Ось як завжди, питання один, відповідь про що завгодно, крім початкового.
to Denver, крім BabyHummera всі пости можна видаляти.
Я один раз про пневму запитав, мені теж порадили і крузер прикупити і ще купу всякої хрін. І відповіли всі кому не лінь, але по темі - нікого.
Ув. Модер - почистіть гілку.
Або може тему змінити. зручно вам за кермом?
А якщо серйозно: чи бувають варіанти P III - P IV, c регулир. колонкою? Я не знавець, але ІМХО не буває. Соотв. це вже буде колгосп, з усіма наслідками, що випливають. (Я б ще й руки вирвав)
_________________
ARB deluxe + ComeUp DV9S; шн.Safari; CB; експед.корзінапорогі із захистом крил від Бауманца; захист АМГ 5 мм від морди до хвоста; ліфт 2 "; Cooper 33 STT + michelin lat.cross + nokian hkpl7 в стоці; + ГБО;
Ось як завжди, питання один, відповідь про що завгодно, крім початкового.
to Denver, крім BabyHummera всі пости можна видаляти.
Я один раз про пневму запитав, мені теж порадили і крузер прикупити і ще купу всякої хрін. І відповіли всі кому не лінь, але по темі - нікого.
Ув. Модер - почистіть гілку.
Або може тему змінити. зручно вам за кермом?
А якщо серйозно: чи бувають варіанти P III - P IV, c регулир. колонкою? Я не знавець, але ІМХО не буває. Соотв. це вже буде колгосп, з усіма наслідками, що випливають. (Я б ще й руки вирвав)
Злобно, зате правда
Я чому темою задався - бачив пару ого по П4 - там пишуть рег керма в двох положеннях, а точніше площинах - вір-низ, вперед-назад, але кажись для комплектуючих та "рокфор".
Ось і загорівся - хочу регулювання по вильоту, а як зробити не знаю поки.
Рульову колонку не розбирається і не дивився, що там можна намутити.
До речі, якщо є у нас на форумі власники "рокфороф", то до них питання - Чи є регулювання керма по вильоту?
Можна ще і спецам питання задати - Чи є на П4 регулювання по вильоту в природі?
Давайте по суті.