Переварінням склянок, який повинен бути розвал клуб


Авто: opel manta
Реальне ім'я: Іван
Місце проживання: Місто Єйськ .Краснодарскій Край

ви отпределітель для початку що з вашими склянками. . "# 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;
блін..во перших не чого різати НЕ МОЖНА # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33 ;. відріж обидва склянки. можеш свою машину на металолом тягти .. # 33; # 33; # 33;
береться рівна площадка..штангель циркуль і схил (це для слюсарів кустарніков..которим шкода грошей не розвал-сходження стенд)
ставитися машіна..бросаешь схил від передніх крил в доль колеса..береться штангель і мірятися відстань від обода до схилу.
Відстань ПОВИННО БУТИ РОВНИМ..что знизу колеса..что зверху .. (якщо з верху відстань більше. Колесо завалено внуторь.естественно і стійка і стакан)
(Не треба вигадувати з контрольними точками кузова і т.д) .. тільки голову собі заб'єте.
якщо колеса завалени..смотрішь подвеску..еслі все норм. значить стійка (разбераешь.снімаешь пружіну.зажімаешь в лещата стійку і крутиш вал..ето найслабше место.еслі вал имее кривизну викидаєш стійку. # 33; потім опорнік..стакан заваліваеться в саму последнию чергу (це силове місце і просто так він хрін завалитися)
не яких розпірок нах..не треба .. # 33; якщо все таки стакан завален..едішь до мужиків у яких є стапель..і вони тобі все наместо поставлять за один день ..

І ЩЕ СТАКАН ТІЛЬКИ ПІСЛЯ УДАРІВ ЗАВАЛІВАЕТЬСЯ .. # 33; .или коли він згнив і просто відвалився.
скільки мною було переробити важких машін..как правило при ударі з ладу виходить вся подвеска.і кулаки кермові разгібает..но стакан заваліваеться найостаннішим (на скручування всередину)
якщо кому цікаво можу підказати як поставити склянку без стапеля на місце. але краще все таки з стапелем .. (у мене це 100 баксів коштує)

koekto3

Переварінням склянок, який повинен бути розвал клуб


Авто: Record 20S Універсал, троє дверей. Електрика сяє, лебідка тягне. газ пре, Varajet сопе, брутальне ведріще.
Реальне ім'я: Михайло
Місце проживання: CПб, Петергоф. Залив поруч.

Поставив розсувний домкрат, відрізав обидва поздовжніх (гнилих, до речі) підсилювача - лонжерона. розчавив. наварив нові, обварив зовнішню сторону чашок з уілітелямі зсередини по зовнішньої полуокружності.Снял домкрат. Поставив стійки. Виявилося, що колеса стоять будиночком всередину, ексцентрики опор треба валити внутрь.Заваліл.Поехал на стенд. Все в нормі.
Повільно, акуратно, 2 тижні облизування

Slava

Переварінням склянок, який повинен бути розвал клуб

Перейти до альбомів користувача


Авто: Rekord E2 2.2i / Asсona C C2.0NE / Volvo S80 T6 / Chevrolet Astro AWD 4.3
Скайп: kirssik
Реальне ім'я: Вятчеслав
Місце проживання: Utsjoki. Suomi Finland / Tallinn Estonia

На сваём робив цю протцедуру кілька разів, там нічечго складного зі склянками немає. якщо він виліз то тиснути його треба туди від куди він виліз (тобіж в низ) але сам садітса на потрібне місце коли його давіш + дивишся діогоналі (їх можна брати з будь-якої точки ток щоб вони були сіммертічни). якщо згнив то трохи складніше але вирішуване
ось вам размерчікі самих склянок


можна ще виготовити ось такі штучки для коректеровкі кута нахилу стійок


Авто: був OPEL REKORD 2.2i АКПП, зараз Омега 2.5TD АКПП 98 гв.
Скайп: serega_ess
Реальне ім'я: Серьога
Місце проживання: колгосп Дзepжінcк в Белараша

береться рівна площадка..штангель циркуль і схил (це для слюсарів кустарніков..которим шкода грошей не розвал-сходження стенд)
ставитися машіна..бросаешь схил від передніх крил в доль колеса..береться штангель і мірятися відстань від обода до схилу.

це вчиненого неправильно # 33; У нашій підвіски колесо не ходить в площині верх-низ # 33; # 33; # 33; Залежно від осідання пружин колесо буде стояти під різним кутом. Немає сенсу тут зажене. Простіше за контрольними розмірами зробив і все.



Авто: opel manta
Реальне ім'я: Іван
Місце проживання: Місто Єйськ .Краснодарскій Край

береться рівна площадка..штангель циркуль і схил (це для слюсарів кустарніков..которим шкода грошей не розвал-сходження стенд)
ставитися машіна..бросаешь схил від передніх крил в доль колеса..береться штангель і мірятися відстань від обода до схилу.

це вчиненого неправильно # 33; У нашій підвіски колесо не ходить в площині верх-низ # 33; # 33; # 33; Залежно від осідання пружин колесо буде стояти під різним кутом. Немає сенсу тут зажене. Простіше за контрольними розмірами зробив і все.


було особисто мною виміряних під сотню машин таким способом .. # 33; якщо майданчик рівна. колесо не як не буде або заваленого або стояти в розвал # 33;
Я НЕ КАЖУ ТОГО ЧОГО НЕ ЗНАЮ .. # 33;
не віриш возми отвес..поставь машину. рівно виставив колеса. і поміряй на своїй машіне.еслі підвіска норм..все там буде в допуски. # 33;
а якщо буде разніца..сьездій на стенд. він тобі те ж саме скаже # 33;
а на рахунок просадкі.пружін.ізвіняюсь мертві колимаги я не міряв. . # 33; на 20 літніх машинах не будь просадок я не помічав ..
і у макферсона колесо йде в розвал коли пружина содіться .. # 33; # 33; а не як не в завал.