Стеля в дісталася мені Астрочка був жахливий. Пропалений сигаретами в декількох місцях, весь в темних розлученнях і моторошно смердів якийсь Аццкоє хімією. Розлучення темні від тютюнового диму і мабуть їх намагалися відмити попередні хозяіва, ніж зробили тільки гірше.
Обдзвонивши дрібні конторки з перетяжки салону я зрозумів, що майже в 4 рази дешевше буде переклеїти стелю самому. Кілька днів курив інет, готувався морально. Вирішено було використовувати карпет, тому що він дешевше стельової тканини в 2 рази, а результат ніяк не гірше.
Використані матеріали:
- 2 погонних метра карпета сірого кольору;
- 1 балон клею (аерозоль).
Витрати на матеріали склали 24 у.о.
Неабияк помучившись зі зняттям ручок, козирків, обшивки стійок я зіткнувся з проблемою: як отримати стелю з салону? Після дзвінка бульбі (він же Євген) було вирішено діставати через багажник. Ось тут і почався цирк. Довго і наполегливо, з вживанням "могутнього" руського язика таки витягнув стелю.
Далі мав бути процес зняття старої оббивки і підготовки поверхні до поклейки. Відірвалася "рідна" тканина, як то кажуть "фіфті-фіфті". Частина відклеїлась на ура, частина не хотіла відриватися і на основі стелі залишилися шматки поролону. Оцінивши всю масштабність майбутньої роботи закликав на допомогу чоловікові. Всього 2,5 години в чотири руки і полоток був очищений від залишків поролону.
Всю поверхню протер злегка змоченою Вайт-спіриту ганчірочкою і через 2-3 години, коли основа стелі висохла, завдав тонкий шар клею. Клей брав в балончику
фірми Presto, то що знайшов в найближчому будівельному магазині. Клей сохне в лічені секунди, тому перший шар вийшов як грунтовка.
Через пару хвилин розстелив карпет і почав клеїти частинами (поетапно) від центру. Наносив клей спочатку на частину карпета і відразу на основу стелі, прикладав карпет і розгладжував долонями. Так як карпет дуже добре тягнеться, то при проклейке впуклості, там де ховаються сонцезахисні козирки та ручки, що не викликало взагалі ніяких проблем. Завдав клей, притиснув на пару секунд і все готово.
Після проклейки основної частини обрізав надлишки по периметру. Залишив поля по 4-5 см для того, щоб звернути на іншу сторону.
По кутах надрізав карпет, щоб акуратно загорнути і приклеїти.
На всю роботу з обклеювання пішло трохи більше години з перекуром. Приблизно через 2 години стеля була все також з вживанням "могутнього" руського язика запхати всередину машини м встановлений на своє законне місце. Установка козирків, ручок, обшивки стійок в зворотному порядку.
Ось результат виконаної роботи:
Інші новини по темі: