У мене в диску по "монтерам" інструкція така.
1. Завершити з'єднання трубку обратки від маслоохладителя і відвести до порожньої ємності.
2. Завести двигун і залишити працювати поки не зіллється масло - але не більше 1 хвилини, якщо треба більше - зробити перерву і знову 1 хв. Вимикати відразу як зіллється. Повинно злитися близько 4 літрів.
3.Открутіть пробку піддону і злити. Там буде близько 2.5 літрів.
4.Снять піддон, почистити магніти і фільтр.
5.Поставіть назад фільтр і піддон (з новою прокладкою)
6.Заліть нове масло. (Стільки скільки було злито)
7.Повторіть операцію пункту (2).
8.Опять залити стільки, скільки злилося.
9. Приєднати обратку, завести, перевірити рівень.
Читав-читав. Вообщем якщо не знаєш, то чи не пиши про "8 літрах". Навіть у найбільшій BMW з 6 літровим двигуном в ВМД скільки не влізе.
Я б розписав би процес, але вже пізно, спати охота. Пізніше викладу як зробити "по-розуму" і на все вистачить 10-12 літрів.
1.Колічество АТФ в коробці - 9.3 літра. (Специфікація виробника) Так що цифри не такі вже фантастичні.
2. За запропонованим способом не потрібно більше 11 літрів масла - так що і тут не бачу недоліків.
3.Да я ж не на чому і не наполягав - просто повідомив інформацію з диска.
Ну а викладений вами раніше метод - широко відомий, але вимагає помічників і певної вправності.
Думаю що віддавати на СТО коштує тільки тоді коли можна там знаходиться особисто і контролювати процес, дуже вже багато там халтури і обману.
сервіс само собою тільки той в якому присутні при роботі можна.
а взагалі з сервісом проблема, у мене пиж трохи більше року, перша машіна.в декількох сервісах був - не один не сподобався.
а яка періодичність заміни масла в автоматі?
Частота зміни АТФ залежить від умов експлуатації (також як і для інших витратних матеріалів). Тому найкращий спосіб - визначати за станом АТФ. Повинна бути чистою, не поміняла колір, без запаху. В середньому у нас рекомендують робити заміну кожні 30000км, хоча виробники допускають більше.
І я не в востотге від Стошек, в основному, при необхідності, наймаю механіков- надомників. Часом обходиться і подорожче ніж в СТО, адже без обладнання працювати важче, зате завжди повна ясність, душевний спокій, ну і "гордість за власні трудові досягнення". Та й вчишся дечому.