Перша мийка, полірування

Через напружений робочий графік дуже не вистачало часу відписатися в БЖ, але тепер настав той день, коли і часу стало трохи більше. Отже, почну з самого початку ...
Відразу після покупки авто я прикупив губку і шамнунь. В цей же день поїхав на дачу в надії видалити сліди перебування під дощем ...

Вельми зручна губка. Ціна 35-50 грн. Рекомендую.


Але не тут-то було! Відразу ж після розведення шампуню ... ПІШОВ ДОЩ! Три рази я приїздив на дачу в надії помити машинку ... і всі три рази дощ змушував відступити :(

Я бачу ти зібрався помити свою машину? Хмм, Let it rain = D


Однак, ті частини кузова, які я встигав вимити, мене не особливо радували ... А справа була в тому, що до мийки на кузові була воскова поліроль. Саме через її змивання мені здавалося що авто блищить не так, як раніше. Рішення прийшло практично відразу: потрібно БІЛЬШЕ автохімії :)
З цими словами я поліз в інтернет вибирати поліроль, попутно читаючи відгуки хлопців і поради на тему полірування. Багато рекомендували фірму Sonax, яку використовує і рекомендує компанія BMW для своїх авто.
Найбільше я хотів знайти хорошу поліроль без абразивних частинок. ЛКП майже в ідеальному стані, немає причин для його "шліфування". Не довго думаючи, я зв'язався з консультантом Sonax і порозпитував його про поліролі з воском на основі нано-технологій. Мене все влаштувало і я вирішив побалувати свою Ма6ку даної штукою.
Через пару днів мені прийшла посилка:

Продукція Sonax від офіційного дистриб'ютора Motorsport.

Зліва направо: мікрофіброва тканину для роботи з поліролью, очищає склад для стекол, Поліроль з воском на основі нано-технологій, Склад для очищення пластику, Губка для нанесення поліролі.


У комплекті з поліролью йде олівець для маскування подряпин:


Олівець допомагає маскувати навіть глибокі (але не широкі) подряпини. Там, де ЛКП відсутня - відбувається банальне заповнення чорним речовиною. Раджу не користуватися безбарвним олівцем - це трата грошей даремно.

Дочекавшись вихідних, я вибрав притінених ділянку (вельми не рекомендується працювати з поліролью при попаданні прямих сонячних променів), ретельно вимив авто і вирішив спробувати полірнутися багажник. До речі, хочу попередити: у пляшки з поліролью вельми безглузда засувка, при відкритті вона може бризнути на одяг, так що, будьте обережнішими :) Завдав трохи поліроль на губку і розтер по багажного відділення ... Машина помутніла.

Після закінчення декількох хвилин з'являється ось такий наліт.


Після 4-5 хвилин я почав посилено розтирати поліроль мікрофіброю:


Після полірування багажника я завдавав поліроль так:
- наношу на одну частину кузова;
- чекаю поки трохи підсохне;
- наношу на іншу частину кузова;
- в цей час розтираю першу частину;
- наношу далі за такою ж схемою.

Підсохлий поліроль на боках.


Також, раджу не чекати по 5 хвилин, поки поліроль засохне. Зазвичай, 2 хвилин вистачає з головою і з поліролькой легше працювати.

Ну і найцікавіше - Результати!
Моє враження від полірування: ВААААААААААААААУ! Машина стала не просто чистою, не просто блискучою! Колір став не просто чорним, а насичено чорним! Просто шикарно! До того ж скажу, що рідина для очищення стекол дуже ефективна і володіє ефектом, що допомагає відштовхувати воду. Задоволений, як слон :)