камаради, хочу з'ясувати:
в кільцях у нас перегорають діоди або проблема в самій платі?
ситуація:
в одному ліхтарі у мене не горить 2 жовтих сегмента.імею запасне кільце з такою ж проблемой.есть сенс ліпити з двох кілець одне методом перепайки діодів? вважаю, що якщо проблема в платі, заміна діодів НЕ поможет.так?
зовнішні або внутрішні кільця?
SEAT
Валера цим займається і точно може відповісти.
2.0 TDI 140 ВMP DSG The Black shed + + <
B-5 AHU 1.9 проданий
І багато інших там-же
Олег ator писал (а): зовнішні або внутрішні кільця?
Юра Криков писал (а):
Impylse писал (а): В більшості випадків досточно просто паяльником прогріти лапи діодів і все гуд.
Читаєш ліхтар, кидаєш на нього 12 вольт, дивишся на негорящіе діоди, грієш паяльником їх контакти які припаяні до плати і вуаля - все знову працює.
Я не знаю чому так, мабуть припій якийсь поганий іспользвать при виробництві.
Але після того як прогрів все працює вже більше року, інші можуть подглючівает згодом, але ті які вже грів працюють. Зараз зауважив чтоу мене знову іноді гасне 4 червоних діода (100% я їх ще не чинив), але поки лінь розбирати.
Passat B6 1,8TSI, BZB, 6АКПП