Перетворювач іржі для авто - склади
Дані кошти призначені для перетворення іржі в досить міцну плівку, що виконує захисні функції. Робочий склад, в основному, наносять на металеві конструкції, зроблені з вуглецевих і низьколегованих сталей, при цьому шар іржі повинен бути менше 100 мкм. Крім того, перетворювачем іржі обробляються приховані зони авто, такі як пороги машини. порожнини дверей, стійки, елементи кузова, стики зварних деталей і т.д.
Найчастіше, до складу цих коштів входить фосфорна кислота, проте існують і такі, в яких за основу взята оксикарбонові кислота, танін і навіть цемент. Великою популярністю користуються хімікати, створені на основі плівкотвірних речовин, вони називаються ґрунтувальними перетворювачами. Однак до складу майже всіх модифікаторів входять біоциди, інгібітори, пігменти та інші сполуки, які сприяють поліпшенню захисних властивостей покриттів.
Принцип їх дії полягає у відновленні оксидів заліза і утворення полімерно-латексної плівки, яка складається з продуктів перетворення, пов'язаних між собою. Ця плівка є основою для завданих потім покриттів і, звичайно ж, виконують захисну функцію.
Як вибрати перетворювач?
Різні склади по-різному взаємодіють з іржею, і в залежності від цього вони поділяються на такі групи:
- в якості основи під лакофарбові матеріали відмінно виступають грунтовки-модифікатори;
- для перетворення нестабільних оксидів заліза в більш стійкі знайшли своє застосування спеціальні стабілізатори;
- відмінною проникаючою здатністю володіють пенетраціонние склади, що ущільнюють продукти корозії. взаємодіючи з ними.
У всіх коштів різна в'язкість, а саме вона і визначає спосіб їх нанесення на поверхню. Вони можуть бути дуже в'язкі або ж рідкі, як вода. Залежно від цього наносити їх слід по-різному: занурення, розпилення, струменевий обливши або змазування пензлем.
Безумовно, вибираючи перетворювач корозії для авто, потрібно віддавати перевагу перевіреним і надійним фірмам, інакше можна не тільки витратити кошти даремно, адже неякісна продукція може і нашкодити вашому «залізному коню». Відомі виробники при розробці проводять відповідні випробування і вибирають тільки той перетворювач іржі для авто, тест якого показав відмінні результати.
Виробляємо відновлення кузова від іржі
Незалежно від того, яким саме засобу ви віддали перевагу, першим етапом обробки завжди є підготовчі роботи: очищення оброблюваної ділянки від пилу, бруду, масел і, звичайно ж, іржі. Далі йде знежирення. Залежно від того, яка в'язкість у обраного вами модифікатора, нанесіть його на поверхню пензлем або ж за допомогою розпилювача тонким шаром. Потім, дочекавшись моменту, коли корозія перетворюється в сірий фосфат, змийте надлишки кошти. Висушивши оброблену поверхню, нанесіть шар грунтовки і пофарбуйте.
Все ж керуватися варто, в першу чергу, інструкцією, що додається до вибраного засобу тому деякі з них можна наносити тільки на добре висушену поверхню, а інші, навпаки, на вологу, і таких нюансів може бути досить багато. Пам'ятайте, що подібні засоби здатні впоратися тільки з неглибокою корозією (до 0,1 мм), причому рекомендується їх використовувати тільки в тому випадку, коли неможливо видалити сліди іржі шляхом очищення.