З дитинства дивлячись на пролітають гоночні автомобілі, стоячи на узбіччі траси, і дивлячись з екрану телевізора на світових зірок ралі і кільцевих гонок, мені, як і всім хлопцям, мріялося одного разу вийти на старт і відчути на власному досвіді як це, їхати по-справжньому швидко.
Час минав, а можливість так і не надавалася ...
І ось, завдяки АНО «СТК« Пелетон »у мене з'явилася така можливість.
Як переможця конкурсу на кращу афішу до Междуреченськ етапу чемпіонату СФО мене запросили проїхати в якості пасажира з багаторазовим переможцем змагань і чемпіоном Сибіру з автокросу В'ячеславом Кузик на кроссовом автомобілі ВАЗ 2108 дивізіону Д2Н по одній з кращих трас в Новоильинский районі м Новокузнецька.
Треба зауважити, що конфігурація цієї траси дуже цікава, на ній раніше проводилися навіть етапи Кубка і чемпіонату Росії, а нині етапи Кубка РАФ і чемпіонату СФО.
Перед тим як мене провезти, В'ячеслав проїхав по трасі в поодинці, проінспектувати трасу, подивитися її стан, оцінити особливо складні ділянки, щоб провезти мене з максимально можливою швидкістю.
І ось, почалася підготовка, мені, як годиться, видали рукавички, шолом, окуляри і куртку.
Сівши в автомобіль і пристебнувшись ременями, я відчув, що навіть якщо перевернути автомобіль, я залишуся на місці. Також мене дуже вразив каркас безпеки, зварений з труб. Безпека цих автомобілів, а тепер не викликала сумнівів, дивлячись як після численних кульбітів гонщики вилазять як ні в чому не бувало, а побачивши все це зсередини своїми очима, ті невеликі сумніви, які ще залишалися остаточно розвіялися.
Двері зачинилися, і заревів мотор. Ми під'їхали до стартових воріт і, водій зупинився, щоб показати мені умови максимально наближені до бойових.
І ось через п'ять кіл, так званого атракціону «Американські гірки», ми повернулися на фініш. Я відстебнув ремені, виліз з автомобіля і відчув, що мене трохи штормить. Емоції, які переповнювали мене, не давали видавити ні слова, думка була тільки одна: «Хочу перевірити себе за кермом». Адже відомо, що одна справа, коли тебе везуть, і ти не знаєш, в якому місці загальмує водій, як швидко встигне зорієнтуватися в умовах, що склалися і впоратися з занесенням, перевести його з некерованого в керований. І зовсім інша, коли ти все контролюєш сам. Нарешті мені стало зрозуміло, чому спробувавши ці відчуття один раз, багато довгий час не можуть кинути це заняття.
Спасибі величезне В'ячеславу за безпечну, але дуже вражаючу поїздку. Звичайно, мені хотілося випробувати почуття, коли поруч їхав би ще один автомобіль, хотілося відчути боротьбу колесо в колесо, обгін в повороті і просто різке гальмування прямо перед їхав попереду, але в цей раз не вийшло. Будемо сподіватися, що все це ще попереду ...
