Перші кроки на віндсерфері

На березі з вітрилом.

Надалі, щоб зрозуміти, що ми маємо на увазі, домовимося називати ту руку, яка тримає вітрило ближче до шкотового кутку, "шкотового".

Беріть вітрило, щоглу і гик, надіньте парус щогл-кишенею на щоглу, прив'яжіть гик за обкуття до щогли, натягніть шкотовий кут.

За допомогою друзів покладіть щоглу з вітрилом на березі так, щоб вона була звернена в сторону, звідки дме вітер (рис.14). Попросіть кого-небудь утримувати Степс щогли на одному місці, щоб він не прослизав на траві або в піску. Встаньте спиною до вітру, ноги розташуйте по обидві сторони від СТЕПС, в руки візьміть стартовий кінець. Двома руками почніть піднімати щоглу. Спочатку ця дія буде викликати у вас деякі труднощі. Не намагайтеся схопити щоглу руками, така спроба приречена на невдачу.

Правильні дії передбачають використання для підйому щогли ваги власного тіла. Одночасно з підйомом щогли треба відкинутися назад, не переміщаючи ніг. Коли щогла піднята в вертикальне положення, не поспішайте перехопити її за гик - потримайте вертикально за стартовий шкот в положенні флюгера. Коли ви відчуєте, що вітрило без будь-якого опору повертається за вітром, можна спробувати взяти щоглу за обкуття гику. Знову дайте щоглі з вітрилом вільно полоскати за вітром.

Якщо ви тримаєте гик правою рукою, поверніться правим боком до вітру, особою до вітрила. Спробуйте злегка підібрати парус (наповнити його вітром). Для цього правою рукою відведіть щоглу на вітер (в сторону вітру) до свого правого плеча. Лівою рукою візьміться за гик так далеко, як тільки зможете дістати. Після цього не поспішаючи наповніть парус вітром.

Майте на увазі, що тиск на вітрило різко збільшиться, - будьте до цього готові. Зігніть ноги в колінах і в момент наповнення вітрила вітром злегка відкиньтеся назад в сторону вітру. Так ви врівноважити силу тяги, що виникла на вітрилі. Чим сильніший вітер, тим енергійніше треба виконувати цей прийом.

Після того як ви освоїли цей прийом, можна приступати до тренування на воді.

Без вітрила на воді.

Спустіть вітрильну дошку на воду, але не закріплюйте щоглу на палубі, а залиште її на березі - для першого уроку вона не знадобиться. Виведіть свою судно на глибоке місце. Цілком достатньо такої глибини, де шверт бракує дна, - приблизно по пояс. Потім лягайте на палубу животом (рис.15, а) і спробуйте гребти, роблячи рухи руками як при плаванні стилем батерфляй (рис. 15, б).

Спробуйте обережно встати на карачки, покачайте корпус вліво, вправо, і ви побачите, що судно досить стійко на плаву. Коли у вас з'явиться впевненість у власній безпеці, спробуйте встати на ноги. Слідкуйте, щоб ноги стояли в районі шверта. Тоді вам значно легше зберігати рівновагу. Тепер головне завдання - випрямитися в повний зріст, може був »вам вдасться і відірвати погляд від власних ніг і озирнутися на всі боки.

Не треба розставляти ноги занадто широко - це не допоможе зберегти рівновагу, а створить помилкову ілюзію стабільності. Ноги найкраще поставити на ширину ступні по обидві сторони від швертового колодязя. Спробуйте спочатку обережно, а потім більш енергійно розгойдати з боку в бік (рис.15, в) корпус віндсерфера і зробити кілька поворотів в одну і іншу сторону (рис. 15, г). Незабаром ви на власному досвіді переконаєтеся, що його не так вже просто перекинути, особливо зі вставленим швертом.

Як тільки ви відчуєте себе впевненіше, можна потроху почати переміщатися по палубі. Невеликими кроками пройдіть вперед або назад по палубі до тих пір, поки ноги не поринуть в воду по щиколотку (рис.15, д. Е). Проробіть вправу кілька разів.

Надалі повторіть описані вправи, але без шверта.

Скачала це здасться вам незрівнянно складніше. Однак 2-3 тренування - і ви впевненіше почнете себе відчувати на палубі віндсерфера, як на палубі океанського судна.

Перенесення віндсерфера до води.

Отже, ви стали відчувати себе вільно на хиткому поплавці і готові приступити до занять на воді з вітрилом. Попередньо непогано освоїти деякі прийоми, які допоможуть вам без сторонньої допомоги управлятися з інвентарем.

Якщо до води всього кілька кроків, то і в цьому випадку перенести одночасно дошку з вітрилом досить важко навіть зі сторонньою допомогою. А сам і не слід братися.

Найзручніше спочатку перенести до води щоглу з вітрилом, так як вітрило, що лежить на воді, майже не зносить вітром з того місця, куди ви його поклали. Щоглу з вітрилом зазвичай переносять над головою, однією рукою утримуючи за гик, інший безпосередньо за щоглу (рис.16, в).

Перш ніж піднімати вітрило, озирніться по сторонах, визначте, звідки дме вітер, чи не перешкодять вам сторонні предмети, кущі, дерева. Постарайтеся не завдавати оточуючим занепокоєння. Навіть мимовільний удар щоглою може бути вельми чутливим.

Нести вітрило треба так, щоб вітер дув у нього з боку щогли. У цьому випадку навіть в сильний вітер перенесення вітрила не завдасть ніяких труднощів.

Наступним рейсом можна перенести на воду одночасно і дошку, і шверт. Зазвичай корпус віндсерфсра беруть однією рукою за швсртовий колодязь, притискаючи його до стегна (рис. 16, б). На невеликі відстані і тільки по піщаному пляжу можна спробувати перенести до води весь комплект одночасно. Однак цей спосіб застосовують в крайніх випадках. Тим більше що від'єднання щогли від палуби займає всього кілька секунд (рис.16, в).

На воді з вітрилом.

Для першого заняття з вітрилом на воді треба вибрати день, коли вітер буде дути з води на берег або уздовж берегової лінії. Добре для першого заняття знайти на березі невелику затоку - це дасть вам впевненість, що в критичній ситуації ви швидко отримаєте допомогу від друзів, що залишилися на березі, а в крайньому випадку вітром вас піджене до берега.

Відбуксируйте віндсерфер на глибоке місце, заберіть на палубу, встаньте спиною до вітру і не поспішаючи починайте вибирати стартовий шкот. При підйомі щогли працюйте обов'язково двома руками (рис.17, б, в, г).

Не поспішайте відразу взяти в руки гик або щоглу це типова помилка всіх початківців. Ще раз підкреслюємо підійміть щоглу у вертикальне положення за стартовий шкот, випрямтеся в повний зріст, утримуючи щоглу у вертикальному положенні, дайте вітрилу вільно полоскати на вітрі. При підйомі щогли з води дайте можливість витекти воді, що наповнила вітрило і щогл-кишеню.

Отже, ви стоїте спиною до вітру і тримайте щоглу вертикально за стартовий шкот двома руками. Тепер віддихаєтеся і постарайтеся визначити, з якого боку у вас ніс поплавка, з якою - корми. Починати рух треба носом вперед (коли ви придбаєте достатній досвід, то переконаєтеся, що починати рухатися можна і кормою вперед).

Стартове вихідне положення показано на рис.17, г. Утримуючи щоглу у вертикальному положенні, почніть переступати ногами навколо щогли, щоб розгорнути віндсерфер на 360 ° спочатку в одну, а потім в іншу сторону (рис.17, д). Повторіть цю вправу кілька разів, і ви переконаєтеся, що з кожним разом такі розвороти вдаватимуться вам легше.

Старт після падіння в воду.

Звичайно, перший же вихід з вітрилом не обходиться без падінь у воду. Те віндсерфер вислизнув з-під ніг, то ви забули, що щогла кріпиться до палуби універсальним шарніром, і спробували утриматися за неї. Одним словом, доведеться потрапляти. .

Ви зробили незручне рух - і опинилися у воді! Швидко виринувши, ви відразу підіймається на палубу і, відчуваючи на собі співчутливі погляди глядачів, хочете вправно підняти щоглу. Увага! Ви упустили важливий момент, її звернули уваги, звідки дме вітер і з якого боку (щодо вітру) лежить щогла з вітрилом. Якщо вітер дме вам в обличчя, а вітрило лежить на воді з навітряного боку корпусу (рис. 18, а), не намагайтеся піднімати вітрило. У кращому випадку ви просто знову впадете в воду, в гіршому - піднятий з води топ щогли (верхній її кінець), підхоплений зустрічним поривом вітру, з великою силою і швидкістю буде перекинуто в вашу сторону і може завдати серйозної травми.

Опинившись на дошці особою до вітру з вітрилом на вітряної сторони, треба діяти наступним чином Злегка підніміть топ щогли над водою, залишивши практично весь вітрило в воді, і, використовуючи тиск вітру, переведіть щоглу через ніс або корму віндсерфера на подветренную сторону. Корпус віндсерфера під час цього перекладу треба утримувати ногами перпендикулярно до напрямку вітру, переступаючи навколо СТЕПС віч-на-щоглі (рис. 18, б).

Ви опинилися спиною до вітру, щогла перед вами, стартовий шкот в руках. Далі дійте звичайним порядком. Ми спеціально детально розбираємо повторний старт з води, оскільки новачки досить часто виявляються в такому положенні. Згодом ви переконаєтеся, що для підйому вітрила з води з навітряного боку можна використовувати напір зустрічного вітру. Але для цього треба відчувати себе на палубі віндсерфера як на суші.

Початок руху курсом бейдевінд.

Підніміть вітрило з води і займіть вихідну стартову позицію (рис. 19, в). Обидві руки знаходяться на старт-шкот. Щоб почати рух, відпустіть щогловою рукою стартовий шкот і перехопити нею гик так, що руки будуть схрещені (рис. 19, б). Негайно ж щоглових руку відведіть в сторону вітру, а шкотового в цей момент перенесіть на гик (рис. 19, в) і візьміться за нього так далеко, як тільки ви зможете дістати (рис.19, г). У цей момент ваша поза буде нагадувати позу стрільця з лука.

Тепер можна наповнити вітрило вітром і починати рух. Легко сказати: починайте рух, а як? Дуже просто: шкотового рукою підтягніть гик трохи до себе (яхтсмени говорять "підберіть парус"), до діаметральної площині віндсерфера, злегка нахиліть щоглу з вітрилом на вітер, одночасно злегка зігніть ноги в колінах (рис.19, д). Чим сильніший вітер, тим енергійніше і швидко треба виконувати цей прийом.

Будьте готові до того, що після підбирання вітрила тиск на нього різко зросте. Динамічне навантаження в цей момент треба компенсувати пропорційним відкиданням тіла в протилежну сторону. У міру зростання швидкості руху щоглу поступово вирівнюйте до вертикального положення, зберігаючи при цьому парус, наповнений вітром. Якщо раптом виявиться, що тиск на вітрило занадто для вас велике, злегка потруїли його - відпустіть подалі від себе шкотового рукою. Взагалі вітер повинен набігати на вітрило по дотичній до його передній кромці. Із зростанням швидкості віндсерфера навантаження на руки спортсмена потроху слабшає.

Тепер ви перебуваєте в стійці для руху курсом бейдевінд. Коліна злегка зігнуті і розслаблені, тулуб випрямлений, прогнутися в попереку і злегка розгорнуто в сторону вітру, погляд спрямований вперед. Щогла стоїть вертикально (це важливо), гик паралельний воді. Не забувайте стежити за напрямком вітру, своїм курсом і тим, як вітер обдуває вітрило. Ні в якому разі не відпускайте гик від себе на витягнуті руки і не згинайтеся в попереку в сторону вітрила.

Перший поворот, який вам слід освоїти, - це поворот оверштаг. При повороті оверштаг ніс судна перетинає напрямок вітру. При цьому парус і спортсмен переміщаються на інший борт, протилежний початкового стану. При повороті оверштаг судно якийсь час знаходиться прямо проти вітру. Це положення називається "левентік".

Спробуємо зробити поворот оверштаг з курсу бейдевинд лівого галс - судно йде круто до вітру, вітер дме зліва, спортсмен на лівому борту, ліва рука - мачтовая (рис. 20, а). Поворот оверштаг починають з приведення. Для цього нахиляють щоглу в діаметральної площині назад так, щоб гик мало не торкався води за кормою (рис.20, б). При цьому віндсерфер почне розгортатися в ту сторону, звідки дме вітер (приводитися). Зберігайте нак лон щогли до корми до тих пір, поки судно не займе положення левентік (рис. 20, в, г). Як тільки ви відчуєте, що вітрило заполоскал на вітрі, негайно починайте переходити навколо щогли на іншу сторону. Перехід на перших порах робіть невеликими приставними кроками віч-на-щоглі. Природно, що під час переходу ви повинні утримувати щоглу в похилому положенні за гик (рис.20, д).

Як тільки ви опинилися з правого борту і права рука стала щогловою, треба набрати вітер в парус і почати рух (рис.20, е). Здійснюючи послідовно зміну галсів, ви зможете досить легко переміщатися назустріч вітру. Не поспішайте змінити галс, часті повороти оверштаг знижують швидкість руху по обраному генеральному курсу.

Майте на увазі, що швидко виконати цей прийом - значить використовувати інерцію руху самого судна, а вітрильна дошка має незначну масу і невелику інерцію. Отже, чим швидше ви виконаєте поворот, тим менше небажані втрати швидкості.

Перш ніж вийти на воду, уважно вивчіть малюнки і продумайте свої рухи навколо щогли на суші.

Схожі статті