Для перевірки коліс на автомобілі ВАЗ 2106 вам будуть потрібні манометр, насос, штангенциркуль.
Періодично перевіряйте тиск повітря в шинах. Підвищений або знижений тиск призводить до передчасного зносу шин, погіршення керованості і стійкості автомобіля.
Тиск повітря в шинах передніх і задніх коліс має бути, МПа (кгс / см.кв.):
Тип шини Передні колеса Задні колеса 175 / 70S R13
165/80 R13
165/70 R13 * 0,17 (1,7)
0,16 (1,6)
0,18 (1,8) 0,20 (2,0)
0,19 (1,9)
0,21 (2,1) * Для шин моделі БЛ-85 корисна маса автомобіля повинна бути знижена на 70 кг.
Допустиме відхилення тиску +1,0 МПа (+0,1 кгс / см2).
КОРИСНА ПОРАДА
Контролюйте тиск повітря в холодних шинах не рідше одного разу на тиждень. Для накачування шин зручніше користуватися ножним шинним насосом з вбудованим манометром.
1. Викрутіть ковпачок з вентиля шини. Якщо ковпачок загублений, після закінчення робіт встановіть новий щоб уникнути забруднення золотника вентиля.
2. Піднесіть манометр до вентиля і натисніть на золотник. Визначте величину тиску повітря в шині. Якщо тиск.
3. ... менше номінального, підключіть наконечник шланга насоса до вентиля і доведіть тиск в шині до номінального, орієнтуючись по манометру на насосі.
4. Якщо тиск більше номінального, натисніть спеціальним виступом манометра на золотник і випустіть частину повітря з шини. Заміряйте манометром тиск. Повторюючи операції, доведіть тиск до норми.
5. Якщо ви виявили, що тиск повітря в шині постійно зменшується, спробуйте звернути тугіше золотник. Якщо це не допомогло.
6. ... перевірте герметичність золотника.
Заповніть внутрішню порожнину вентиля водою. Якщо з'явилися пухирці повітря, що виходить, замініть золотник.
При проколі колеса (порушення герметичності) потрібно спочатку разбортовалось колесо, потім замінити, або заклеїти камеру. При безкамерному колесі можна обійтися ремонтним джгутом. Для разбортовкі коліс потрібне спеціальне шиномонтажне обладнання.
Щоб шини зношувалися рівномірно, через кожні 10 000 км пробігу переставляйте на автомобілі колеса відповідно до схеми. При цьому всі зношені шини доведеться міняти одночасно.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Експлуатація шин із зношеним протектором заборонена Правилами дорожнього руху, так як може призвести до аварії. ПРИМІТКА
Якщо ви застосовуєте шини з регламентованим напрямком обертання, зверніть увагу, щоб стрілка на боковині шини збігалася з напрямком обертання колеса.
Практично допустимо не переставляти шини, замінюючи їх у міру зносу парами (передні, задні).
Конструкцією шин передбачені індикатори 2 зносу протектора, виконані у вигляді шести широких поперечних смуг, рівномірно розташованих по колу шини.
При зносі протектора його висота зменшується до рівня індикатора зносу. При цьому на зовнішній поверхні шини з'являються поперечні смуги. У місцях розташування індикаторів зносу на боковині шини нанесена рельєфна маркування 1 (TWI).
Виміряйте штангенциркулем залишкову глибину протектора не менше ніж в трьох місцях по колу колеса. Якщо вона дорівнює або менше 1,6 мм або на шині з'явилися поперечні смуги індикаторів зносу, замініть її.
КОРИСНА ПОРАДА
Всі роботи по ремонту коліс виконуйте в спеціалізованих майстернях.