Після страшної трагедії, яка сталася на дорозі між Ханти-Мансійському і Тюменню, розмови про те, щоб зробити правила перевезення дітей більш строгими, поновилися з новою силою.
На даний момент організовані дитячі групи перевозяться за тими правилами, які затверджені Урядом РФ. Дані правила пред'являють підвищені вимоги до тих, хто займається організованими перевезеннями дітей.
Якщо шлях далекий і займає більше половини доби, то в автобусі повинен бути присутнім медичний працівник, щоб вжити необхідних заходів, якщо комусь із маленьких пасажирів стане погано.
З одинадцятої вечора до шостої години ранку перевозити дітей не можна. Виняток зроблено лише для тих випадків, коли діти їдуть на залізничний вокзал або в аеропорт.
Працівники Томського управління ДІБДР виступили з ініціативою, по якій правила організованого перевезення дітей будуть ще більш посилені. Пропоновані правила забороняють перевозити дітей, якщо на дорозі обмежена видимість, з'явилася ожеледиця, є інші несприятливі погодні умови.
Якщо правила, що діють зараз, в деяких випадках дозволяють перевезення дітей вночі (на вокзал або в аеропорт), то нові правила, що пропонуються співробітниками Томського управління ДІБДР, забороняють будь-яке перевезення маленьких пасажирів в темний час доби. Виняток зроблено лише для регулярних перевезень, коли діти доставляються в школу.
Продовжуючи розмову про регулярні перевезення дітей, слід зауважити, що такі перевезення будуть заборонені, якщо температура повітря опуститься нижче мінус тридцяти шести градусів. Якщо мова йде про інших перевезеннях дітей, то заборона на їх здійснення почне діяти, якщо стовпчик термометра опуститься нижче двадцяти восьми градусів морозу. Крім цього, заборона на перевезення дитячих груп буде діяти і в тому випадку, якщо органом, який має відповідні повноваження, оголошено штормове попередження.
Потрібно відзначити, що ініціатива Томського управління ДІБДР говорить про те, що медичний працівник повинен бути присутнім в автобусі, якщо тривалість перевезення складе більше чотирьох годин. В даний час, як говорилося вище, лікар повинен перебувати в автобусі, якщо тривалість шляху перевищує дванадцять годин.
Думки з даної ініціативи розділилися. Синоптики кажуть, що різкі перепади температур, якими так «багаті» російські зими, сприяють тому, що на дорогах утворюється ожеледь. Це призводить до ускладнення обстановки на дорогах. Крім того, небезпека подорожі в подібних умовах помітно зростає. Особливо все те, про що говорилося вище, характерно для регіонів східної частини країни.
Одні експерти пропонують підтримати ініціативу працівників ДАІ з Томська, аргументуючи це тим, що ймовірність ДТП в темний час доби набагато більше, ніж днем. Діти - це занадто велика цінність, щоб ризикувати ними, відправляючи їх кудись вночі. Навіть якщо захід, на яке приїжджали діти в інше місто, закінчилося пізно вночі, то краще розмістити діточок в готелі, ніж везти кудись вночі.
Інші експерти вважають, що можливі різні тлумачення тих заборон, що прописані в пропонованої ініціативи. Дійсно, поняття «слизька дорога» і «погана погода» не можуть похвалитися особливою чіткістю.
Доречно зауважити, що діють правила і зараз досить суворі. Відверто кажучи, водії навіть бояться перевозити дітей, що відбивається на тих же дітей. Останній такий випадок стався в Азбесті. Водій автобуса, який перевозив робітників, виявив, що до нього підсіли двоє дітей. Побоюючись покарання, водій висадив маленьких пасажирів прямо на дорозі. Хлопчикам довелося ще годину чекати на морозі рейсового автобуса, на якому вони і доїхали до місця призначення.