Здорово народ!
У попередньому пості про викид моторного масла у впускний колектор або в вихлопну систему я розібрався для себе, що масло в патрубку це ще не найстрашніше і це ще не означає про кончину турбіни!
А наступним питанням був: "А як же всетаки зрозуміти жива турбіна чи ні, вмирає вона або ще побігає?"
Перевірка турбіни на Бензинових турбодвигунах
На переважній більшості турбодвигунів VAG можна перевірити «життєздатність» турбіни, через виміри датчиків тиску наддуву або ступеня відкриття вестгейта. Залежно від типу двигуна, нам знадобляться канали 003/114/115 в вимірі
Перед тим, як намагатися з'ясувати чи жива турбіна шляхом вивчення показників датчиків, бажано візуально оглянути: чи не «заросла» чи турбіна маслом в прямому сенсі, не димить чи при роботі двигун (сильно).
1.8Т AGU / AMB / BFB / ANB / AVJ і все «свіжі» турбодвигуни
Примітка: Відразу обмовлюся, що ми вважаємо що система впуску опресована і нічого ніде не пропускає. ДМРВ 100% справний.
Список знімаються так, якщо коротко. Викладай або на АК або тут подивимося.
Підключаємо комп до авто, виставляємо до компі групи які нам потрібно записати, натискаємо кнопку турбо вгорі праворуч, далі кнопку записати лог і показуємо де його зберегти. Все комп готовий. Далі поїхали перемикаємо коробку в тіптрон, клацаємо до 3 передачі, опускаємо обороти на мінімум 1600-1800 натискаємо на компі кнопку старт запису. Після цього тиснемо педаль газу до упору так щоб вона вперлася в кнопку кикдауна (цю кнопку продавлювати не потрібно), і крутимо мотор до максимальних обертів на 3 передачі, тобто нам потрібно зробити так щоб коробка не переключилася на 2 або 1 передачу. Як відчули що передача переключилася з 3 на 4, зупиняємося. 6200-6500 відсічення. На компі натискаємо кнопку стоп, далі готово. Все лог записаний. Далі викладаємо або на АК, або тут.
На графіку, зелена лінія = Запитувана тиск, синя лінія = Реальне тиск.
P.S.Что ж будемо знімати логи, благо VAG COM є і знову в audi-club.ru що б мені там подивилися їх умільці і винесли вирок =)
Дякую за редагування тексту skippower. дуже докладно і зрозуміло