Порівняно недавно навчилася кататися на велосипеді. Став серйозно питання про покупку першого вела. Зізнаюся, що в механіці не розбираюся поки, але якщо підкажете, на які деталі (характеристики) звертати увагу, то я вже знайду інфо по цих деталей і буду краще розбиратися!
Модель і маг-н вибрала. Але тут виникає кілька питань:
1) Як не потрапити "в халепу" новачкові при покупці велосипеда?
2) На що варто звертати увагу при покупці (характеристики, особливості), щоб знизити ризик придбання неякісного товару? Якщо потрібно проводити будь-які дії з ровером, то які?
3) Чи варто користуватися послугою доставки або краще дивитися велосипед в магазині?
4) На що видається гарантія при покупці велосипеда (розумію, що фарба і потертості не береться до уваги)? І якщо я раптом зауважу збій в роботі при катанні (протягом 14-денного терміну), на яких умовах можу вимагати заміну?
Якщо тема вже обговорювалася - вкажіть будь ласка посилання на неї.
Заздалегідь вдячна за допомогу!
Re: Перша покупка. Як новачкові перевірити якість велосипед
В даному випадку потрібно просто взяти реально шаряшего друга, товариша, знайомого і піти в магазин та й купити вів, він відразу все розповість і підкаже, головне самій знати що тобі потрібно, для чого і з якою метою, нічого складного немає.
1) Як не потрапити "в халепу" новачкові при покупці велосипеда?
попросити знайомого велосипедиста допомогти з вибором, або консультанта в магазині
2) На що варто звертати увагу при покупці (характеристики, особливості), щоб знизити ризик придбання неякісного товару? Якщо потрібно проводити будь-які дії з ровером, то які?
вів повинен бути відомого західного бренду, чим дорожче тим краще. так само є хороші варіанти місцевих Українсько-китайських Велов, вони дешевші, але такий потрібно купувати проконсультувавшись
3) Чи варто користуватися послугою доставки або краще дивитися велосипед в магазині?
якщо Ви з Харкова - краще подивитися-посидіти перед покупкою
4) На що видається гарантія при покупці велосипеда (розумію, що фарба і потертості не береться до уваги)? І якщо я раптом зауважу збій в роботі при катанні (протягом 14-денного терміну), на яких умовах можу вимагати заміну?
14 днів має даватися на виявлення шлюбу будь-якої деталі. а далі за умовами магазину. витратні матеріали (зірки, ланцюг, колодки, покришки, камери) в гарантії не беруть участь.
якщо магазин не надає безкоштовне ТО то вісімку, вилітання спиці, настройку гальм і перемикачів в майбутньому доведеться робити самим, або за гроші
Якщо помітите збій протягом перших днів катання - можливо велосипед просто не налаштований. Так само, якщо зовсім бюджетний велосипед купите - то робота дешевих гальм і переклюков - вам відразу може здатися збоєм але це норм
S a n 4 e z z z писал (а)
В даному випадку потрібно просто взяти реально шаряшего друга, товариша, знайомого і піти в магазин та й купити вів, він відразу все розповість і підкаже, головне самій знати що тобі потрібно, для чого і з якою метою, нічого складного немає.
Спасибі за пораду! Так, це, напевно, поки самий нормальний вихід з положення!
14 днів має даватися на виявлення шлюбу будь-якої деталі. а далі за умовами магазину. витратні матеріали (зірки, ланцюг, колодки, покришки, камери) в гарантії не беруть участь.
Тут Ви мене приголомшили, чесно кажучи. Ну що ж! Доведеться шукати знайомих.
якщо магазин не надає безкоштовне ТО то вісімку, вилітання спиці, настройку гальм і перемикачів в майбутньому доведеться робити самим, або за гроші
О! Дякую за Доп.інфо! Виявляється, ще може бути безкоштовним ТО! Хо-хо-хо! Буду мати на увазі!
Якщо помітите збій протягом перших днів катання - можливо велосипед просто не налаштований. Так само, якщо зовсім бюджетний велосипед купите - то робота дешевих гальм і переклюков - вам відразу може здатися збоєм але це норм
Зовсім бюджетний варіант відкидається! Тому питання про збої в роботі через дешеві гальм не розглядаю.
4) На що видається гарантія при покупці велосипеда (розумію, що фарба і потертості не береться до уваги)? І якщо я раптом зауважу збій в роботі при катанні (протягом 14-денного терміну), на яких умовах можу вимагати заміну? [/ B]
4) (розумію, що фарба і потертості не береться до уваги). на яких умовах можу вимагати заміну? [/ b]
Ще як "в рахунок"! Не дряпайте велосипед, якщо плануєте повертати протягом епічних 14-ти днів!
А краще - купуйте відразу гарне, щоб не довелося лагодити та змінювати.
Купуйте, катайтеся з задоволенням і без пригод, не тріть
Re: Перша покупка. Як новачкові перевірити якість велосипед
Звичайно, взяти з собою в магазин знаючу людину дуже корисно. Але.
1. Твердість стали неможливо визначити за зовнішнім виглядом. Тому ніякої навіть найкращий спец не зможе визначити на вигляд міцність шатунів і спиць, довговічність підшипників і ін.
2. Те ж саме стосується і довговічності гуми: при покупці неможливо визначити наїзд чи покришки 10 000 км або за тисячу зітруться налисо.
3. Чи підійде Вам сідло - не може сказати взагалі ніхто. І навіть Ви самі проїхавши на ньому сто метрів не зможете сказати чи буде Вам в нас зручно їхати 3-4 години безперервно.
Тому і не вимагайте від взятого на себе руки велоспеціаліста неможливого.
кращий спец не зможе визначити на вигляд міцність шатунів і спиць, довговічність підшипників і ін.
я можу. і будь-який інший велосипедист, який нишпорить в комплектуючих. На кожній запчастини є фірма і маркування.
я вже багато чого перепробував, а чого не пробував бачив у "колег" а чого не бачив - вже на форумах 1000 разів обсмоктали. так що в 90% вердикт по запчастини буде точним.
довговічності гуми: при покупці неможливо визначити наїзд чи покришки 10 000 км або за тисячу зітруться налисо.
теж що і з запчастинами - все елементарно просто.
тим більше що на велах початкового рівня все виробники майже одну і ту ж гуму ставлять. Якщо вів пристойного бренду там швидше за все буде KENDA, Schwalbe, Chaoyang або WTB і про модель покришки теж на форумі можна прочитати - скільки вона приблизно ходить і як вона котить.
Чи підійде Вам сідло
сідло потім можна замінити - велос по сідла не вибирають
Підхід вірний.
Тема обговорювалася, багаторазово і з усіх боків, але в основному в темах покупки вела Б / У.
Але простіше повторити, ніж копатися в темах ще і ще раз.
Перше - перш ніж радити по залізу - треба знати більше по Вам самій. Зростання, вага, фізична форма, обсяг і тип катання, попередній досвід та переваги. І природно, бюджет.
1) Як не потрапити "в халепу" новачкові при покупці велосипеда?
По-перше розповісти про себе більше, вивісити передбачувану покупку, проаналізувати самої інформацію про це веле в мережі, причому бажано не тільки на російськомовних сайтах, і коменнтаріі на цьому та інших. У вторих.Прі покупці - брати з собою людину компетентного в технічній галузі велопользованія, але дуже бажано не фанатика конкретного виду катання, якщо звичайно це не Ваш вид, і розуміє, що вів він вибирає ВАМ, а не собі. Так, я знаю, що це важко. Далі буду називати його Друг. До речі, якщо Друг - подруга, то дуже добре.
Перед власним тестом апарату - налаштувати його під свою анатомію. Корисно при цьому зняти розміри з того вела, на якому Ви катаєтеся, спочатку виставити їх і спробувати поїздити. Потім виставити так, як порадить ваш досвідчений друг і технік в магазині, і спробувати знову. Потім, методом наукового тику (записуючи зміни), підібрати свою посадку на цьому конкретному веле. Потім вона буде поступово коригуватися, від хорошого до ідеально Вашої.
Щільно покататися. Запам'ятати відчуття.
Повторити з іншими веламі.
Відволіктися, зробити паузу, і зрозуміти, який саме хочеться, з якого злазити не хотілося.
Проконсультуватися у Друга про технічні особливості і технічній якості вела. На жаль, комфортний і приємний вів може бути технічно убогим - матеріали, конструкція, ресурс.
Ще раз подумати.
2) На що варто звертати увагу при покупці (характеристики, особливості), щоб знизити ризик придбання неякісного товару? Якщо потрібно проводити будь-які дії з ровером, то які?
Самостійна і з Другом перевірка.
Огляд, в тому числі в вузлах - тріщини ЛКП - тривожний дзвоник, можливо коробку з ровером придавили при транспортуванні.
Пом'ятості, сліди ударів, глибоких подряпин і тому подібного - на новому їх бути не повинно, так само як і іржі.
Обертання коліс - легке, заїдання неприпустимі, туге обертання без заїдань - треба відрегулювати до їзди, люфт - на межі відчуття - допустимо. Рівність колеса, рівномірність натягу спиць. Правильна накачування, під ваш вагу.
Якщо вилка не жорстка, то її правильне регулювання, працездатність, то ж і щодо заднього амортизатора.
Чітка і точна робота перемикачів і гальм. Гладке обертання в каретці і самих педалей. Відсутність люфтів і заїдань всюди, де що або крутиться і повертається. Гумки гальм або колодки - звернути увагу, і при необхідності змінити але якісніші. Щоб при малому зазорі ніде нічого не зачіпало і не черкає. Перевірити з Другом бічний вигин колеса при силовому педаляже, і з урахуванням цього виставити зазор і хід рукояток гальма.
Чи достатньо занурений підсидів в раму, і якщо видно мітка - взяти підсидів достовірніше. Чи зручно сідло, і не тре воно внутрішню поверхню стегон? - якщо тре - змінити на більш вузьке в шкарпетці.
3) Чи варто користуватися послугою доставки або краще дивитися велосипед в магазині?
У магазині і самої. Ну або у продавця, якщо це не магазин.
4) На що видається гарантія при покупці велосипеда (розумію, що фарба і потертості не береться до уваги)? І якщо я раптом зауважу збій в роботі при катанні (протягом 14-денного терміну), на яких умовах можу вимагати заміну?
Чи не до мене - в наших країнах на цю тему різне законодавство і різні практики конкретних магазинів.
І при тому, що у нас вимоги до дотримання гарантій продавцем досить люті, в переважній більшості випадків покупки чого б то не було, крім взуття, гарантія мені не виявлялася затребуваною. А тим, кому таки потрібні були заміни веложелеза, морока з термінами гарантійної заміни не варта ціни якісного ремонту.
Загальна рада. Купуючи перший свій хороший вів - розумно взяти не новий, а був у вжитку. При тій же ціні покупки він, як правило, спочатку коштував 2-3 Ваших сьогоднішніх бюджету, а це зовсім інший рівень і самого вела, і ресурсу його комплектуючих. Ну і попередній господар, швидше за все, за своїм ровером доглядав.
Re: Перша покупка. Як новачкові перевірити якість велосипед
Re: Перша покупка. Як новачкові перевірити якість велосипед
Aleksei Dmytren писал (а)
ну як сказати, зараз три зарплати - це ентрі левел))
Думаю, у кожного буде свій погляд на цей рахунок
Jeanne
Ви все-таки покажіть яку модель вибрали, а то знайомий по своєму смаку вибере БМХ без сідла
Знайомі, вони різні бувають.
4) (розумію, що фарба і потертості не береться до уваги). на яких умовах можу вимагати заміну? [/ b]
Звичайно, взяти з собою в магазин знаючу людину дуже корисно. Але.
1. Твердість стали неможливо визначити за зовнішнім виглядом. Тому ніякої навіть найкращий спец не зможе визначити на вигляд міцність шатунів і спиць, довговічність підшипників і ін.
2. Те ж саме стосується і довговічності гуми: при покупці неможливо визначити наїзд чи покришки 10 000 км або за тисячу зітруться налисо.
3. Чи підійде Вам сідло - не може сказати взагалі ніхто. І навіть Ви самі проїхавши на ньому сто метрів не зможете сказати чи буде Вам в нас зручно їхати 3-4 години безперервно.
Тому і не вимагайте від взятого на себе руки велоспеціаліста неможливого.
Підхід вірний.
Тема обговорювалася, багаторазово і з усіх боків, але в основному в темах покупки вела Б / У.
Але простіше повторити, ніж копатися в темах ще і ще раз.
Перше - перш ніж радити по залізу - треба знати більше по Вам самій. Зростання, вага, фізична форма, обсяг і тип катання, попередній досвід та переваги. І природно, бюджет.
Загальна рада. Купуючи перший свій хороший вів - розумно взяти не новий, а був у вжитку. При тій же ціні покупки він, як правило, спочатку коштував 2-3 Ваших сьогоднішніх бюджету, а це зовсім інший рівень і самого вела, і ресурсу його комплектуючих. Ну і попередній господар, швидше за все, за своїм ровером доглядав.
Ось це відповідь так відповідь! Спасибі вам огромаднейшее! Замислилася! На тому і спасибі! Тепер цікаво де в магазині "покатати" (магазін.которий поки вибрала - "Електронний світ") Ви вже вибачте, що такі питання, але я не купувала ніколи Вели і не знаю, що в магазинах практикується
Так, обмірковувала варіант, який пропонував знайомий, вів з ХТ, б / у і вів з Львівської обл, обійдеться мені дорого (головний біль з доставкою і перевіркою якості)