було подібне ?!
Двері блокуються або автоматично при досягненні певної швидкості (якщо встановлено) або шляхом натискання на клавішу з "замком" на двері водія.
Розблокуються або нажаніем на двері кнопки "відкритий замок" (всі двері), або якщо встановлено автоматично при глушіння двигуна (момент може і не точно, вже не пам'ятаю) відмикаються відразу все або тільки водійська.
В ручному режимі, відмикання перший раз зняття з блокування, другий раз - відкривання.
Це я все прекрасно розумію.
Питання в іншому:
Машина заведена, двері заблоковані (автоматично або вручну - без різниці), відкрити зовні не можна.
Щоб відкрити конкретну двері зсередини, РАНІШЕ треба було тягнути ДВА РАЗИ за ручку (на моїй машині).
З недавнього часу заблоковані двері (будь-яка) стали відкриватися у мене з ПЕРШОГО разу.
У чому прикол, що могло заглючила? (При цьому в Мурзилке написано якось ухильно, щось типу: "для відкриття однієї з дверей при необхідності потягніть ручку кілька разів"
Дивно, у мене завжди, якщо двері зсередини заблоковані, щоб відкрити їх зсередини потрібно тягнути за ручку ОДИН раз. У мене ще син весь час обурюється, що на татовій машині заблоковані зсередини дверей не відкриєш поки блок не знімеш, а у мене вони відкриваються без всяких перешкод.
Передні відкриваються завжди з першого разу, а задні з другого.
А при блокуванні замки в дверях клацають і зовні двері не відчиняються, а зсередини з першого разу - так?
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07, руки невгамовні доробили - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 був | B5.5 1,8T MT '03 був
Fast писал (а): Передні відкриваються завжди з першого разу, а задні з другого.
Ти маєш на увазі без блокування? У мене все зсередини відкриваються з першого разу.
Fast писал (а): А при блокуванні замки в дверях клацають і зовні двері не відчиняються, а зсередини з першого разу - так?
Так.
Я тебе правильно зрозуміла? А то я після грипу гальмую.
Fast писал (а): Передні відкриваються завжди з першого разу, а задні з другого.
А при блокуванні замки в дверях клацають і зовні двері не відчиняються, а зсередини з першого разу - так?
Першими якраз помітили пасажири постійні, що тепер за ручку їм доводиться тягнути один раз а не два, як раніше. Потім я сам почав перевіряти всі двері - і дійсно все стали відкриватися з першого разу.
Раніше ВСЕ двері при блокуванні відкривалися тільки з другого разу, в тому числі і водійська. Пояснював завжди всім пасажирам цю фішку, і переднім і заднім і сам звикав.
Зовні все працює як треба, двері не відчиняються при блокуванні, багажник теж, автоблокірока, налаштована на компі, спрацьовує. Сигналку перевірив - працює, датчики обсягу і т.д. - все ок, судячи з контрольної лампі на двері, неполадок немає.
andrej писал (а): Stasik V.
Після усунення несправності ти вже розкажи нам: в чому причина?
Ніфіга не змогли усунути
На Джетте у мене ця фіча нормально працює, а на Пасаті раптом зламалася
Поїду після того, як розберуся з двигуном, до іншого дилера.
Подивився помилки шнурком:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right
Can not be reached
Може бути в цьому справа.
PAMA писал (а): у мене на гольфі теж так було, але я не бачив таких пасатів і не чув щоб двері відкривалися зсередини з другого разу за ручки
мені здається тема неадекватна, немає такої функції на Б6
Андрій, у мого знайомого така функція на Б 5 є.
Закрий машину брелоком, після постановки на охорону натисни на кнопку закриття ще раз, почуєш спрацьовування всіх замків, потім ще раз (вже нічого не почуєш).
Після цього має відкриватися з 2го рази. Повернути назад - виконати ту ж операцію. Водійські двері - завжди з першого разу.
Але може бути того не може, чого не може може бути