Поки звичайні автомобілі користуються набагато більшим попитом у порівнянні зі звичайними гібридами. Однак в останні роки спостерігається прискорений розвиток електромобілів у світі. Так, в США продажі електрокарів за останні роки зросли на 20%. Сьогодні електротранспорт є досить перспективним сегментом ринку, який, безумовно, вимагає особливої уваги, але його масовий випуск все ж пов'язаний з певними проблемами і спірними питаннями.
- Розвиток електромобілів по всьому світу
- американські електромобілі
- європейські електромобілі
- азіатські електромобілі
- радянські електромобілі
- Гібридні моделі автомобілів
- Як електромобілі просувають в маси?
- Досвід деяких країн
- електротаксі
- Прорив компанії Tesla
- Прогноз ринку електромобілів
- Перспективи розвитку електромобілів в Росії
Чому електромобілі знову стали затребувані?
Захоплююча історія створення електромобілів завдовжки в 2 століття здавалося підійшла до кінця. Але в середині 70-х років минулого століття, коли ціни на нафту різко підскочили, помисли інженерів знову звернулися до добре призабутої технології електричного приводу для автомобілів. Проблема масового використання електромобілів ще більше загострилася у зв'язку з тим, що цілий ряд держав в самому кінці XX століття значно посилив своє законодавство про охорону навколишнього середовища. Найжорсткіші закони були прийняті в Каліфорнії - найбільш загазованому американському штаті, вони підштовхували до поступового і неухильного збільшення використання машин, що мають «нульовий вихлоп». Правда пізніше, в результаті лобіювання певних кіл, закони довелося пом'якшити, а основна маса електромобілів, вироблених в цей період, була в міру закінчення терміну їх експлуатації утилізована за рахунок штату.
Розвиток електромобілів по всьому світу
американські електромобілі
Після цієї першої ластівки виробництво нових електромобілів вже не припинялося. Зараз подібні машини їздять майже всюди, і сторонній людині важко буває відрізнити їх від звичайних, оскільки зовні вони виглядають точно так же. Крім GM до виробництва авто на електричній тязі приступили і інші гіганти автомобілебудування: Ford, Honda, Toyota.
європейські електромобілі
Французький Peugeot ( «Пежо») розродився моделлю Electrique, визнаної найекологічнішою в Європі (пробіг 80 км, максимальна швидкість 96 км / ч). Рено і Сітроен випустили свої моделі зі схожими характеристиками.
азіатські електромобілі
радянські електромобілі
Спроби зробити перший радянський електромобіль робилися на базі ВАЗа ще в 1970-ті роки. Але однією з нездоланних проблем стала необхідність витрати маси електроенергії на обігрів салону, необхідний в зимовий період. Потім була ще спроба продовжити цю справу - виробництво під замовлення на базі кузова «Оки» моделі ВАЗ-1111Е.
Коштував такий автомобіль близько 4000 доларів і мав такі характеристики: максимальна швидкість 90 км / год, пробіг в міському режимі до зарядки - 100 км, розгін до 60 км / год за 14 секунд.
Гібридні моделі автомобілів
Жорсткість екологічного законодавства вдихнуло нове життя не лише у виробництво електромобілів, але і гібридних варіантів, в яких оптимально поєднуються найкращі риси як класичних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, так і електромобілів. Лідерство в розвитку гібридних технологій захопила японська Toyota, саме вона першою розробила і приступила до масового виробництва гібридних машин моделі Toyota Prius. Саме Prius став в США найбільш продаваним гібридним електромобілем. Модель стала випускатися сотнями тисяч і затрималася на ринку на кілька років. Також гібридні силові установки стали встановлювати і на ряді модифікацій престижних Lexus і Camry. Плани перспектив розвитку «Тойоти» припускають, що до 2030 року з конвеєрів цього автогіганта будуть сходити виключно гібридні моделі.
Як електромобілі просувають в маси?
Досвід деяких країн
Інші країни також придумують власні системи пільг. Так, американці, що купили електромобіль, отримують від держави компенсацію в 7500 доларів, французи - 7000 євро.
Найбільше в цьому плані розщедрилися китайська влада - в провінції вони компенсують 10 тисяч доларів, а в задимлених Пекіні і зовсім 18 тисяч!
електротаксі
Прорив компанії Tesla
Прогноз ринку електромобілів
У міру збільшення обсягу виробництва буде знижуватися вартість таких машин, вони будуть ставати все більш привабливими для масового покупця, який все частіше віддає перевагу їх звичайним автомобілям з двигунами внутрішнього згоряння.
В цілому в усьому світі можна спостерігати зростання продажів електромобілів. Прогноз розвитку ринку електромобілів в світі такий, що до 2025 року їх буде продано 37 мільйонів.
Перспективи розвитку електромобілів в Росії
В даний час спеціальними колонками для заправки електрокар обладнані Москва, Ставропольський край, Пітер.
Фахівці вважають, що в якості стимулу для розвитку електричної інфраструктури в країні необхідно застосовувати впровадження пасажирського транспорту. Пізніше планується поступово оснащувати міста електростанціями і для приватних користувачів.
Розвиток електромобілів в Росії в даний час залежить від того, наскільки якісно буде фінансуватися даний проект. За підрахунками фахівців, при потужності батареї автомобіля 1,7 кВт / год йому потрібно акумулятор вартістю 8,5 млн рублів. За день такий електрокар буде проходити до 200 км.
Поки ще важко сказати, скільки буде потрібно часу, щоб електромобілі стали основним транспортним засобом, які бігають по наших дорогах. Проблема розвитку електромобілів адже не тільки в створенні більш надійних і ємних джерел живлення, є і ще ряд причин, пов'язаних з експлуатацією зростаючого електропарка. До того ж, традиційні автомобілі також вдосконалюються, створюються нові моделі, що працюють на біологічному паливі.
Поділіться статтею з друзями:
Поки звичайні автомобілі користуються набагато більшим попитом у порівнянні зі звичайними гібридами. Однак в останні роки спостерігається прискорений розвиток електромобілів у світі. Так, в США продажі електрокарів за ...
Вас зацікавить:
- Історія електромобілів: від витоків зародження в 19-м до злету і падіння в 20-м столітті
Напевно, багато хто здивується, коли дізнаються, що історія електромобіля бере свій початок ще з 1830-х років. Мало хто знає, що перший електромобіль з'явився майже на півстоліття раніше, ніж перший ...
Будь-яка електрохрень в порівнянні навіть з відверто кітаяйцуевимі двотактники програє в усьому. Маса, питома потужність, експлуатаційні характеристики, і звичайно ж-ЦІНА.
Якщо навіть брати промислово серійне Тесло, то при її вартості від $ 70000,
всі $ 45000 припадають саме на акб. Залишаються $ 25000, за які можна взяти більш ніж пристойний ДВС автомобіль. При цьому ж, на $ 45000 можна накупити до 45000 / 0,6 = 75000. літрів палива. при середній витраті в 7,5 л / 100 км, це ж (75000 / 7,5) * 100 = 1000000 км ... МІЛЬЙОН кілометрів пробігу.
Цього вистачить в середньому, не менше, ніж на 50, а то і на всі 100 років безтурботного їзди з вітерцем.