Покажчик температури охолоджуючої рідини
Тип приладу УК-193. Прилад діє разом з датчиком ТМ-106. При опорі датчика 640-1320 Ом стрілка повинна знаходитися на початку шкали; при опорі 77-89 Ом - на початку червоної зони, а при опорі датчика 40-50 Ом - відхилятися до кінця червоної зони шкали.
Покажчик рівня палива
Тип приладу УБ-193. Прилад застосовується спільно з датчиком БМ-150, який встановлюється в паливному баку. Цим датчиком також включається контрольна лампа резерву палива, якщо в баку залишилося 4-6,5 л бензину.
При опорі датчика 285-335 Ом стрілка повинна знаходитися на початку шкали, при опорі 100-135 Ом - в середині шкали, а при опорі датчика 7-25 Ом-повинна відхилятися в кінець шкали.
Покажчик тиску масла
Тип покажчика КК-194. У приладі є контрольна лампа недостатнього тиску масла, яку включає датчик типу ММ-120.
Покажчик застосовується разом з датчиком типу ММ393А, що змінює опір електричного кола в залежності від тиску масла в системі змащення двигуна. При опорі датчика 285-335 Ом стрілка покажчика знаходиться проти позначки «О», при опорі 100-135 Ом - в середині шкали, а при опорі 0-25 Ом - в кінці шкали.
На автомобілях встановлено електронний тахометр ТХ-193. Принцип дії тахометра заснований на вимірюванні частоти проходження імпульсів напруги в первинному ланцюзі системи запалювання двигуна.
Перевіряється тахометр на стенді, що імітує систему запалювання автомобіля. Приєднавши тахометр до схеми стенда так само, як на автомобілі, встановлюють напругу в первинному ланцюзі 14 В і зазор в розряднику стенду 7 мм. Обертають валик розподільника запалювання з такою швидкістю, щоб стрілка тахометра дійшла до одного з розподілі шкали. У цей момент перевіряють, щоб частота обертання валика розподільника перебувала в межах, зазначених у табл. 8.5.
Таблиця 8.5. Дані для перевірки тахометра
Спідометр типу СП-193 складається з стрілочного покажчика швидкості руху автомобіля в км / год, підсумкового лічильника шляху в км, пройденого автомобілем, і добового лічильника пробігу автомобіля.
Показання добового лічильника можна скидати рукояткою, винесеною на щиток приладів. Для цього рукоятку повертайте проти годинникової стрілки.
Щоб уникнути пошкодження лічильника не можна скидати його свідчення під час руху автомобіля.
Перевірку спідометра робите, порівнюючи його свідчення з еталонним. Дані для перевірки наведені в табл. 8.6.
Таблиця 8.6. Дані для перевірки спідометра
Частота обертання валу приводу,
хв -1
Показання спідометра,
км / год
Таблиця 8.6. Дані для перевірки спідометра
Годинники типу АЧЖ-1 з безконтактним магнітоелектричним приводом балансу працюють незалежно від положення ключа у вимикачі запалювання. Максимальна похибка показань годин за 96 год при напрузі 13 В і температурі 20 ° С становить 4 хв, а при температурі від -18 ° С до 55 ° С дорівнює 8 хв.
Годинники кріпляться за допомогою пластмасового кільця, надягнутого на корпус годин і щільно входить у гніздо. При включенні освітлення приладів циферблат годинника освітлюється лампою. Для заміни перегоріли лампи необхідно спочатку вийняти годинник з гнізда, а потім патрон з лампою з лампотримачі на корпусі годин.
Провеь свої знання ПДР. Онлайн тест на знання правил дорожнього руху
Онлайн тест вмісту алкоголю в крові
Форум майстрів. Корисні поради та рішення