Головний постулат, якого дотримуються всі транспортні компанії, полягає в тому, що перевезення нафтопродуктів автотранспортом вимагає підвищеної уваги, і під час цієї операції немає дрібниць, на які можна не звертати уваги. Найменша розслабленість може призвести до найсильнішого забруднення навколишнього середовища і як наслідок буде завдано шкоди здоров'ю людей.
Процес планування перевезення нафтопродуктів починається з узгодження маршруту, тобто необхідно відзначити всі населені пункти, через які повинен проїхати бензовоз, отримати дозвіл у компетентних органів на провозку небезпечних вантажів, якщо потрібно. Маршрут транспортної компанії повинні затвердити представники всіх необхідних організацій, при цьому до маршрутним листом необхідно докласти всі документи стосуються вантажу. Якщо мова йде про нафтопродукти, до яких відносяться нафтові розчинники, то такі документи називають сертифікати якості продукції, видані компанією виробником.
Природно, що розчинники також можуть різнитися між собою за фізичними і хімічними властивостями, і як наслідок потрібен різний підхід до кожного виду НЕФРАС окремо. Для визначеності розглянемо найпопулярніший вид розчинників, а саме нефрас С2 80 120 або як його ще називають бензин БР-2. Даний розчинник шкідливий для людини і його пари можуть привести до серйозного отруєння, тому бажано проводити навантаження товару в добре провітрюваному приміщенні і персонал повинен бути одягнений в спеціальні засоби індивідуального захисту рук та органів дихання.
Крім того для перевезення нефрасу С2 80 120 потрібно спеціальним чином підготовлений бензовоз, який буде оснащений захисними клапанами, вогнегасниками і контейнером з річковим піском для гасіння дрібних пожеж. В обов'язковому порядку транспортний засіб для перевезення нефрасу С2 80 120 має бути забезпечено нижнім зливним отвором, через яке нафтопродукти будуть йти в ємність для постійного зберігання в кінцевому пункті маршруту.
Бажаним, але не обов'язковою умовою доставки нефрасу С2 80 120 є наявність спеціального супроводу, яке відповідним чином реєструється в правоохоронних органах. Як і майже всі нафтопродукти розчинники можна віднести до третього класу небезпеки по європейській класифікації, тобто їх називають легкозаймистими рідинами. Така класифікація передбачає наявність певного досвіду у обслуговуючого персоналу та у водіїв зокрема.
Водій бензовоза повинен прекрасно відчувати габарити свого транспортного засобу, вміти користуватися всіма основними (подвійна гальмівна система з АБС) і додатковим обладнанням (система пожежогасіння). Саме ж транспортний засіб попередньо проходить очищення і тестування всіх елементів конструкції. При необхідності проводиться заміна зношених або застарілих деталей.