Загалом сітуасьон наступний. Набувають датчик положення коленвала 2110 Артикул: 2112-3847010 (фото нижче), клему до нього. Я так само преобрел гумову гофру для проводки, використовувану для прокладки проводки меду дверима і кузовом 10 см завдовжки, проте вона не знадобилася. Далі з дроту пошкодженого датчика стягуємо гумову захисну трубку на 5-7 см, після цього відрізаємо залишки датчика під корінь, зачищаємо "кінці". Від клеми відрізаємо проводки, залишаючи приблизно 6 см. Я відрізав коротше і пошкодував про це, зачищаємо. Далі потрібно рассверлить або висвердлити металеву обойму з кріплення ДПКВ (хоча можливо і не треба, просто я при розбиранні кулака обломив болт кріплення датчика і схоже нарізав різьблення більшого діаметру, ніж рідна))), у мене вона нагрілася, провернулася і лехко вибилася воротком. Підготовчий етап позаду. Паяємо дроти, полярності як такої немає. Після пайки ретельно ізолюємо дроти в місці пайки або хорошою (!) Імпортної ізолентою, або застосовуємо термоусадку, спускаємо рідну гумову трубку на місце і починаємо установку вузла. Кронштейни кріплення датчика АБС і ДПКВ збігаються як на одному верстаті відливали, от би ще клеммник повернути на 90 гр. ДПКВ трохи довший Дабс, тому під кронштейн кріплення ДПКВ потрібно буде підкласти шайби (у мене вийшло 5 шайб за 1 мм). Обмащуємо місце зчленування клеми і гумових "штанів" донора селіконом і ВУАЛЯ. Скидаємо помилку за допомогою 10 різких натискань на педаль гальма і маніпуляцій з ключем запалювання (пошук вас виведе на цю інформацію). Користуйтеся!
_________________
Монтеро 3, АКПП, 3,5л. лімітед, ГБО-4 (OMVL). продав і з полегшенням зітхнув.
Риюся в пошуку і поки безрезультатно - як скинути помилку АБС? Поміняв передню маточину - але встигло по дорозі до місця ремонту запалити лампу АБС - тепер горить постійно, блін, гребінка на кшталт ціла, датчик не пошкоджений.
_________________
Підготовлений Pajero II, '94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (Нелінійний бодік 4 см, Simex ET, силовий бампер, пороги, експ.багажнік, лебідка Come Up, шноркель)
Знайшов!
Помилка скидається так
1.Нажімаем на гальмо
2 Включаємо запалювання
3 Чекаємо три секунди
4Нажімаем на гальмо швидко 10 разів
5 Слухаємо зумер
6 Лампа гасне (якщо не гасне заводимо і їмо повинна згаснути)
_________________
Підготовлений Pajero II, '94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (Нелінійний бодік 4 см, Simex ET, силовий бампер, пороги, експ.багажнік, лебідка Come Up, шноркель)
Сьогодні поміняв на 10-й датчик ДПКВ - працювати АБС не стала, лампочка не згасла - зробив зазор між гребінкою на ШРУС і датчиком близько 2-3 мм. Може варто його змінити - який зазор краще зробити?
_________________
Підготовлений Pajero II, '94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (Нелінійний бодік 4 см, Simex ET, силовий бампер, пороги, експ.багажнік, лебідка Come Up, шноркель)