Всім привіт. Вирішив зробити звіт по ремонту тяги приводу люка бензобака.
Все не так вже й складно але може кому стане в нагоді. Особисто я не знайшов, мені б знадобилося
Все почалося, як і у багатьох, зі звичайною мийки. Далі оп стандартною схемою: примерзла, не відкривається, постукав, поколупав, нарешті що то випало і кришка відкрилася але закриватися назад вже не збирається
Засувки немає. Але видно той єдиний гвинт к-ий утримує кришку.
Скручуємо його і дістаємо кришку.
Ось що отримуємо:
Тепер стало зрозуміло, що через цей отвір я ні до чтого не доберуся ну це й не дивно. Доведеться лізти в багажник
Обшивка тримається на 3 кліпсах (одну примудрився зламати. Після чого зрозумів, що потрібно витягувати у кліпси центральну частину і вона самостійно випадає), один шуруп в підлозі + два вушка на шурупах і ще дві потаємні кліпси.
ЧЕРВОНИМ відзначені місці де треба покрутити викруткою (з правим нижнім помилився. Його там немає в підлозі тільки один шуруп)
Синім де викруткою потрібно поколупати
Зеленим відзначені потаємні кліпси. Тут ми просто смикаємо обшивку на себе і готово.
До речі, знімати обшивку краще з боку сидінь тому у кришки багажника вона трохи підвернена під пластиковий кожух зняти який мені не вдалося.
Далі відключаємо розетку і підсвічування.
Моторчик захований за за металевою планкою до якої він і прикріплений. Послаблюємо болти і знімаємо його.
Далі все по ситуації. Кому замінити треба той змінює, кому продзвонити той дзвонить Мені ж треба було посадити стрижень назад на движок і поставити все на місце.
Надеюсь не накосячілі тут з правилами або ще чим. Якщо що заздалегідь перепрошую, сильно ногами не штовхайте.
dm338
Молоток друже, все зрозуміло і доступно.
P.S. Холодно у вас? На морозі не "альо" кувИряться
pspapp писал (а): Відмінний звіт. молодець. багатьом стане в нагоді, особливо тим хто не знає як янімать обшивку в багажнику (я в їх числі)
Це седан?
В універсалі зняти оббивку складніше буде. Правда у деяких, у мене в тому числі, там є люк - нічого знімати не треба.
puzo84 писал (а): Навіщо треба було знімати обшивку і електромагніт (движок), там тільки злетів язичок і кріпитися на пластиковій засувці, у обшивки досить відкрутити 3 верхник самореза і цього вистачить щоб підлізти і закріпити пластиковий фіксатор.
Можливо, я не сперечаюся. Я зробив так як зробив. А движок я зняв тому на дотик не зміг би зрозуміти що і куди там ставиться.
Правильно. Зняти моторчик набагато простіше (точніше простіше нікуди), ніж на дотик щось там з'єднати.
Юра Криков писал (а): dm338
Молоток друже, все зрозуміло і доступно.
P.S. Холодно у вас? На морозі не "альо" кувИряться
Вже пару днів приблизно мінус 2 градуси вдень я до гаражу під'їхав, а в боксах виявилося холодну Вирішив, що погода дозволяє і на вулиці поколупатися
puzo84 писал (а): Навіщо треба було знімати обшивку і електромагніт (движок), там тільки злетів язичок і кріпитися на пластиковій засувці, у обшивки досить відкрутити 3 верхник самореза і цього вистачить щоб підлізти і закріпити пластиковий фіксатор.
Можливо, я не сперечаюся. Я зробив так як зробив. А движок я зняв тому на дотик не зміг би зрозуміти що і куди там ставиться.
Правильно. Зняти моторчик набагато простіше (точніше простіше нікуди), ніж на дотик щось там з'єднати.
Може кому небудь стане в нагоді.
Коли копирсався лопнуло підставу пластикового язичка, там де кріпиться з пружиною, думав все доведеться замовляти в зборі тому движок і цей мехінізм окремо не продають. Потім полазити на пасат клубі побачив звіт по ремонту. купив трубку для подачі води на пісюльку на ваз. відрізав близько 1 см і закріпив вставивши заснував пластикового язичка в цю трубку.